Honda CR-V 2.2 CDTi EN
Men, anvan, yon bagay sou eksteryè a ak enteryè nan dernye CR-V la. Lè yo chanje gade yo, Honda swiv prensip ki evolisyon pi bon pase revolisyon. Se poutèt sa, machin sa a se sèlman ke yo te modènize ak amelyore sou modèl la anvan yo. Liy yo kò yo se yon ti kras plis tandans ak pi wo a tout plezi kòm mask lan lanp nouvo satisfè tout estanda konsepsyon modèn nan mitan utilitèr. Machin nan sanble gwo ak abondan sou deyò a kòm li pa te ekreme sou Pwodwi pou Telefòn chrome chik sou nen yo ak pòt bò. Nou pa ka ede men fè lwanj wou yo alyaj 16-pous ki vini estanda ak konpleman eksteryè dous machin lan.
Anndan, tablodbò a reamenaje ap kontinye liy lan elegant ak chrome taye sou èkondisyone a ak bouton vantilasyon (otomatik èkondisyone se estanda isit la). Lwanj yo se bwat itil nan konsole sant la, pòt yo ak sou pati nan ekipman yo akote fren an (sa a se deja byen reyalistik etabli, depi levye fren an se vètikal ak fèmen nan volan an). Nou te mwens satisfè ak enstalasyon an ak dimansyon nan volan an.
Mekanis nan volan tèt li travay byen, li se egzak ak limyè, men gwo bag la ak enklinezon li yo se yon jan kanmenm soti nan plas nan tankou yon machin spòtif ak elegant. Bouton yo volan yo mete ase byen, men santi datan. Malerezman, nan mitan machin nan klas sa a, nou menm tou nou konnen yon vèsyon pi bèl nan volan an multifonksyon. Tachomètr yo ak kontè vitès yo vizib klèman, men sa pa ka ekri pou yon òdinatè vwayaj, ki ofri aksè ki pa ergonomic nan enfòmasyon (ou bezwen yo rive jwenn mezi yo) ak nimewo ti ak difisil-a-li.
Chita sou chèz yo kwi chofe se yon bon bagay, espesyalman konfòtab. Nou ta renmen fè remake tou bon vizibilite soti nan chèz chofè a (reglabl nan tout direksyon) ak bon grip lateral nan chèz yo bay pèfòmans nan machin nan ofri.
CR-V a gen anpil espas ak konfò, menm pasaje wo pa pral gen okenn pwoblèm. Kòf la, ki se nan kou dilatabl ak chèz la dèyè ki pliye twa fwa, menm pèmèt ou pote de bisiklèt mòn san repo adisyonèl. Anplis de sa, Honda a gen yon tab piknik ki kache anba ki pafè pou pwomnad konfòtab. Monte bisiklèt pou de, yon piknik fanmi - CR-V a te pwouve yo dwe ekselan. Yo menm te panse pou fè acha kòm konfòtab ke posib, kòm fenèt la dèyè ouvè separeman nan manyen nan yon bouton sou kle a, ak sak anfòm nan kòf la san yo pa grese men ou.
Men, sa a se pa tout. Nan entwodiksyon an, nou te ekri sou yon vigueur sèten. Oh, ki jan vivan Honda sa a! Mwen bay gabèl di ke sa a se kounye a dyezèl la pi byen ak pi modèn ak yon volim nan sou de lit, ki ka jwenn nan mitan utilitèr. Li trankil (sèlman yon siflèt trankil turbine a entèfere yon ti kras) ak pwisan. Li transfere avèk siksè 140 hp li yo. nan transmisyon ki gen pouvwa nan ponp lan tandem, yon lòt pè dènye bisiklèt. Motè a tou gen anpil koupl ekselan, ki deja 2.000 Nm nan jis 340 rpm. Mèsi a bwat la egzak sis-vitès, kondwi se yon plezi reyèl tou de sou yo ak sou wout la.
CR-V la pèfòme byen kote machin yo lwe. Pou tèren modera difisil (tankou tren Trolley), clearance tè a ase gwo pou anpeche domaj nan veyikil la lè w ap vwayaje nan zòn mwens peple. Li se vo anyen ke machin nan pa gen yon bwat ak kadna diferans, kidonk, ou pa bezwen sèvi ak li nan pouse l 'nan labou a.
Avèk tout ekipman machin lan ofri (ABS, asistans fren elektwonik ak distribisyon, kontwòl estabilite machin, kat èrbag, fenèt pouvwa, bloke santral aleka, kwi, èkondisyone otomatik, kontwòl kwazyè, limyè bwouya) ak yon gwo motè koute sèt milyon nan plas. Pandan ke fyab la nan machin Honda se yon bon bagay, sa a se definitivman youn nan pi bon utilitèr yo ti alantou.
Yon lòt bagay: nan machin sa a, pou dedomajman pou dinamik ak konfò, chofè a pafwa bliye ke li aktyèlman chita nan yon SUV. Li reyalize sa a sèlman lè li kanpe yon etap pi wo a lòt machin yo nan kolòn nan kanpe.
Petr Kavchich
Foto: Sasha Kapetanovich.
Honda CR-V 2.2 CDTi EN
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | AC mobil doo |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 31.255,22 € |
| Pri modèl tès: | 31.651,64 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 103kW (140 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 10,6 s |
| Vitès maksimòm: | 183 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 8,1l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl piki dirèk - deplasman 2204 cm3 - maksimòm pouvwa 103 kW (140 hp) nan 4000 rpm - maksimòm koupl 340 Nm nan 2000 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | otomatik kat wou kondwi - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/65 R 16 T (Bridgestone Dueler H / T). |
| Kapasite: | vitès tèt 183 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 10,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 8,1 / 5,9 / 6,7 l / 100 km. |
| Mass: | machin vid 1631 kg - akseptab pwa brit 2140 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4615 mm - lajè 1785 mm - wotè 1710 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 58 l. |
| Bwat: | tank gaz 58 l. |
Mezi nou yo
| T = 11 ° C / p = 1011 mbar / rel. Pwopriyetè: 37% / Condition, km mèt: 2278 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,5 ane ( 127 km / h) |
| 1000m soti nan lavil la: | 32,3 ane ( 158 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,6 / 11,0s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 12,1 / 16,2s |
| Vitès maksimòm: | 183km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 9,5 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 38,7m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
CR-V la se atire, ofri yon anpil nan konfò ak sekirite, ak motè a dyezèl se enpresyonan nan tout fason. Malgre lefèt ke machin nan akselere a 185 km / h, an mwayèn, pandan kondwi aktif, li manje pa plis pase 10 lit.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè, bwat
seri konplè, aparans
volan
sou-tablo òdinatè (opak, difisil jwenn aksè)
