Honda e – Enpresyon CarPervert [YouTube]

KarPervert - youn nan ko-animatè yo nan Fully Charged - teste Honda e, segman B machin elektrik Honda la. Li te renmen sanble li yo, te renmen enteryè a, te kapab padonnen yon ti kòf, men li pa t 'konprann totalman valè pou lajan. ak ranje.

Honda e-eksperyans ak revizyon CarPervert

Honda e a fèt pou kondwi nan vil la. CarPervert te admire pwopòsyon machin nan, konsepsyon ak sèk vire, ki manifakti a reklamasyon se 4,3 mèt.

Ann fè yon rezèvasyon touswit ke nou pa konplètman fè konfyans dènye valè a: espas pakin nan Espay yo se pi piti a nan Ewòp ak longè yo se sou 4,5 mèt. Si nou gade nan wou deyò machin nan, nou ka wè ke li se apeprè 2/3 nan espas pakin la ak apeprè 3/4 nan longè a deyò. Yon enpresyon menm jan an ka jwenn nan yon lòt dimansyon: reyon vire Honda e li sanble 3,5 fwa pi laj pase machin nan.

> Ponp chalè nan yon machin elektrik - èske li vo peye anplis oswa ou pa? [NAP TCHEKE]

Se konsa, nan tou de ka nou jwenn valè a pa mwens pase 6 mèt:

enteryè

Men, tounen nan enpresyon yo nan YouTuber la. CarPervert pale sou enteryè a ak tandrès evidan. Senk ekspozisyon yo (plis glas la dèyè) yo dedye a bay enfòmasyon debaz sou machin nan ak amizman: de deyò yo se imaj ki soti nan miwa yo, pandan y ap kondwi nou jwenn ekran an ak mèt ak nan mitan an ak sou bò dwat la nou genyen. de 12,3-pous ekran milti-fonksyonèl:

Iwa a sèlman nan machin nan se glas la dèyè, men li tou vire nan yon ekran nan konfigirasyon nòmal la, ki montre imaj la soti nan kamera a ki sitiye nan dèyè a nan machin nan. Sepandan, gen anpil espas nan kabin an. Volim kòf Honda e se jis XNIM lit.. Ak an reyalite: etaj la wo, epi gen ti espas - espesyalman lè ou konsidere ke se etajè a bese ansanm ak kale a.

Kondwi

Dapre YouTuber, machin nan se pi fèb pase konpetisyon an, men nan lavni an li ka ekipe ak pi gwo motè (kounye a: 100 oswa 113 kW, 315 Nm nan koupl). Sispansyon an se pa rèd men vini atravè kòm prepare pou yon woulib yon ti kras espòtif.

Machin ofri 204 inite ranje WLTP sou disk 17-pous ak 220 inite sou wou 16-pous. An tèm de valè reyèl, nou jwenn 174-188 kilomèt pou chak chaj [kalkil preliminè www.elektrowoz.pl]. Machin nan pafwa montre yon seri de plis pase 180 kilomèt, men sou yon wout mwens pase 40 kilomèt nan longè. ranje reyèl òdinatè abò a rapòte sèlman 159 kilomèt (= 124 / 0,78):

Nan ki pwen valè sa yo reflete kapasite reyèl machin nan, li difisil a di. Sou yon bò, ras yo te pran plas nan tout vil la, ki vle di nan pi ba vitès. Nan lòt men an: move tan an te move, ak rafal van, ki afekte konsomasyon enèji (nan foto ki anba a, plis pase 40 kWh / 100 km!).

> Mòd Dyno - ki jan yo pèmèt mòd Dyno nan Tesla Model 3 ak sa k ap pase nan machin nan nan ka sa a [Bjorn Nyland]

Malerezman, youtuber rate opòtinite pou li atake sijè sa a, kidonk tout sa nou dwe fè se konte. Epi yo montre ke seri a nan Honda e a ak batri a pi gwo se pi ba pase sa yo ki nan Nissan Leaf 30kWh la - yon segman pi long machin:

Somasyon

CarPervert mete aksan sou konsepsyon an ak enpresyon pozitif nan kontak ak enteryè a. Yon dezavantaj klè te sèlman volim nan lòj la bagaj. Nou te gen yon ti santiman ke nou te fè fas ak yon jwèt liks pou kondwi nan vil ki te fèt pou Honda gen nan men - men li te fè nan yon fason ke pou yo pa gate vant machin entèn combustion, espesyalman Honda Jazz la.

Honda e pri an Polòy pa gen anyen li te ye ankò, nan Lwès la machin nan se pi chè pase CR-V Hybrid la. Kalkil nou yo montre ke machin nan ap koute PLN 144, byenke surcharges ta ka diminye kantite lajan sa a nan apeprè PLN 139 XNUMX. Li se fasil yo dwe bon mache:

> Honda e: PRIX soti nan 33 ero - pi chè pase CR-V Hybrid la. Nan Polòy soti nan 850 mil zloti? [Aji.]

Antre antye:

Sa a ka enterese w: