Honda e kòm yon sous pouvwa mobil pou yon plantè, tondèz, bisiklèt oswa ... yon lòt elektrisyen [videyo]

Youn nan karakteristik ki pi enteresan nan Honda e ke nou panse ta dwe nan chak machin elektrik se priz la 230V ki sipòte jiska 1,5kW nan pouvwa. Nyland te eseye sèvi ak yo pou chaje yon dezyèm elektrisyen, Tesla l 'yo. Epi nou te fè li!

Tesla chaje soti nan Honda e - pa trè vit, men travay

Konstriksyon varyateur Honda a ase serye si li pèmèt chaj ki rive jiska 1,5 kW. Lè nou nan yon kan, yon rezèv pouvwa konsa ase pou konekte yon televizyon, plizyè lanp LED, moun kap pale ak yon routeur Wi-Fi ak yon modem LTE, pou pa ale twò lwen sivilizasyon 😉

> Pri a nan pake a totalman otonòm kondwi (FSD) nan Tesla te deja ogmante a 7,5 mil PLN. Euro. Pou Polòy: 6,2 mil ero. Rezo?

Konekte ak Honda a, Tesla a te montre yon vòltaj kòmanse nan jis plis pase 220 vòlt ak yon anperaj nan 6 amp, pwobableman enstale sou fil la. Sa a bay apeprè 1,3 kW nan pouvwa. Men, Modèl 3 la tou te gen pwòp bezwen li yo (yon ekran, pètèt yon sistèm refwadisman) ki konsome kèk nan enèji a apwovizyone soti nan deyò.

Apre de zè de tan nan eksperimantasyon, batri Honda e a se 94 pousan a 84 pousan egzeyate. (-10%). Nyland kalkile ke sa a koresponn ak 2,9 kWh nan enèji. Batri Tesla Modèl 3, okontrè, yo chaje soti nan 20,6 a 23,8 pousan (+ 3,2 pousan), se sa ki, yo te pran 2,2 kWh. Sa vle di ke pwosesis la an jeneral se 76 pousan efikas - 24 pousan nan enèji a gaspiye kenbe Honda nan kouri ak pèdi yon kote nan Tesla a.

2,2 kWh se apeprè 12 kilomèt rezèv pouvwa adisyonèl. Apre de èdtan nan chaje.

> Tesla ak pi move nòt nan etid JD Power la. 2,5 pwoblèm pou chak machin nan premye 90 jou operasyon yo

Li merite gade:

Sa a ka enterese w: