Honda, istwa sou kat wou – Auto Story
Content
Se pa tout moun ki konnen ke Honda, ofisyèlman fèt kòm yon manifakti motosiklèt nan 1948, te kòmanse pwodwi machin jis senkant ane de sa. Ann dekouvri ansanm istwa pwodwi inovatè kat wou konpayi Japonè a.
Honda: yon istwa sou kat wou
Avanti Honda nan mond otomobil la kòmanse nan XNUMXs yo byen bonè, lè mak Japonè a, ki te deja vin pi gwo manifakti motosiklèt nan mond lan, deside elaji biznis li yo.
Gouvènman Japonè a pa vle peyi a gen twòp manifaktirè machin kat wou, epi an 1961 adopte yon lwa ki sèlman apwouve yon koup ki te an vigè depi kèk tan. Fondatè Soichiro Honda se absan ak reponn byen vit, prezante de modèl konplètman nouvo deja nan Tokyo Motor Show la nan 1962: ti van an T360 ak espòtif S360... Epi se pa tout: nan youn nan entèvyou yo, li te anonse dezi li nan premye nan F1.
F1 premye
La Honda li te fè Fòmil 1 premye l 'tounen nan 1964 nan Alman Grand Prix la ak yon pilòt soti nan Etazini yo. Ronnie Bucknum men rezilta yo kòmanse vin enteresan nan ane sa yo: an 1965 vini premye viktwa - nan Meksik ak Yankees yo. Richie Gunther – pandan ke nan 1967 Britanik yo Jan Surtez leve nan etap ki pi wo nan Podium a nan peyi Itali. Avanti nan premye nan yon konpayi Japonè nan sirk la fini an 1968, lè yon chofè transalpine te mouri an Frans pandan y ap kondwi yon machin Japonè yo. Joe Schlesser.
Pwodiksyon mas
Siksè espò pèmèt mak Japonè a fè yon non pou tèt li menm nan tèren otomobil la: an 1967. machin vil N360 ak nan 1970, ane a ti operasyon konpayi an te pwodwi yon milyon inite, Honda tou te kòmanse ekspòte machin li yo nan peyi Itali.
Konkèt nan USA a
La Honda konkeri mache US la sitou akòz teknoloji CVCCprezante nan Civic la nan 1972 ak bati konfòme li avèk règleman strik US kontwòl polisyon nan fòs depi 1975. Anplis de sa, se sistèm sa a ki gen lisans bay lòt manifaktirè tankou Chrysler, Ford e Isuzu.
Akò entènasyonal yo epi retounen nan espò
Premye akò a koperasyon ki te siyen pa yon konpayi Japonè dat tounen nan 1979, lè Honda siyen yon patenarya ak jeyan Britanik la. Britanik Leyland (ki mak yo fè pati Austin, Bato e Triyonf). Premye fwi "zanmitay" sa a se yon sedan. Balad - kouzen Aklame - prezante an 1986, lè premye modèl yo ekipe ak kat volan wou.
nan 1983 Honda olye tounen nan F1men sèlman kòm yon founisè Engines pou Lespri sèbi и Williams (ak ki moun li te reyalize premye siksè li nan Etazini yo ane annapre a gras a yon chofè Finnish. Keke Rosberg).
Plas yo nan mak Japonè a kòm yon enjenyè soti nan 1983 a 1992 yo se tou senpleman enkwayab: onz chanpyona mondyal - senk pilòt (twa ak yon jwè brezilyen). Ayrton Senna ak yon sèl ak brezilyen Nelson Piquet ak franse Alain Prost) ak sis constructors (kat ak McLaren ak de ak Williams) - ak 69 viktwa.
Katrevendis yo
Nan nineties yo byen bonè nan dènye syèk lan Honda prezante modèl ki pi Iconiţă li yo: an 1990 li te vire a supercar NSX, an 1991 li te senkyèm jenerasyon an (bèl) nan kontra enfòmèl ant sivik e an 1992 twazyèm seri machin espò a te prezante. CRX, karakterize pa kapasite nan retire do kay la metal.
Nan peryòd ki soti nan 1996 a 2001, motè mak Japonè yo te genyen senk tit nan seri Ameriken an. Champ Machin (de avèk nou Alex Zanardi) ak an 1998 - nan komemorasyon nan mwatye yon syèk nan lavi mak la - Spider S2000ekipe ak yon motè natirèlman aspirasyon 2.000 ak yon kapasite de 240 hp.
Prezante
Nan syèk la xnumx Honda peye atansyon espesyal sou anviwònman an ak lanse modèl anpil ibrid: de jenerasyon Sivil и Insight (premye, aktyèlman, fèt an 1999) ak koup CR-Z... Pa bliye ti kras la Jazzki fèt pou fè machin doub-gaz disponib pou piblik la an jeneral.
Sepandan, mond lan nan espò pa bliye: nan lane 2000, konpayi Japonè a tounen kòm yon founisè Engines in F1 pou BAR men rezilta yo pi byen yo te reyalize lè an 2006 - ane a nan retounen li kòm yon manifakti - Britanik la Jenson Button viktwa nan Ongri.
Nan ras Ameriken yo Honda li ap fè menm pi byen - soti nan 2004 a 2013 li menm Engines genyen nèf tit IndyCar ak nèf Indianapolis 500 – ak ane sa a li briye nan chanpyona mondyal konstrukteur yo. WTCC konkeri Sivil.
