Honda NC700X: yon mezi ki jis
Tès Kondwi MOTO

Honda NC700X: yon mezi ki jis

26.05.2022 /

(soti nan Avto magazin 26/2012)

tèks: Matevž Gribar, foto: Aleš Pavletič

pasyon pri rezonab oswa rapò ki genyen ant pri ak kalite yon motosiklèt (sitiyasyon an menm ka reflete nan mond otomobil la oswa endistri twal la) yo apeprè divize an twa gwoup. Kèk nan yo se modèn, avanse, inovatè, byen bati ak chè. Gwoup sa a gen ladan, pou egzanp, BMW K 1600 GT la. Lè sa a, nou gen totalman rezistan (nou ap pale nouvo nan kou) bisiklèt ki se yon ti kras underpriced konpare ak (plis modèn) konpetitè akòz desen fin vye granmoun ak sèlman yon ti kras mete ajou teknoloji ki te devlope xx ane de sa. Youn nan yo - Suzuki Bandit - an reyalite, pa gen anyen nan li, men kache anba po a, byen, "eksperimantal" teknoloji. Twazyèm gwoup la gen ladan fo bon mache, ki pa tèlman anpil nan mond lan nan motosiklèt grav, men nou ka jwenn yo nan mitan scooters, mopèd ak jwèt nan wout. Sa yo se kopi Azyatik orijinal Ewopeyen yo (oswa Japonè), ki nan eksperyans nou yo raman vo lajan yo mande yo. Nan lòd pa ofanse pwopriyetè a chans, nou kite ka a. Gen lòt nuans.

Koulye a, ann gade Honda sa a, ke nou te kondwi pou premye fwa nan Sloveni an Desanm 2011 epi answit ankò nan sezon otòn 2012 la. Èske se yon enduro akòz X la, oswa petèt yon semi-scooter akòz kòf la kas? Èske badj Honda vo li oswa èske yo depase ekonomi an?

Malgre pozisyon vètikal kavalye a dèyè gidon lajè ak lèt ​​X, nou se enduro, Mwen te jwenn nan fè wout mwen nan kèk kalite chato. Jis 165 milimèt de tè a tè, Honda kouri alache sou yon pil latè. Soti nan mond lan nan motosiklèt sal, konsèpteur yo nan NC700X la rale sèlman bagay ki itil pou chak jou: pozisyon konfòtab, operasyon fasil, bon vizibilite pi devan, kanpe kapasite nan kondwi. Mèsi a karakteristik sa yo, ou pral kapab kondwi sou dekonb pi an sekirite, men pa pi difisil pase ak wout ou (toutouni) sè S.

Honda NC700X: yon mezi ki jis

Osi lwen ke relasyon an ak scooters konsène, de bagay yo ta dwe remake: premye a se etranj. kavite itil ant chèz chofè a ak tèt la nan ankadreman an devore, trarara, tou yon kas gwosè XL. Menm solisyon an te montre kat ane de sa pa Aprilia (Mana 850), eksepte ke li te posib yo louvri kòf la pandan motè a te kouri (itil lè w travèse yon fwontyè oswa lè w peye peyaj), ak nan Honda, operasyon motè ak ouvèti kòf la. yo separe pa yon konektè OSWA. Sichera Japonè. Dezyèmman, li posib Transmisyon otomatik DCT ak anbreyaj doubtankou nan Integra.

Honda NC700X: yon mezi ki jis

Nou te anvi eseye konbinezon sa a, men malerezman bisiklèt tès la pa t disponib ak AS la. Aparamman kòmande twò piti. Nou te di ou! (Mwen site yon editoryal ki soti nan Katalòg Moto 2012 la: "NC 700 X DCT? Oke, ou ta ka konte sou dwèt yo nan tou de men nan fen sezon an.") Ann kanpe nan machin kondwi a: pa atann liveliness 700 kibOlye de sa konpare li ak motè a 650cc sèl-silenn. cm epi ajoute yon woulib lis. Motè a se sèvis, ekonomik (plant la pwomèt 3,6, konsomasyon aktyèl la se apeprè kat lit pou chak san kilomèt), san pretansyon. Sepandan, li ta difisil pou ekri, omwen nan volim, ke li vivan.

Ann evalye an plis detay pwodwi fen oswa valè pou lajan. Nou panse NC a merite non Honda. Li se "te fè nan Japon" kidonk ou pa pral jwenn soude tach sou li jan nou te kritike anpil ane de sa sou XL 700 V Transalp ki te fè Panyòl la. Ki jan yo fè rive jwenn yon pri rezonab konsa? Gade, gen yon sèl disk fren devan, epi dèyè a se te fè nan menm moso nan fèy metal. Menm jan ak fren yo, sispansyon etajè a "disponib men travay," pedal fren an fèt ak fèy metal senp ...

Lefèt ke de bisiklèt yo (S ak X) yo te fè sou menm baz la tou pale an favè pi ba pri pwodiksyon an. Nan ti bout tan, ou ka ekri ke ou pa pral jwenn noblès sou yon motosiklèt, men tout bagay ap travay. Ase pou pasaje ki pa mande, débutan ak nenpòt moun kap chèche yon nouvo machin ak yon garanti pri rezonab. Mezi san patipri.

Honda NC700X: yon mezi ki jis

Fas a fas

Matyaj Tomajic

Konsèp triple, ki gen ladan NC700X a, te toujou etone m 'pleyab. Légèreté, spaciousness, kondwi serye, asanble mekanik ak lèz pou itilize ap konvenk ou sou tan. NC700 X reprezante tou yon divèsifikasyon nan yon klas motosiklèt egalman pwisan, achtè yo te plis pase kondane pou konsèp teknikman demode ak modèl konsepsyon ki pa enteresan. Bay atant mwen, mwen pa jwenn yon defo grav. Ou ka vle yon ti kras plis profilés kawotchou pou ou ka mache pi vit sou santye Sandy. Eseye li, bisiklèt la se bon ak pri a se rezonab.

  • Enfòmasyon Debaz

    Komèsyal: Motocentr Kòm Domžale

    Pri modèl tès: 6.790 €

  • Техническая информация

    motè: de silenn nan liy, kat konjesyon serebral, likid ki refwadi, 670cc, 3 tiyo pou chak silenn, piki gaz.

    Pouvwa: 38,1 kW (52 KM) nan 6.250 / min.

    Koupl: 62 Nm @ 4.750 rpm

    Transfè enèji: Transmisyon 6-vitès, chèn.

    Ankadreman: tiyo asye.

    Fren: devan disk Ø 320 mm, twa-piston etri fren, dèyè disk Ø 240 mm, yon sèl-piston etri fren.

    Sispansyon: devan fouchèt telescopic Ø 41 mm, vwayaj 153,5 mm, dèyè sèl absòbe chòk, vwayaj 150 mm.

    Kawotchou: 120/70ZR17, 160/60ZR17.

    Kwasans: 830 mm.

    Tank gaz: NAN l.

    Anpatman: 1.540 mm.

    Pwa: (avèk gaz): 218 kg.

Nou fè lwanj ak repwòch

sèvis piblik

espas kas

fleksib, motè konfòtab

konsomasyon gaz ki ba

pri ki jis

bèl, gade enteresan

fini dirab

motè a nan men ki gen eksperyans malnouri

mwens bwat presi

Add nouvo kòmantè