Honda TRX 680FA
Se poutèt sa li gen gwo chaj-sekirite tib devan ak dèyè, se poutèt sa li gen yon sekous trelè sou do a, e se poutèt sa tout plastik yo fò ase yo kenbe tèt ak yon rankont sere ak touf, menm wòch. Li jis rive. TRX a se yon gwo machin kat wou ak chofè a santi l byen sou yon bò paske nan bon wè nan sa k ap pase alantou, ak move bagay la se konpòtman an nan traktè sa a mini sou wout la.
Mèsi a wotè li yo, sous dlo mou ak transmisyon pouvwa rijid nan wou dèyè a, li konpòte li ankonbran sou asfalt la tankou yon elefan nan yon lekòl balè. Li ale, li tcheke, jiska yon santèn kilomèt pou chak èdtan, men Bondye padon, byen vit vire volan an oswa zen tout wout la nan levye fren yo, paske tankou yon manevwe ka fini tris.
Lakay li se yon kaye oswa yon fèm nan peyi a ak debri ak tren bwa ki antoure li. Lè wou yo dèyè yo pa ase ankò epi nou vire sou tout-wou kondwi, Ris Lada Niva a ap toujou ront nan kapasite off-road. Kwadwilatè tès la te mete kawotchou wout, men li te kontinye monte tankou yon parye jiskaske li te sispann pa pousyè tè mou sou yon desant reyèlman enfranchisabl.
Gen anpil pouvwa pou fè sa, kidonk, ou pa manke bwat la, epi yo voye pouvwa nan wou yo konplètman otomatikman (yo renmen squeak lè kòmanse), oswa nou kontwole twa angrenaj ak bouton volan. De sa yo twò lwen levye a, ak Se poutèt sa, nan adisyon a parès nou an, li pi bon yo kite chanjman nan motè nan tèt li. Yon machin kat wou gen yon panèl enstriman dijital rich (vitès, kantite gaz, Kovèti pou chwazi, èdtan, tan kouri, kantite mil) ak yon kab epè ak ki nou ranje volan an nan yon machin ki estasyone - yon ti kras enkonvenyan, men li travay.
Kwayans fèm mwen ke TRX a se piman yon machin travay te kase pa yon mesye aje ki te vizite m ': "Mwen gen yon Honda nan kay la tou, ou konnen ki jan anpil mwen renmen li! "Brèfman ak kout - si ou ka imajine plezi kòm yon vwayaj modere vit, Lè sa a, Deputy Pasqually sa a kapab tou yon resèt pou pase tan lib, otreman li se yon travayè.
Honda TRX 680FA
Pri machin tès: € 13.490 € 11.990 (pri espesyal € XNUMX XNUMX)
motè: yon sèl-silenn, kat-konjesyon serebral, 675 cm? , piki gaz elektwonik.
Maksimòm pouvwa: 24 kW (6 km) nan 33 rpm
Koupl maksimòm: 50 Nm @ 1 rpm
Transfè enèji: Transmisyon otomatik 3-vitès ak transmisyon koupl idwolik, arbr kardan, kondwi kat wou.
Ankadreman: tiyo asye.
Fren: de bobin devan? 180mm, kounye a yon sèl bobin.
Sispansyon: devan doub A-bra, vwayaj 175mm, dèyè doub A-bra, vwayaj 203mm.
Kawotchou: 25 x 8-12, 25 x 10-12.
Wotè Syèj soti nan tè: 876 mm.
Tank gaz: NAN l.
Anpatman: 1.290 mm.
Pwa (sèk): 272 kg.
Reprezantan: Motocenter AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.
Nou fè lwanj ak repwòch
+ enstalasyon jaden
+ espas pou bagaj
+ gaya konstriksyon
+ pwisan motè
- pèfòmans kondwi sou wout la
- kòmanse brid sou kou
- maladwa lè w ap kondwi vit sou wout
Matevj Hribar
foto: Ervin Akhacic
Enfòmasyon Debaz
Pri modèl tès: € 13.490 (pri espesyal € 11.990) €
Техническая информация
motè: yon sèl-silenn, kat-konjesyon serebral, 675 cm³, piki gaz elektwonik.
Koupl: 50,1 Nm @ 5.000 rpm
Transfè enèji: Transmisyon otomatik 3-vitès ak transmisyon koupl idwolik, arbr kardan, kondwi kat wou.
Ankadreman: tiyo asye.
Fren: devan de bobin Ø 180 mm, kounye a yon sèl bobin.
Sispansyon: devan doub A-bra, vwayaj 175mm, dèyè doub A-bra, vwayaj 203mm.
Tank gaz: NAN l.
Anpatman: 1.290 mm.
Pwa: 272 kg.
