Husqvarna TE 310

Hell's Gate, kous la enduro fou nan kè a nan ti mòn yo Toscane ki te frisonen m 'tankou yon fanatik enduro pou twa ane ki sot pase yo, te santi bon. Se vre ke li te kapab fè yon bon tès menm san yon kous oswa petèt nan yon kous amatè, men teste sa moun ak machin ka fè nan kondisyon ki pi ekstrèm se tankou yon leman. Espesyalman si ou ka fè konpetisyon ak Miran Stanovnik ak elit mondyal la nan espò enduro la. Natirèlman, jis yo wè ki diferans ki genyen ant ou menm ak yon "pro".

Se konsa, li te rive. Alam la sou telefòn mwen leve m 'ki modi èdtan Samdi maten byen bonè ak (mwen admèt) mwen reyèlman te, men mwen te reyèlman nan yon atitid reyèlman move e mwen te di tèt mwen ke mwen pa janm ta ale nan yon ras kote mwen dwe leve a senkè nan maten ...

Husqvarna te ap tann pou m 'ak rès 77 machin yo ras, ki pa te trè bèl jou sa a. Miran te kòmanse ak Husqvarna a menm nan fènwa total (pafwa li pa tèlman gwo si ou se bon epi yo ba ou yon nimewo segondè kòmanse nan 11), ak kòmansman mwen te deja te rankontre pa solèy la.

XNUMX-ane-fin vye granmoun lan gwonde nan laprès la an premye nan bouton an kòmanse elektrik, epi apre yon kout chofe-up, tras la te deja vire sevè difisil pou yon tès vitès.

Jis yon eksplikasyon pou fè li pi fasil pou konprann ras la: yon enduro klasik ak kat etap ak de baraj ak yon tès vitès te pran plas nan maten an, ak yon enduro ekstrèm san tès vitès te fèt nan apremidi a, tankou yon ras Motocross ak kat kondui nan tèren ki pi difisil la.

Husqvarna ak mwen te gen yon bon kòmansman, e menm sou premye obstak la grav, ki gade piman bouk (apik ak lajè monte sou gwo wòch), nou jis te pran vòl. Li te tounen soti. Pouvwa sipèb, bon jan kalite sispansyon enduro ak koupl ekselan, pandan y ap nan menm tan an, gras a konstriksyon 250cc li yo. Gade, li rete limyè ase yo chanje direksyon byen vit, pafè pou enduro a teknikman mande!

Men, plezi a te fini lè chofè yo devan m 'te kole sou yon seksyon etwat. Kite konsantrasyon ou, ou pa ka jwenn liy ki kòrèk la sou obstak yo e nou deja kote pa gen okenn chofè enduro vle yo, nan mitan yon pant plen ak wòch glise tankou glas (ekwasyon enduro: labou + wòch = glas).

Ou pouse ak rale motosiklèt la pou yon ti tan, men apre kèk moman menm jan an nan mitan pant lan, li tou senpleman rale tout enèji a soti nan kò ou. Avèk èd nan espektatè zanmitay ak ofisyèl tras (ou te kreye pa òganizatè yo ede patisipan yo), mwen menm mwen jere pou li ale nan liy lan fini nan vitès sa a dyableman glisman. Mwen te santi mwen terib.

Mwen te konnen ke li ta difisil, men ke li ta tèlman difisil, mwen pa t 'menm panse nan dòmi mwen an. Lè mwen fini premye janm la sou yon tras enduro kokenn, bèl, Scenic, men plen ak obstak, ki te kapab fè pati nan pre-enduro chanpyona nan mond jijman, mwen jis te vle bay moute. Men, pawòl ankourajan manm ekip ki akonpaye yo te fè m eseye yon lòt janm e ankò tès vitès enposib sa a.

Sa te ase lè sa a. Husqvarna a ki te kondwi m 'konsa obeyisan leve, li desann lè mwen apèn pwan volan an ak apèn te resevwa pye m' sou pye m 'pa t' merite yo dwe jete atè a. Pami lòt bagay, mwen reyalize tou kapasite etonan ak andirans bondye yo Enduro. Si Miran ak mwen te fin itilize ak swe (kite sou kote lefèt ke Miran gade tankou fatige apre kat nap jan mwen te fè apre premye janm la), Lè sa a, senk nan tèt pa t 'menm swe.

Nòt final la: yon motosiklèt plen douzèn, apwopriye pou enduro klasik, undemanding ak jis dwa, pwisan ak limyè. Chofè a ... byen, wi, mwen te eseye li, pa gen anyen ...

Anglè a te genyen ankò

Katriyèm ras ak katriyèm gayan angle! Ki sa ki fè yo supèrèreu? Apre twa viktwa youn apre lòt soti nan David Knight, ki moun ki te pwograme yo ras nan Le Touquet, Lafrans, sou lòd yo nan KTM, Wayne Braybook te tou nan mitan ganyan yo. Men viktwa a pat fasil. Aprè uit kilomèt, Wayne tòde ti dwèt li sou men goch li epi nan fen tout kat nap depase konpetitè prensipal yo, Paul Edmondson ak Simon Albergoni.

Pou objektif la, i.e. Avèk èd nan odyans lan, se sèlman sèt patisipan fin itilize yo te monte nan tèt lanfè (77 nan yo te kòmanse nan maten an), ewo sou latè nan ras la enduro ki pi difisil nan mond lan. Malerezman, pa t gen okenn Slovèn nan mitan yo. Miran Stanovnik admèt ke ras la se pi difisil pase li te panse, men se pa enposib. "Sèlman fòmasyon an ta dwe konplètman dedye a ras sa a ak fòmasyon sou tèren ekstrèm lè l sèvi avèk yon motosiklèt espesyalman adapte," li te ajoute. Yon revanch ane pwochèn? Petèt?

Rezilta:

1. Wayne Braybrook (VB, GasGas),

2. Pòl Edmondson (VB, Honda),

3. Simone Albergoni (ITA, Yamaha),

4. Alessandro Botturi (Itali, Honda),

5. Gregory Aerys (FRA, Yamaha),

6. Andreas Lettenbichler (NEM, GasGas),

7. Piero Sembenini (ITA, beta)

Petr Kavchich

foto: Greg Gulin, Matej Memedovich, Matevzh Gribar