Hybrid Air: Peugeot vini byento ak lè konprese (enfografi)

Gwoup PSA a te envite prèske yon santèn jwè ekonomik ak politik, osi byen ke reprezantan laprès la ak patnè nan evènman an Automotive Design Network òganize pa Peugeot nan Velizy nan sant rechèch la. Pami inovasyon yo prezante, yon teknoloji te kanpe deyò nan anpil lòt: motè "Hybrid Air".

Satisfè bezwen anviwònman an

Plis jisteman, yon motè ibrid ki konbine gazolin ak lè konprese. Motè sa a te kreye pou fè fas ak nesesite pou redwi emisyon gaz efè tèmik osi byen ke polluants. Motè sa a gen twa avantaj prensipal: yon pri abòdab konpare ak yon liy nan motè elektrik oswa ibrid nan jenerasyon li yo, konsomasyon gaz ki ba, apeprè 2 lit pou chak 100 kilomèt, ak, pi wo a, respè pou anviwònman an, pandan y ap emisyon CO2 yo estime a. 69 g / kilomèt.

Motè entelijan

Karakteristik nan ti ki mete motè Hybrid Air apa de lòt motè ibrid se adaptabilite li nan style kondwi chak itilizatè. An reyalite, machin nan gen twa mòd diferan epi otomatikman chwazi youn nan ki adapte ak konpòtman chofè a: mòd lè ki pa emèt CO2, mòd petwòl ak mòd similtane.

Yon transmisyon otomatik konplete motè sa a pou konfò kondwi san parèy.

Depi 2016 nan machin nou yo

Li ta dwe fasil pou adapte yo ak machin tankou Citroën C3 oswa Peugeot 208. Nouvo teknoloji sa a ta dwe parèt sou mache a soti nan 2016 pou machin nan segman B ak C, se sa ki, di, ak motè chalè 82 ak 110 hp. respektivman. Pandan se tan, gwoup PSA Peugeot Citroën te depoze anviwon 80 patant pou motè Hybrid Air sa a pou kont li, an patenarya ak eta fransè a ak patnè estratejik tankou Bosch ak Faurecia.