Tès kondwi Hyundai i20 Coupe c: nouvo

Premye kilomèt dèyè volan an nan i20 koup la ak yon motè turbo twa-silenn

Avèk chanjman nan jenerasyon nan i20 a, Hyundai te yon lòt fwa ankò make yon gwo kwasans pwopòsyon nan evolisyon nan pwodwi li yo. Avèk konsepsyon je-plezi, ekipman rich, atizan konn fè bon jan kalite ak fonctionnalités enpresyonan, Hyundai i20 koup la 1.0 T-GDI se kounye a san dout youn nan ofrann yo vrèman ki gen anpil valè nan ti klas la. Avèk entwodiksyon de vèsyon an koup, modèl la te vin popilarite nan mitan moun ki, nan adisyon a kalite abityèl yo nan yon machin nan vil la, ap chèche pou yon pèsonalite pi klere ak yon pi gwo sans de dinamik nan konsepsyon kò.

Nan liy ak tandans aktyèl nan teknoloji motè modèn, Hyundai te kouri yo ofri i20 la yon eta-of-atizay la twa-silenn turbo motè gazolin ak 100 hp. plis pase yon altènativ enteresan nan byen li te ye 1,4-lit motè a natirèlman aspirasyon. Koulye a, li se ansanm ak yon vèsyon ki pi pwisan ak 120 hp li yo. sanble yon adisyon trè apwopriye nan aparans nan atletik nan koup la.

Tanperaman twa-silenn motè

Li te gen lontan pa sekrè ke machin twa-silenn yo ap vin de pli zan pli popilè nan batay la kont emisyon ak motè ak yon deplasman ki rive jiska apeprè 1,5 lit, ak pwogrè jeni nan zòn sa a kounye a pèmèt inite sa yo travay enprenabl plis kiltive pase anvan. . Lè li rive kondwi eksperyans, manifaktirè diferan pran chemen diferan - nan BMW, pou egzanp, operasyon an nan motè twa-silenn se tèlman avanse ke prensip la nan konsepsyon yo ka sèlman rekonèt pa karakteristik yo, men an menm tan an trè muffled. son. 1.0 Ecoboost Ford ki genyen prim lan kapab tou rekonèt kòm yon twa-silenn ak gaz gran louvri - rès la nan tan an operasyon li yo se omwen kòm lis ak sibtil kòm predesesè sèl-silenn li yo. Hyundai te pran yon chemen trè enteresan - isit la pi fò nan enpèfeksyon yo tipik nan sa a kalite motè yo elimine, men nan lòt men an, kèk nan karakteristik distenktif yo menm make. Men sa nou vle di - vibrasyon Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI ak 120 hp. redwi a yon minimòm absoliman possible epi yo ka klase kòm ensiyifyan menm nan san fè anyen konsa - nan disiplin sa a, Koreyen yo merite yon mak ekselan. Avèk revs ki ba ak mwayen kenbe ak yon stil kondwi relativman plat, prèske pa gen anyen ka tande nan Bay motè a, ak subjectiveman motè a lit sanble yo dwe menm pi trankil pase tokay kat silenn li yo ofri pou i20 la. Sepandan, ak akselerasyon ki pi grav, timbre espesifik inegal twa silenn yo vini nan devan an, ak nan yon fason sanzatann bèl: nan vitès ki pi wo pase mwayèn, vwa motosiklèt la vin anrou e menm bas ak nòt espò degize.

Distribisyon pouvwa a tou enpresyonan nan prèske tout fason - pò turbo a nan vitès ki ba prèske elimine, ak poussée a gen konfyans nan apeprè 1500 rpm, ak ant 2000 ak 3000 rpm menm san atann ki estab. An menm tan an, motè a reponn fasil ak akselerasyon ak san reta yo anmèdan ki anjeneral ki asosye ak desen sa yo. vèsyon 120 hp pè kòm estanda ak yon transmisyon sis-vitès (modèl 100 hp sèlman gen senk angrenaj) ki pèmèt pou chanjman fasil ak bèl epi ki rezonab byen adapte a pèfòmans motè a, ki pèmèt ou kondwi a yon vitès jeneral jistis ba pi fò nan tan an. .

Sou wout la, Hyundai i20 Coupé a viv ak aparans spòtif li yo nan plizyè fason - chasi a gen rezèv solid pou yon stil kondwi plis spòtif, konpòtman machin nan solid ak previzib, ak vibrasyon kò lateral yo minimize. Manevrabilite ak fasilite nan manyen yo tou pozitif - sèlman fidbak nan sistèm nan volan ta ka pi presi.

Li se bèl sonje ke anba eksteryè a dinamik nou jwenn fonksyonalite ki prèske nan par ak vèsyon an estanda nan modèl la - kòf la gen yon volim bon pou klas la, espas ki la nan tou de chèz yo devan ak dèyè pa bay rezon pou mekontantman, reyalize senti sekirite yo devan yo trè senp (ki nan anpil ka vin tounen yon pwoblèm ki senp men trè anmèdan nan lavi chak jou pou anpil modèl ak de pòt), ergonomics yo nan yon wo nivo, menm bagay la tou ale pou atizan konn fè a.

KONKLIZYON

+ Enèjik ak tanperaman motè ak bon levasyon ak son bèl, konpòtman ki an sekirite, bon ergonomics, atizan konn fè solid

– Sistèm volan an kapab tou bay pi bon fidbak lè wou devan yo fè kontak ak wout la.

Tèks: Bozhan Boshnakov

Foto: otè