Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 HP DCT, pri - Tès Road
Content
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 HP DCT, pri - Tès Road
Nou te kondwi yon Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 hp. DCT: kabwèt estasyon Koreyen an konstwi ak anpil swen epi li gen yon motè pare pou rpms ki ba (men koupl ki ba).
Pagella
|
|
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi DCT a se yon kabwèt kontra enfòmèl ant ki apwopriye pou moun kap chèche konkrete ak bon jan kalite nan yon machin. Sepandan, motè a pi elastik pase Sandy.
La Hyundai i30 Station Wagon - rive nan twazyèm jenerasyon – kolekte eritaj la nan sa kèk ane de sa se te youn nan pi bon an kabwèt estasyon kontra enfòmèl ant Nan sikilasyon. Konpetisyon te entansifye jodi a, men manm fanmi Koreyen an rete yon pwopozisyon enteresan ak siksè.
Nan nou an tès wout la nou jere yo kondwi vèsyon an pi chè nan kabwèt la estasyon Azyatik: 1.6 CRDi 136 Style CV с DCT transmisyon otomatik a doub anbreyaj... Ann rive konnen l 'ansanm fòs e domaj.
Lekòl la
La Lekòl la sa a se pa anviwònman an pi pito Hyundai i30 Station Wagon karaktè prensipal nou an tès wout la: ou ka konte sou pakin detèktè devan ak dèyè ak sou Kamera View Dèyè kòm estanda, men pwoteksyon kò a sèlman (ki pwoteje li kont posib "manyen") ki sitiye nan pati anba a nan eksepsyonèl la dèyè.
Ekipe sispansyon efikas sou twou, li genyen ladan li motè a 1.6 CRDi 136 HP turbo: motè koupl ki ba (300 Nm) men ekselan manje nan revs ki ba.
Deyò vil la
La Hyundai i30 Station Wagon li definitivman pa la kontra estasyon kabwèt plis plezi kondwi, men sa a se youn nan pi agreyab a: nan adisyon a ofri a susmansyone rich yo ofri nan motè a anba 2.000 rpm nou rapòte vitès la DCT transmisyon otomatik a doub anbreyaj sèt-vitès.
Pèfòmans nan liy ak konpetisyon an - 198 km / h vitès maksimòm ak 10,9 segonn pou 0 a 100 km / h akselerasyon - ak volan li gen yon anviwònman plis touristik pase spòtif (dwa, nou toujou ap pale de yon machin ki fèt pou papa fanmi yo).
gran wout
In otowout la Hyundai i30 Station Wagon li fè yon trè bon travay: mou nan genyen siyon yo ak snuggling nan tè a lè chanje direksyon nan vitès segondè, li se sèlman pini pa kèk bri twòp vini soti nan motè a (pa gen anyen enkyete sou, lide ou).
Oke mwen konsomasyon... Korean House Anonseotonomi 1.163 km, menm si an reyalite li enposib kondwi plis pase 1.000 km ak yon tank plen gaz dyezèl.
Lavi sou tablo
Spacious taksi dwa ak yon sèl kòf gwo (men se pa yon dosye 602 lit, ki vin 1.650 ak chèz sa yo dèyè ki plwaye): Hyundai i30 Station Wagon karaktè prensipal nou an tès wout la An tèm de "adaptabilite", li pa gen anyen anvye konpetitè.
Nan lòt men an, bon jan kalite a konnen se siperyè konpetisyon an: malgre twòp plastik difisil, asanble yo yo byen fini. Santi nan fòs ak kontni, pa sanble.
Pri ak depans yo
La Hyundai i30 Imobilye 1.6 CRDI DCT Style objè nou an tès wout la Li te gen pri par ak rival yo 30.000 евро - konbine avèk bon ekipman estanda: deflektè dèyè, plato san fil pou smartphone, wou alyaj soti nan 17", èkondisyone otomatik doub zòn, Kontwòl kwazyè, Dirije limyè devan yo, limyè bwouya, navigatè ak yon abònman 7-ane nan sèvis Live, radyo Android Auto Apple CarPlay AUX Bluetooth USB, chèz devan ak ajisteman wotè, Capteur lapli, parktronic devan ak dèyè ak Kamera View Dèyè ak tinted fenèt dèyè.
Fine garanti senk ane kantite mil san limit epi enteresan pwòp tèt ou konsomasyon... Mak Azyatik la reklamasyon 23,3 km / L, men menm avèk yon style kondwi trankil, ou pa yo pral kapab rive nan yon wotè 20. Ekselan manje nan rev ba tou pèmèt ou gen bon jan traction san yo pa peze twò difisil sou pedal akseleratè a. . ekonomize gaz nan trafik vil la.
sekirite
La ekipman sekirite nan Hyundai i30 Imobilye 1.6 CRDi DCT - yon machin ki kapab konkeri senk zetwal yo в Euro NCAP tès aksidan - fè: sak lè devan, bò ak rido, asistans kolizyon devan machin lan ak rekonesans machin, estabilite ak kontwòl traction, liy kenbe, kontwòl presyon kawotchouGwo travès gradyasyon ak deteksyon fatig chofè. Lòt sistèm prezan sou veyikil la nou teste, tankou siveyans tach avèg, sak lè pou jenou chofè ak Adaptatif kontwòl kwazyè - yo pa obligatwa.
Karakterize pa yon konpòtman kalme ak plezi kondwi an menm tan an fren adekwa, ofri desan vizibilite nan tout direksyon.
Спецификация
Technique
| motè a | turbodyezèl, 4 silenn |
| patipri | 1.582 cm |
| Maksimòm pouvwa / rpm | 100 kW (136 HP) nan 4.000 pwa |
| Koupl maksimòm / revolisyon | 300 Nm 1.750 entrain |
| deklarasyon | Euro 6 |
| Echanj | 7-vitès doub-anbreyaj transmisyon otomatik yo |
Pouvwa
| Tranble | 602/1.650 lit. |
| Tank | XNIM lit. |
Pèfòmans ak konsomasyon
| vitès maksimòm | 198 km / h |
| Aks. 0-100 km / h | 10,9 s |
| Iben / adisyonèl / mwayèn konsomasyon | 21,3 / 24,4 / 23,3 km / l |
| Libète | KM KN |
| Emisyon CO2 | 112 g / km |
Depans l 'yo
| pri | 30.000 евро |
| Bollo | 258,00 евро |
аксессуары
| Wou alyaj 17-pous | seri |
| Dirije limyè devan yo | seri |
| Limyè devan adaptasyon | seri |
| Limyè bwouya | seri |
| Kwi enteryè | 1.400 евро |
| Navigatè satelit | seri |
| Radyo Android Auto Apple CarPlay AUX Bluetooth USB | seri |
| Capteur lapli | seri |
| Detèktè pakin devan ak pòs. | seri |
| Dife wouj penti metalik | seri |
