Hyundai Ioniq 5: TÈS, kondwi gran wout 130 km / h kondisyon pòv, konsomasyon ki graj: 30+ kWh / 100 km

Chanèl Battery Life teste Hyundai Ioniq 5 Limited Edition Project 45. Machin nan se yon kwazman nan segman D-SUV ak yon batri 72,6 kWh, kat wou ak 225 kW (306 hp). Lè w ap kondwi sou gran wout la nan yon vitès 130 km / h nan move kondisyon, li ka kouvri jiska 220 kilomèt san yo pa rechaje.

Kouvèti reyèl nan Ioniqa 5 "Pwojè 45"

Hyundai Ioniq 5 "Pwojè 45" te ofri ak wou 20-pous kòm estanda, ki diminye ranje machin nan pa yon kèk pousan. Move tan favorab tou redwi seri a pa yon douzèn a plizyè dizèn de pousan.: gwo lapli ak 12-13 degre Sèlsiyis. Kidonk, nou ka konkli ke tès sa a make rejyon ki pi ba nan Ioniq 5 nan 130 km / h, byenke nan kou li pral vin pi mal nan frèt la paske ponp lan chalè ap pwobableman gen yo dwe complétée ak aparèy chofaj.

Yo te retire machin nan nan plato a ak batri a 98 pousan chaje. Chofaj la te mete sou 22 degre, machin nan t ap deplase nan mòd ekonomi, ak yon motè dèyè aktif ak yon motè devan etenn (opsyon sa a disponib nan machin ki sou platfòm E-GMP). Konsomasyon enèji mwayèn sou yon sit tès ak yon longè 204,5 km. te 30,9 kWh / 100 km (309 Wh / km) nan yon vitès mwayèn nan 120,3 km / h, kidonk si batri a egzeyate a zewo, ranje a pral 222 kilomèt.

Natirèlman, pa gen moun nòmalman egzeyat a zewo. Se konsa, nan yon vwayaj tipik nou pral gen:

• 200 kilomèt rive nan premye arè (100-> 10 pousan),
• Estasyon ki pi pre a se 156 kilomèt (85-15 pousan).

Sa a se dezyèm konfimasyon sa Ioniq 5 Hyundai a pa pral efikas tankou Ioniq Electric la... Premyèman, ranje ofisyèl machin nan se sèlman 478 inite WLTP, jan sa make pa manifakti a. kondwi dèyè, se sa ki, 409 kilomèt nan kalite nan mòd melanje.

Pifò nan enèji a te konsome pa inite pouvwa a (92 pousan), elektwonik yon ti kras mwens (5 pousan), pi piti ki nesesè se te yon èkondisyone chofe (3 pousan):

Nan lòt men an: si nou konsidere ke chofè a kenbe yon kontwa 120-130 km / h (pa GPS 130 km / h), ak move tan an se yon ti kras pi bon, nou ka asime ke machin nan ta dwe vwayaje sou 290 kilomèt. sou yon chaj sèl (nou tire ke Bjorn Nyland akselere nan 290-310 km nan 120 km / h). Ak pandan repo, li byen vit ranpli enèji nan yon estasyon ultra-vit chaje ki sipòte machin ak enstalasyon 800 volts (tankou Ionite a).

Pandan tès la, nou remake kiryozite. Oke, kòm machin nan pwoche bò liy lan sou wout la, kontwa yo te montre aperçu kamera rapòte reyalite sa a. Li te tou te tounen soti ke nan lapli a, pa gen anyen ki vizib nan fenèt la dèyè, malgre "koule lè a ki gen fòm espesyalman." Pa te gen essuie-glace.

Antre antye:

Sa a ka enterese w: