Hyundai Santa Fe, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Genesis G70 jwenn rezilta senk etwal ANCAP
Nouvo tès ANCAP te bay Santa Fe senk zetwal malgre yo te gen yon èrbag defo pandan tès la.
Yon echèk èrbag pandan tès aksidan te pouse yon rapèl sekirite nan men Hyundai nan nouvo SUV Santa Fe a, e malgre enpak la sou evalyasyon pwoteksyon li yo, li te toujou resevwa senk etwal nan dènye wonn nan Ostralya New Machin Evalyasyon Pwogram (ANCAP) tès.
ANCAP te di ke tès Euro NCAP te fè mwa pase a te montre ke èrbag bò a pa t 'deplwaye byen apre li te chire yon boulon aliye epi apre li te kenbe sou yon jete senti sekirite.
Hyundai imedyatman te fè chanjman pwodiksyon ak te anonse yon rapèl, Lè sa a, reentwodwi Santa Fe a, te lanse an Jiyè nan Ostrali ak vann 666 inite, pou nouvo tès.
ANCAP te rapòte ke pandan ke nouvo tès yo te montre pa gen okenn rupture èrbag, li toujou kenbe sou senti sekirite anwo jete lank sou poto C a epi li pa deplwaye byen. Imedyatman, Hyundai enstale yon kouvèti pwoteksyon sou boulon lank senti sekirite a.
Rezilta a diminye nòt pwoteksyon okipan adilt SUV la soti nan yon nòt ekselan nan 37.89 sou yon posib 38 a 35.89. Rezilta a toujou nan evalyasyon sekirite senk-zetwal nan enpak bò ak tès poto oblik.
Hyundai imedyatman te fè chanjman nan Santa FE a epi li te raple li.
ANCAP te rapòte semèn sa a ke Santa Fe a se te youn nan kat machin ki te resevwa yon evalyasyon senk etwal nan dènye tès yo ki baze sou analiz Euro NCAP.
Hyundai rantre nan nouvo Ford Focus, Jaguar I-Pace ak Genesis G70 ak pi gwo mak.
Nan dat 8 Novanm, Hyundai Motor Company Ostrali te afiche yon avi pou raple machin nan sou sit wèb rapèl Ostralyen Konpetisyon ak Konsomatè Komisyon an (ACCC) ki deklare ke yon èrbag rido deplwaye ka entèfere ak atachman senti sekirite.
Nan yon deklarasyon, Hyundai te deklare ke kèk machin ka gen domaj nan èrbag nan rido dèyè lè yo deplwaye èrbag la e ke boulon nan senti sekirite ka domaje twal la nan èrbag la.
"Èrbag la ka pa bay pi bon pwoteksyon epi li ka lakòz blesi grav nan pasaje dèyè a," Hyundai te di nan yon avi rapèl.
Chèf egzekitif ANCAP, James Goodwin, te di ke Euro NCAP te idantifye de pwoblèm ak deplwaman èrbag rido sou modèl Santa Fe ki gen twati panoramique: yon rupture èrbag ak bouche èrbag ak yon boulon jete senti sekirite.
Li te di ke penalite yo te aplike nan nòt enpak bò ak esè poto oblik yo reflete risk ogmante nan blesi nan tèt.
"ANCAP te avèti Regilatè Estanda Veyikil Ostralyen an sou pwoblèm nan, ki mennen nan yon rapèl machin nan peyi a ranje modèl ki deja nan sèvis. Hyundai te aplike yon chanjman nan fabrikasyon pou nouvo modèl yo,” Mesye Goodwin te di.
Evalyasyon evalyasyon sekirite nouvo Santa Fe a, Mesye Goodwin te di SUV sèt chèz la pa gen pwen atachman tèt kab pou twazyèm ranje chèz la.
Men, li fè lwanj li pou yon nouvo aparèy deteksyon okipan ki alète chofè a lè w ap kite machin nan si yo detekte yon pasaje sou chèz la dèyè. Sa diminye chans pou yon tibebe oswa yon timoun piti rete san siveyans nan veyikil la.
Konsènan lòt rezilta ANCAP, Mesye Goodwin te di nouvo soukonpak Focus la te fè byen, li te fè nòt maksimòm pwen nan tès pwoteksyon timoun ak frenaj ijans otomatik (AEB) pou pi devan ak dèyè.
ANCAP te bay senk zetwal tou pou tout vèsyon machin elektrik ak batri Jaguar I-Pace la, youn nan kèk machin ki ekipe ak yon èrbag ekstèn pou pwoteksyon pyeton amelyore.
Nouvo Genesis G70 tou te resevwa yon evalyasyon senk-zetwal, men li te resevwa yon evalyasyon "pòv" pou pwoteksyon basen pasaje dèyè nan tès la aksidan plen lajè ak evalyasyon "majinal" pou pwoteksyon chofè nan tès la sipò enklinezon ak tès la koutfwèt lè w.
Èske nòt ANCAP la ranfòse desizyon w genyen pou w achte sèten machin? Di nou sa ou panse nan kòmantè ki anba yo.
