Elon Musk kwè ke mank de chips pou pwodiksyon machin yo pral fini an 2022

Mank nan chip te frape endistri otomobil la difisil, fòse plizyè konpayi yo fèmen faktori atravè mond lan. Malgre ke Tesla pa te afekte, Elon Musk kwè ke pwoblèm sa a pral rezoud ane pwochèn.

Sa a te gen yon enpak siyifikatif sou pwodiksyon otomobil nan peyi Etazini ak aletranje. Sepandan, CEO Tesla Motors,  Elon Musk panse ke endistri a pa gendwa soufri pou lontan. Dapre yon rapò Reuters, Musk dènyèman te ofri opinyon li sou mank nan chip ak poukisa li panse li pral fini pi bonè pase espere.

Ki pozisyon Musk ye?

Elon Musk kwè ke kòm nouvo faktori semi-conducteurs yo te planifye oswa sou konstriksyon, ka gen limyè nan fen tinèl la.

Nan evènman an, CEO Tesla a te mande briskeman konbyen tan li te panse mank nan chip mondyal ta afekte pwodiksyon machin. Musk reponn: "Mwen panse ke nan kout tèm." "Gen yon anpil nan faktori chip yo te bati," Musk kontinye. "Mwen panse ke nou pral nan yon bon pozisyon pou bay chips ane pwochèn," li te ajoute.

Elon Musk te fè kòmantè yo pandan yon panèl ak Stellantis ak Prezidan Ferrari John Elkann nan Semèn Tech Italyen.

Mank Chip frape kèk constructeur pi rèd pase lòt

Pandemi mondyal la te gen yon efè rid sou divès endistri, e menm yon ane pita, enpak konplè a pa totalman li te ye. Sèl bagay ou ka sèten se sa Fèmti ki gen rapò ak COVID te antrave siyifikativman chèn ekipman pou divès kalite machandiz fini.ki gen ladan machin.

Lè gwo faktori semi-conducteurs fèmen pou peryòd pwolonje, sa vle di ke pati esansyèl otomobil tankou inite kontwòl elektwonik ak lòt konpozan kontwole òdinatè pa t 'kapab pwodwi. Avèk manifaktirè oto yo pa kapab mete men yo sou pati enpòtan yo, gen kèk ki te fòse yo retade oswa sispann pwodiksyon tout ansanm.

Ki jan mak machin yo te reyaji nan kriz la

Subaru te oblije fèmen yon plant nan Japon, osi byen ke plant la BMW nan Almay, ki pwodui machin pou mak MINI li yo.

Ford ak General Motors tou fèmen faktori akòz mank chip. Sitiyasyon an ak constructeurs Ameriken yo te vin tèlman grav ke Prezidan Biden dènyèman te rankontre ak reprezantan nan "twa gwo" yo (Ford, Stellantis ak General Motors). Nan reyinyon an, administrasyon an Biden te mande ke mak machin Ameriken yo volontèman bay enfòmasyon sou pwodiksyon pou gouvènman an ka jwenn yon pi bon konpreyansyon sou fason mank nan chips ap afekte pwodiksyon yo.

Piske fèmti plant yo vle di yon fèmen travay, mank de bato bwa nan endistri otomobil la ta ka gen yon gwo enpak negatif sou ekonomi ameriken an si anyen pa fè pou rezoud li.

Se pa tout constructeurs ki frape di pa mank chip

Hyundai anrejistre lavant dosye, pandan ke lòt OEM yo te fèmen. Gen kèk ekspè ki sispèk ke Hyundai te chape nan mank de chip la san danje paske li te prevwa yon mank t ap vini ak estoke chips adisyonèl.

Tesla se yon lòt manifakti ki te jere pou evite gwo pwoblèm mank chip.. Tesla te atribiye siksè li nan mank pyès ki nan konpitè pa chanje fournisseurs ak redesign firmwèr machin li yo pou travay ak diferan kalite mikrokontwolè ki konte mwens sou semi-conducteurs difisil pou jwenn.

Si Elon Musk Ou gen rezon, pwoblèm sa yo pa pral yon pwoblèm pou constructeurs oto nan yon ane, men Musk se jis yon sèl moun, ak jije nan istwa resan, mank chip sa a ta ka kenbe moute kèk supriz.

**********