Endyen ute kritike pou evalyasyon sekirite pòv
Tata Xenon te pase tès aksidan ANCAP la.
Ute Endyen an te resevwa sèlman de sou senk zetwal pou sekirite aksidan. de gwo miray ki te fè Chinwa ki te resevwa menm evalyasyon an move kat ane de sa. Rezilta a enkyete otorite sekirite nasyonal la, bay plis machin yo pral enpòte soti nan peyi devlope yo nan ane kap vini yo.
"Ak bès pwodiksyon machin lokal yo sou orizon an, nou asire w ke nou wè yon kantite nouvo modèl k ap vini sou rivaj nou yo soti nan mache émergentes yo," te di Lochlan McIntosh, Prezidan Pwogram Evalyasyon Machin Nouvo Ostrali.
ANCAP se yon òganizasyon endepandan ki pa pou pwofi ki finanse sitou pa sèvis otowout, gran wout, ak sèvis otomobil nan chak eta ak teritwa. "ANCAP pral kontwole sa a epi asire ke machin ki pi an sekirite yo ofri otomobilis yo," Mr Mackintosh te di.
Tata Xenon soti, ki te vann nan mwa Oktòb ane pase a, se te katriyèm machin ki te resevwa yon nòt sekirite konsa nan senk ane ki sot pase yo. Sèl machin ki te resevwa yon evalyasyon pi ba pase de zetwal pandan tan sa a se yut Proton Jumbuck te fè nan Malezi, ki te resevwa yon sèl etwal lè yo teste an 2010.
ANCAP te deklare ke Tata ute "fè byen byen" nan yon tès aksidan devan konpansasyon, men li te penalize pou mank de kontwòl estabilite, ki ka anpeche glise nan kwen, epi li konsidere kòm pwochen sove lavi apre envansyon nan senti sekirite a.
Teknoloji kontwòl estabilite te obligatwa pou machin pasaje yo vann nan Ostrali pou de ane ki sot pase yo, men li poko vin obligatwa pou machin komèsyal yo. ANCAP te note tou ke Tata Xenon manke èrbag bò ak rido; pifò machin nouvo kounye a sou vant vini ak omwen sis èrbag kòm estanda.
Direktè Managing Tata Motors Ostrali Darren Bowler te di: “Nou gen konfyans ke dosye sekirite a pral amelyore ak entwodiksyon de modèl kontwòl estabilite ajou nan mwa kap vini yo. Si w gade evalyasyon pwoteksyon okipan yo an izolasyon, Xenon ute deja fè pi bon pase anpil mak byen koni."
Se sèlman 100 Tata Xenons yo te vann nan Ostrali depi mwa Oktòb pase a. Yon seri ajou ak kontwòl estabilite ta dwe parèt nan mitan ane a. Liy Tata ute kòmanse nan $ 20,990, men modèl la teste se te yon taksi doub ki koute $ 23,490 e li gen yon kamera ranvèse kòm estanda pou ede ranfòse nòt sekirite a.
Tès aksidan ANCAP yo fèt nan yon pousantaj ki pi wo pase egzijans gouvènman federal la, men yo vin tounen estanda defo entènasyonalman epi yo bay kredi yo ak anpil amelyore sekirite machin nan 10 dènye ane yo. Evalyasyon pwoteksyon okipan an mezire apre yon aksidan machin nan 64 km/h. Yo nan lòd yo teste entegrite estriktirèl la nan machin nan epi anpeche yon kolizyon devan, 40 pousan nan zòn nan devan (sou bò chofè a) frape baryè a.
Evalyasyon sekirite senk-zetwal, konpansasyon tès aksidan
Ford Ranger ute 15.72 soti nan 16 - oktòb 2011
Mazda BT-50 ute 15.72 soti nan 16 - Desanm 2011
Holden Colorado soti 15.09/16/2012 - Jiyè XNUMX
Isuzu D-Max ute 13.58 soti nan 16 - Novanm 2013
Toyota HiLux ute 12.86 soti nan 16 - Novanm 2013
Kat etwal sekirite
Nissan Navara ute 10.56 soti nan 16 - fevriye 2012
Mitsubishi Triton ute 9.08 soti nan 16 - fevriye 2010
De etwal sekirite
Tata Xenon ute 11.27 nan 16 - Mas 2014
Great Wall V240 ute 2.36 soti nan 16 - jen 2009
Yon etwal sekirite
Proton Jumbuck ute 1.0 nan 16 - Fevriye 2010
Repòtè sa a sou Twitter: @JoshuaDowling
