Revizyon Ineos Grenader 2022

Kèlkeswa sa sèvo ou bwè di, kèk bon lide soti nan pubs. Sepandan, Ineos Grenadier SUV a ka sèlman eksepsyon.

Istwa a rakonte ke nan 2016, Sir Jim Ratcliffe, prezidan bilyonè Britanik la nan jeyan petwochimik INEOS, te vin ansent machin nan pandan yon sesyon nan PUB pi renmen li nan Lond apre li te remake yon diferans nan mache SUV difisil apre disparisyon orijinal Land Rover Defender la. .

Li te sigjere ke jenerasyon antouzyast te "kite dèyè" kòm mache SUV la adousi an tèm de estetik ak bon jan kalite woulib. Achtè sa yo te anvi yon chwal rezistan, tout tèren, men ak teknoloji modèn ak pi bon jeni nan klas la.

Rapid sis ane epi isit la nou ye: yon konpayi ki pa machin ap eseye ranpli yon nich ki ka oswa ki pa egziste, lanse yon gaz-guzzling XNUMXxXNUMX pandan rès la nan mond lan ale fou pou enèji altènatif. . , gras a kapris nan yon antreprenè bilyonè pwòp tèt ou-fè ki klèman jwi rezoud pwoblèm konplèks.

Èske Ineos ka retire kaskad machin nana sa a lè li pran plas yo panse ki egziste ant Jeep Wrangler ak Mercedes G-Class la?

Pou chèche konnen, nou te vizite sit tès konpayi an nan Hambach, Lafrans, pou kondui yon pwototip Grenadye anvan lansman machin nan nan Ostrali nan dènye trimès 2022 la.

Tcheke tou aperçu Ostralyen Ineos Grenadier pa David Morley.

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 8/10

Pri final la ak karakteristik yo pral konfime nan mwa avril, men Grenadye a pral gen anpil chans koute $ 84,500 plis depans vwayaj. 

Kòm pou de modèl yo Ineos la se pozisyone ant, ki mete li yon ti kras pi wo a $ 53,750 Jeep Wrangler la, men okenn kote tou pre astwonomik $ 246,500 Mercedes la ap mande pou G-Class la.

Depi Ineos te idantifye kat pwensipal mache yo - vie (chofè amatè), utilitaires (agrikiltè, peyizaj, artisans, elatriye), entreprise (rezèvasyon flòt), ak enthousiaste (4x4 hardcore crew) - Grenadye a gen anpil chans pou manje Toyota Land Cruiser. Yon moso nan tat ane 70 yo tou. Li toujou pi bon mache nan $ 67,400.

Okòmansman, twa vèsyon yo pral lanse nan menm pri a - yon station wagon senk plas nou teste, yon machin komèsyal de chèz, ak yon modèl komèsyal senk chèz ak chèz yo deplase yon ti kras pi devan pou akomode yon chaj pi gwo. Nou te asire ke yon vèsyon doub taksi te "nan devlopman".

Grenadye a pral gen plis chans koute $84,500 plis depans vwayaj.

Paske machin tès nou an te toujou estrikteman yon pwototip, kwake nan yon etap avanse nan pwodiksyon, seri a plen karakteristik pa t 'kapab konfime. Men, men sa nou ka di ak sèten degre ...

Gen de opsyon kawotchou ki disponib, tou de sètifye pa Three-Peak Mountain Snowflake - swa Bespoke Bridgestone Dueler All-Terrain 001 oswa BF Goodrich All-Terrain T/A K02, osi byen ke 17-pous ak 18-pous asye ak wou alyaj.

Gen yon chwa nan uit koulè nan moman sa a nan ekri a, men lè w te wè divès koulè yo nan abita natirèl grenadye a, se koulè yo kamayeu san frills (nwa, blan, gri) ki fè plis enpresyon.

Anndan, angajman Ineos nan atant 21yèm syèk la vin nan lavi, kòmanse ak chèz Recaro ki chofe super-konfòtab.

Gen de opsyon kawotchou ki disponib, tou de sètifye pa Three-Peak Mountain Snowflake la.

Ekran tactile miltimedya 12.3 pous BMW la ka opere tou lè l sèvi avèk bouton rotary akote levye angrenaj la lè ale a vin difisil.

Olye de navigasyon abò, sistèm nan vini ak Apple CarPlay ak Android Auto pou enfòmasyon toujou ajou. Men, si ou janm pèdi nan outback la, karakteristik Pathfinder a pèmèt itilizatè yo pwograme, swiv ak anrejistre yon wout lè l sèvi avèk waypoints menm nan absans la nan siy wout ak tras kawotchou.

Grenadye a tou bati ak mache a nan tèt ou, ak ase pre-filaj pou treuil, dyod zener, ekleraj dirije, panno solè ak renmen an.

Li se yon detay frivole, men nou te renmen bouton klakson volan an, ki fèt pou enfòme siklis dousman sou prezans ou oswa reveye nenpòt bèt ki pèsistan.

Ekran tactile miltimedya 12.3-pous BMW la ka opere tou lè l sèvi avèk bouton rotary la.

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 8/10

Petèt yon sans akablan deja vu? 

Nan premye gade nan etablisman an pwodiksyon Ineos nan Almay, ki sitiye jis atravè fwontyè a soti nan poligòn yo franse, paralèl yo ak ansyen Defender la se frape: espesyalman kwen yo kare, limyè devan wonn, vit vit prèske plat, kapo ki gen fòm clamshell, pòt louvri. gon, manch pòt yo tankou bouton, dèyè plat... ou dwe kontinye.

Si ou se kalite mwatye plen, ou pral rele yo "tributes". Si ou se yon sinik, ou pral rele yo "vol".

Nenpòt fason, kanpe bò kote li nan etaj faktori a, Grenadye a sanble enpresyonan - rezistan bèl ak enposib enpoze - ak G-Wagon ak Jeep Wrangler ton.

Petèt yon sans akablan deja vu?

Se pa yon retou nan yon epòk pase, men yon vèsyon mete ajou nan sa ki te anvan. Prezans li pa etone bay gwosè li; Longè a se 4927mm, wotè a se 2033mm ak anpatman an se 2922mm, ki ka lakòz kèk enkyetid pou achtè iben.

Li boxy nan pifò ang, men gen yon sèten onètete lakonik nan style Grenadye a. Ou entwitif santi ke sa a se pa yon cha lagè nan kèk poseur, ou konprann ke machin sa a te kreye prensipalman kòm yon zouti k ap travay.

Natirèlman, kèk manyen style yo inik nan Grenadier la, tankou yon eksepsyonèl devan twa moso, limyè bwouya sant, fenèt safari konplètman retractable, de pòt fann 30/70 (yon sèl ak eskalye aksè nan do kay) ak yon tren sèvis piblik bò.

Finalman, li vini desann nan sa a: Grenadye a pral jije pou plis pase jis resanblans li ak yon machin ki pa nan pwodiksyon ankò.

Li boxy nan pifò ang, men gen yon sèten onètete lakonik nan style Grenadye a.

Kouman pratik se espas enteryè a? 8/10

Menm jan yo te fè lwanj pou ansyen Defansè ki pa ka touye yo paske pafwa yo te viv plis pase pwopriyetè yo, Ineos vle Grenadye a reziste tès tan an - jiska 50 ane, li di.

Pou dat, ekip konsepsyon an te teste plis pase 1.8 milyon kilomèt nan durability nan kèk nan peyizaj ki pi di nan mond lan, ki gen ladan Ostrali.

Fòs nan ayestetik nan Grenadye a soti nan bò wout la (oswa nan bò a nan jaden an) se parfe transfere nan enteryè a nan machin nan. Planche yo fini ak kawotchou epi yo ka byen kawoutchou gras a ploge drenaj yo ak sifas splash-prèv switchgear ak tablodbò a. Chèz Recaro sa yo tou reziste tach ak dlo.

Dènye teknoloji sele a te itilize pou genyen lagè kont pousyè, dlo ak gaz, ki pa toujou ka a ak SUV nan klas sa a.

Fòs nan ayestetik nan Grenadye a soti nan bò wout la (oswa nan bò a nan jaden an) se parfe transfere nan enteryè a nan machin nan.

Pa deranje chache bouton kòmanse a. Grenadye sèvi ak yon kle fizik ansyen alamòd ansanm ak levye fren men an. Se tout yon pati nan lanbisyon Ineos pou fè Grenadye a mekanik ke posib.

Li kay sèlman mwatye nan ECU yo [inite kontwòl elektwonik] yo te jwenn nan machin ekivalan, e li ta teyorikman pi fasil pou ranje si li toudenkou echwe nan lakou a.

Ekriven sa a gen 189 cm wotè, ak anvè zèl yon ti avyon komèsyal, e poutan mwen te gen ase espas koud ak janm.

Twa granmoun gwosè lavi yo ka anfòm byen nan do a, gras a fòm nan chèz devan yo, ki bay pasaje dèyè yo anpil plas jenou. Vèsyon komèsyal de-seater ak senk-seater ka akomode yon palèt Euro (1200 mm × 800 mm × 144 mm).

Twa granmoun gwosè lavi ka anfòm parfe nan do a.

An tèm de fòs brital, kapasite remorquage se 3500kg (san fren: 750kg) ak byenke pwa final la nan machin nan pa te ofisyèlman konfime, ansanm ak chaj la, yo di Ineos la ap vize pou 2400kg, byenke pwototip nou an te pwobableman. pi lou. Vle pran yon plonje? Wade pwofondè 800 mm.

Ak nan kou, Grenadye a vini ak tout karakteristik pratik esansyèl yo ta dwe gen yon machin vakans nan wout, ki gen ladan bati-an kago mare-downs, ray kago, kwòk remorquage devan ak dèyè, ak plak glisman lou.

An jeneral, Lè sa a, pare pou aksyon.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 8/10

Vèsyon petwòl ak dyezèl yo ofri ak 210kW/450Nm ak 183kW/550Nm respektivman, tou de itilize menm ekselan 3.0-lit twin-turbocharged inline-5 ​​engine kòm BMW XXNUMX la, men branche pou plis koupl. 

Motè a asosye ak yon transmisyon otomatik ZF uit vitès ak kondwi tout-wou pèmanan, epi gen yon ka transfè downshift separe ak yon diferans ki fonksyone manyèlman. Diferans yo devan ak dèyè yo fèmen elektwonikman.

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 7/10

Ki kote yo pral gen pou ale ak yon total de sèt soti nan 10 isit la, depi done ofisyèl pa gen ankò yo te lage. Men, sa ki enteresan, bay konbyen machin sa a gen anpil chans konsome, Ineos ap eksplore posibilite pou itilize selil gaz idwojèn pou pouvwa vèsyon nan lavni nan Grenadier la. Konpayi an ensiste ke teknoloji sa a pi byen adapte pou transpò long distans pase pil ityòm-ion. 

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 7/10

Yon lòt estimasyon jeneral isit la, men plis enfòmasyon ap disponib an Jiyè. Li te deja sigjere ke Ineos yo ka evite envestigasyon nan pwogram Ewopeyen an ak Ostralyen nouvo machin kòm Grenadye a espere yo dwe vann nan komèsan relativman ti, kidonk yon evalyasyon sekirite aksidan senk-zetwal se pa yon kontra-breaker.

Men, pou kounye a, liy ofisyèl la se ke machin nan te fèt pou satisfè estanda sekirite okipan ak pyeton nan tout mache yo epi li pral prezante plizyè sistèm sekirite avanse.

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 7/10

Gen rimè sou grenadye a gen anpil chans (men se pa nesesèman) kouvri pa yon senk ane, san limit-kilométrage garanti, osi byen ke sipò apre-lavant menm nan pati lwen nan peyi a gras a yon patenarya ak Bosch.

Ineos gen pou objaktif pou genyen 80 pousan nan popilasyon Ostralyen an nan yon distans rezonab nan lavant ak pwen sèvis nan lansman, ak figi sa a ap monte a 98 pousan nan twazyèm ane li yo.

Mak la vize pou yon "modèl ajans" kote machin yo achte dirèkteman nan Ineos Ostrali olye ke yon konsesyonè, ki pèmèt yo kenbe pri fiks yo.

Yo di Grenadye a gen anpil chans (men se pa nesesèman) kouvri pa yon garanti senk ane, san limit kantite mil.

Ki jan sa ye kondwi? 8/10

Nan hangout kout men kolore nou an 20 minit, Grenadye a jere tout sa ki te vin jwenn li ak konfyans aksidantèl.

Traction nan angrenaj ki ba se enpresyonan lè w ap monte oswa desann ti mòn, menm sou tèren ki gen dlo ridikil. Espesyalman yon seksyon tou pre-vètikal ak byensir ki kase kè ki te montre poukisa yon ang apwòch 35.5-degre se tankou yon bagay sou la men.

Sispansyon - aks solid devan ak dèyè - koutwazi espesyalis agrikòl Carraro, konbine avèk sous bobin pwogresif ak amortisseurs byen réglage bay yon woulib konfòtab sou tèren san konpwomi.

Grenadye a te jere tout sa ki te vin jwenn li ak konfyans nonchalan.

Ti boul ak boul yo byen absòbe. Menm lè rale sou ti mòn apik, ak kawotchou yo difisil nan travay nan labou a pou traction, woulo liv kò se pa tankou sovaj jan li kapab nan sitiyasyon sa yo. Eksperyans nòmalman san estrès san yo pa twò dekonekte nan anviwònman an deyò.

Li montre tou valè chasi seksyon bwat ankadreman nechèl Grenadye ki difisil, ki gen anpil fòs.

Kòm yon pwototip, machin tès nou an pa t 'pare wout, men tras la gravye kout te ban nou yon santiman pou sa Grenadye a te kapab nan dwat la.

Akselerasyon te ekstrèmman lis kòm gid chofè Ostralyen nou an te kriye "Wow!". Ki kantite woulo liv kò parèt sou wout nòmal rete yo dwe wè.

Menm lè w ap rale moute pant apik, woulo liv kò a pa tankou sovaj jan li ye nan sitiyasyon tankou sa a.

Mansyon espesyal merite layout ak konsepsyon enteryè, ki se yon pati entegral nan atmosfè a off-road nan Grenadye la.

Malgre teknoloji modèn yo itilize nan machin sa a, senp, masiv switchgear analòg yo santi yo atire ansyen lekòl la ak anfòm pou travay Grenadye a.

Pandan rechèch la, Ineos te konsidere divès kalite transpò, ki gen ladan elikoptè, e kèk nan panse sa yo te pote sou kontwòl sou tèt aviyasyon yo te itilize lè machin nan ap deplase sou wout, ajoute yon sans dram.

Eksperyans nòmalman san estrès san yo pa twò dekonekte nan anviwònman an deyò.

Vèdik

Ak yon konsantre sou pratik ak estabilite nan wout, Ineos Grenadier a se pa yon òf liks tankou nouvo Defender a, e sa se yon bon bagay.

Sonje byen, Defender orijinal la te ikonik pou yon bon rezon, ak Grenadye a gen tout cham tè a nan yon klasik anpil renmen, plis yon pakèt antye nan teknoloji modèn ak devlopman gwo teknoloji.

Pandan ke kèk konsomatè yo ap revòlte kont yon mond ki twòp nimerik, redekouvwi atiran nan dosye vinil, liv papye ak lòt plezi analòg, ak endistri otomobil la kontinye gade pi lwen pase orizon teknoloji a, Grenadye a, paradoksal, santi l tankou yon souf nan lè fre. . - yon kalite anti-machin ... men nan yon bon fason.

Sa a pral byen jis apèl nan yon pakèt achtè.

Menm ti tan nou nan konpayi Grenadye a te ase pou konvenk nou ke rèv tiyo enspire bibwon Sir Jim Ratcliffe a te kapab vrèman souke mache XNUMXxXNUMX la. Mwen akeyi sa a.

Remak: CarsGuide te asiste evènman sa a kòm yon envite nan manifakti a, bay transpò, lojman ak manje.