Enteryè machin sa yo pa satisfè nòm yo
Content
- 1996 Mercedes-Benz F200 (imajinasyon)
- 2008 Citron Hypnos
- 1998 Fiat Multipla
- BMW SERIE 7 E 65
- Fiat 500
- 1985 Renault 5
- Chevrolet Camaro (5yèm jenerasyon)
- Cadillac XLR 2006
- TVR Sagaris
- 1983 Citroen GSA
- 1976 Aston Martin Lagonda Seri 2
- Honda Civic (9yèm jenerasyon)
- Dodge avenge
- Chevrolet Cavalier
- Ford Konsantre ST
- Toyota Corolla ane 1990 yo
- Toyota prius
- Toyota yaris
- Old Volkswagen Passat
- Jaguar XFR-S
- Skoda Octavia VRS
- Mercedes S Klas
- Buick Reatta
- Pontiac Grand Prix (5yèm jenerasyon)
- 2010 Subaru Outback
- 2001 Pontiac Axtec
- 1979 AMC Pacer
- Nissan Quest 2004
- 2011 Nissan Cube
- 1997 Ford Aspire
- 1992 Buick Skylark
- 1983 Nissan NRV-II
- 1982 Lancia Orca
- 2008 Renault Ondelios
- 1971 Maserati Boomerang
- 2004 Acura EL
- Chevrolet Impala 2005 ane
- 2002 KIA Sportage
- 1999 Ford Contour
- Mini Cooper 1994
Chak ane, manifaktirè yo ap envesti plis ak plis efò nan estetik machin yo. Pifò machin modèn jodi a gen enteryè etonan plen ak materyèl detaye, gwo teknoloji ak karakteristik ekzotik. Sepandan, de tan zan tan nou gen tandans bite sou detay espesifik ki gate enteryè a tout antye.
Jodi a, li trè enpòtan pou constructeurs oto sonje ke enteryè a nan yon machin enpòtan menm jan ak aparans li. Li vrèman initil pou konsantre sou sanble epi pèdi je nan lefèt ke pandan w ap sou wout la, ou pral depanse pifò tan ou andedan machin nan, pa deyò. Sa yo se pi move choroum machin nou te janm wè!
Kontinye lekti pou chèche konnen poukisa Chevy Camaro te fè lis sa a!
1996 Mercedes-Benz F200 (imajinasyon)
Mercedes F-Seri a te revele kèk machin konsèp etonan, men F200 Imagination te gen youn nan enteryè ki pi etranj ak pi fre nan tout. Bagay ki pi enpòtan ou pral remake sou machin nan se ke li pa t 'gen pedal oswa yon volan. Olye de sa, joysticks yo enstale nan mitan an nan konsole a ak pòt pou kontwole veyikil la.
Anplis tachomèt ak kontè vitès, machin nan tou ekipe ak kamera vi dèyè sou bò dwat la ak sou bò gòch nan ekspozisyon an. Konsole sant la gen layout ki pi pratik epi li sanble yon ti kras enpè, sitou akòz lefèt ke li gen fòm tankou yon esfè.
2008 Citron Hypnos
Citroën Hypnos se yon SUV prim gwosè mwayen. Machin sa a gen enteryè ki pi etranj ak kolore nan tout tan ak chèz ble-vyolèt dèyè, tablodbò wouj klere ak chèz devan zoranj-vèt-jòn. Estrikti chèz yo tou se pito enpè, ak planch sou baz la ak triyang ki fòme sifas chèz la.
Yon lòt bagay etranj sou machin sa a se ke headrests yo pandye nan plafon an. Se pa sèlman sa, soti nan volan an, Kovèti pou chanjman nan pedal yo - pa gen anyen nòmal nan machin sa a.
1998 Fiat Multipla
Fiat Multipla a konsidere kòm youn nan machin ki pi lèd nan tout tan. Pwodui soti nan 1998 a 2010 pa constructeur oto Italyen Fiat la. Li te gen twa konfigirasyon chèz nan yon ranje, ki te pèmèt chèz yo dèyè yo dwe deplase ak retire, osi byen ke ajisteman nan chèz sa yo devan, ki fè machin nan trè pratik. Sepandan, limyè devan yo ak je ki gonfle ak bonbe ki nan pati anba poto A yo te fè machin nan sanble ak yon teta iradyasyon. Anplis de sa, li te gen yon kabin an vè ankonbran nan do a, ak kèk objè etranj ki vle pèse anvlòp la devan an.
Dezyèm jenerasyon Multipla te reamenaje e li te mete nan pwodiksyon an 2004. Fiat te lis soti fòm nan enpè nan kapo a, eksepsyonèl ak vit machin nan, men pa gen okenn chanjman ki te fèt nan dèyè a nan machin nan.
BMW SERIE 7 E 65
Non BMW transmèt yon sans de klas ak distenksyon - li se yon machin James Bond, apre tout. Tout bagay sou E65 a se ekskiz eksepte pou enteryè a, ki te gen yon gwo pwoblèm. Machin sa a te ale nan yon senp men elegant nan yon chalan liksye lèd ak sofistike.
BMW E 65 Seri a se te premye machin nan prezante iDrive, ki te lou kritike atravè mond lan. Erezman, BMW fikse pwoblèm sa a nan kèk ane. Men, seri E 65 la p'ap janm chonje avec. An tou, se yon vrè wont ke BMW te monte nan plas an tèt ak machin sa a sou lis la.
Fiat 500
Lè li rive enteryè, Fiat 500 lag dèyè. Pou kòmanse, machin nan pa gen yon bouton lage kòf, kidonk ou pral oblije sèvi ak yon kle fob yo louvri hatchback la. Epitou, bouton fob kle a ap travay sèlman lè ou retire kle a nan ignisyon an.
Sou-konpak sa a tou manke yon bouton fèmen pòt enteryè, ki fè li plis nan yon nwuizans. Si ou vle louvri pòt la, ou pral oblije louvri li ak manch lan. Epi pou déblotché pòt bò pasaje a, w ap bezwen lonje l epi ouvri li. Sa yo se bon rezon pou pa achte machin sa a.
Yon lòt Chevrolet malere devan!
1985 Renault 5
Ann tounen nan tan lè Renault te lage an 1985. Machin sou-konpak sa a te èkspèrt pake e li te vin pwi enflasyon popilè nan pa gen tan. Depi kòmansman pwodiksyon 24 ane de sa, 5.5 milyon inite yo te vann. Enteryè machin nan te orijinal, ak karakteristik inik franse ak visceral.
Karakteristik ki pi distenktif nan enteryè a se te yon pòch sou bò pasaje ki te bay aksè a kat, gid oswa lòt ti atik. Enteryè a nan 1985 Renault 5 la te disponib nan yon varyete de koulè ak ak yon gran varyete amebleman. Li te disponib nan mou bèlj, nwa nwa ak wouj klere.
Tout verite a sou Chevy Camaro - pwochen!
Chevrolet Camaro (5yèm jenerasyon)
Nan kabin nan senkyèm jenerasyon Camaro, plastik se lou ak bon mache. Men, sa ki fè machin nan menm pi terib se vizibilite pòv li yo. Dapre Chevrolet, yo te eseye fè machin nan san danje epi maskilen, kidonk yo te fini retresi fenèt yo desann nan bwat lèt.
Camaro a te toujou dekri kòm yon machin nan misk Ameriken akòz konsepsyon inik li yo ak gronde diferan, men chwa enteryè enpè Chevrolet la te diminye valè li yo. Pandan ke eksteryè a nan machin nan se tout sou masculinity, enteryè a se nan bezwen yon gwo aktyalizasyon.
Cadillac XLR 2006
Cadillac XLR te prezante an 2006 epi li popilè pou konsepsyon atire li yo, karakteristik estanda, hardtop konfòtab ak bon jan kalite woulib ki padonnen. Sepandan, gade nan eksteryè a, enteryè machin nan merite pi bon ak plis style klasik. Gen anpil gri andedan machin nan ke li fasil fè erè li ak fèy metal ki graj.
Anplis de sa, enteryè a pa matche ak pri a epi li pa tankou spòtif tankou lòt modèl. Anplis de sa, li gen anpil espas kago, ki ka alèz pou chofè wo.
TVR Sagaris
Sagaris se youn nan machin espò ki pi popilè nan Grann Bretay. Li gen yon anpil nan karakteristik yo ofri, men malerezman enteryè li yo se youn nan pi move a. Enteryè a nan machin nan sanble fatigan, ak koulè a nan enteryè a pa matche ak koulè aktyèl la nan machin nan ditou.
Li sanble manifakti machin nan pa t 'gen bidjè a fè yon kabin eksepsyonèl. Li eksplike tou detay tankou poukisa bouton pou louvri pòt machin nan te lokalize akote stereo a. Li pa fè okenn sans. Bagay la sèlman ki mete TVR Sagaris la apa de konpetisyon an se konsepsyon spòtif ak élégance li yo; tout lòt bagay se yon echèk konplè.
1983 Citroen GSA
1983 Citroën GSA gen enteryè machin ki pi etranj tout tan. Machin sa a te enpè nan plizyè fason - li te gen yon style fastback ak yon kò dous, wou dèyè machin nan te semi-kouvri pou pi bon efikasite aerodynamic. Anplis de sa, sispansyon idropneumatik machin nan pèmèt li monte sou wout la ak plis estabilite pase konpetitè li yo.
Konsepsyon enteryè Citroën GSA a te enspire pa avyon de gè, ki fè li difisil pou konprann kontwòl machin nan. Pati li yo gaye owaza nenpòt kote; pa egzanp, radyo a te plase nan konsole sant la ak kontè vitès la te sanble ak yon tanbou ki te montre vitès la nan yon ti fenèt gade.
James Bond pa t ap kontan si nou mete pwochen machin sa a!
1976 Aston Martin Lagonda Seri 2
Pa gen lòt enteryè machin ki te sanble etranj tankou Aston Martin Lagonda. Enteryè machin sa a pa t fè okenn sans an tèm de konsepsyon e li te yon chwa ayestetik enziyan. Sepandan, Martin Lagonda te byen anbisye nan epòk li a - li te gen bouton manyen pou ekleraj, èkondisyone, kadna pouvwa ak kontwòl chèz, epi li te premye machin nan prezante yon panèl kontwòl dijital ak ekspozisyon dirije.
Nan ane 1970 yo, sistèm elektwonik nan yon machin te konsidere kòm konplèks pa anpil moun. Pou rezon sa a, sèlman 645 Aston Martin Lagonda yo te pwodwi soti nan 1974 a 1990.
Honda Civic (9yèm jenerasyon)
Si ou panse ke plis bouton yo anmèdan, Lè sa a, ou se mal. Plis ekran kapab tou anmèdan. Lè Honda prezante Civic 9yèm jenerasyon an, li te pran yon etap nan move direksyon ak enteryè boure li yo. Te gen anpil ekran dijital nan machin sa a ke yon moun ta ka panse li te yon estasyon difizyon. Li te gen tou de ekran sou bò dwat chofè a ak youn pou sistèm nan infotainment.
Si w ap mande ki jan yon enteryè kontra enfòmèl ant sanble, Lè sa a, ou ta dwe gade nan enteryè Mazda 3 a, ki prezante yon ekspozisyon tèt-up (HUD), yon ekran navigasyon plase nan bon kote, ak yon gwoup enstriman senp.
Dodge avenge
Dodge Avenger la te pi move machin enteryè nan mitan ane 2000 yo. Gade nan enteryè a ranyon, pwobableman ou pa janm vle antre nan yon machin. Pandan ke manifaktirè yo te eseye pi byen yo ajoute kèk gimmicks nan machin nan epi fè li konplètman modèn, yo te echwe seryezman ak machin nan te fini gade plis raz ak enteryè gri li yo.
Epitou materyèl yo itilize nan machin nan yo te fè nan plastik bon mache. Pèsonn pa ta dwe panse sou achte machin sa a, sitou si w ap chèche pou yon woulib atire ak konfòtab.
Chevrolet Cavalier
Ou dwe remake kounye a ke General Motors gen yon repitasyon pou fè enteryè ki pa atire, ak Chevrolet Cavalier la pa gen okenn eksepsyon. Premye a tout, gen twòp chofaj, vantilasyon ak èkondisyone bouton andedan, ki se konfizyon. Epitou, konsepsyon an etranj nan machin nan fè li difisil ajiste chalè a oswa mete yon bwè nan detantè a tas.
Epitou, GM te fè yon travay eksepsyonèl nan ajoute mezi lumineux, men vèt definitivman pa t 'yon bon lide. Genyen tou pa gen chèz konfòtab nan machin nan, ki fè kondwi trè dezagreyab.
Ford Konsantre ST
Konsantre ST - pa pi bon kreyasyon Ford. Li gen yon enteryè bon jan kalite pòv ak twòp bouton sou tablodbò a. Bouton sa yo nan machin nan anpil konplike pwosesis kontwòl la. Anplis de sa, malgre espas ki la ase andedan machin nan, li lakòz klostrofobi.
Konsepsyon bouton-chaje machin nan se byen lwen pi move a. Sepandan, pandan ane yo nan pwodiksyon, tou de bon jan kalite a ak teknoloji nan Ford ST a te fè yon gwo etap pi devan. Depi lè sa a, li te sibi plizyè chanjman kosmetik, ak jodi a enteryè a sanble pi plis atire.
Toyota Corolla ane 1990 yo
Toyota se yon ti machin ki te fabrike pa Toyota. Toyota Corolla ane 90 yo te mal fèt, espesyalman enteryè a. Li gen anpil ti espas, sa ki fè li difisil pou antre ak soti nan machin nan.
Corolla a se trè pwòp ak senp lè li rive kondwi. Sepandan, gwosè li pa fè koupe an. Se konsa, si w ap planifye yon vwayaj long ak zanmi atlèt ou, ou ta dwe prepare pou deranjman li pral kreye.
Toyota prius
Yon fwa ou wè Toyota Prius a soti nan andedan an, ou pral jwenn ke prèske tout bagay ki mal andedan. Premyèman, ou pral remake chanjman an Kovèti pou, ki se pa gwo. Lè sa a, si ou eseye ranvèse machin nan, li pral bip ou tankou yon dizwit-wou. Pi move nan tout, diman nenpòt moun ka tande bip la soti deyò.
Finalman, plastik yo itilize nan machin nan se terib. Si ou deside akselere, li pral fè yon son byen fò ki pral raple ou nan bri ou pwobableman tande nan zou a.
Toyota yaris
Ou fè premye enpresyon yon machin lè w gade deyò li, men enteryè li se sa ki deside oswa kraze kontra a. San dout, Toyota Yaris se yon machin bidjè, ki ka rezon ki fè li pa gen yon enteryè trè bèl.
Menm jan ak lòt machin bidjè, enteryè a nan Yaris yo te fè soti nan materyèl bon mache, ki gen ladan pòt la ak tablodbò. Men, sa ki fè enteryè a vin pi mal se plasman nan kontè vitès la - dwa nan mitan an nan konsole a. Anplis de sa, li manke yon sistèm amizman vizyèl, ki fè machin nan santi yo pi triste soti nan andedan an.
Apre sa, Volkswagen rantre nan "plezi" a!
Old Volkswagen Passat
Si ou achte yon ansyen vèsyon VW Passat, ou pral definitivman pa renmen chanjman an Kovèti pou. Sepandan, si ou kondwi machin sa a sou gran wout la, ou pral remake ke li se etonan vit.
Mekanis la sitiye nan yon fason ki fè li trè alèz pou chofè a. Sa a se trè fwistre. Vèsyon anvan yo nan Passat la tou te gen yon sistèm syèj ak ranfò ki te aji kòm yon baryè, espesyalman lè chanjman difisil. Apa de pwoblèm sa a, tout bagay nan kabin an te desan ase.
Jaguar XFR-S
Li se yon miskonsepsyon ke tout machin liksye gen bon enteryè. Jaguar XFR-S a tonbe nan kategori a nan machin liksye ak yon enteryè kareman anmèdan.
Machin sa a plen ak pati chrome andedan. Li sanble élégance, men lè solèy la frape nan yon sèten ang, gen ekla nan sifas la ki ka avèg ou pandan w ap kondwi. Sa a se sètènman pa ideyal pou yon supercar ak 550 hp nan pouvwa frenaj.
Skoda Octavia VRS
Skoda se lajman li te ye pou pwodwi machin lou ak dirab ki te kanpe tès la nan tan - Octavia VRS la se youn nan yo. Machin sa a ofri yon woulib lis, men enteryè a gen yon gwo defo ki fè li yon gwo flop - li te fè leve nan fo taye fib kabòn.
Nan yon sèl fwa, fib kabòn yo te itilize kache pasaj disgrasyeu kap. Li se kounye a itilize amelyore aparans nan machin. Onètman, li sanble bon mache epi li fè machin nan mwens atire.
Mercedes S Klas
San okenn dout, Mercedes C Class se youn nan machin liksye ak pèfòmans eksepsyonèl. Sepandan, enteryè a nan machin nan se pa jiska par kòm li se ekipe ak pyano plastik nwa. Li difisil pou konnen ki sa manifakti Alman an te panse lè w ap itilize yon materyèl ki terib dezagreyab ak bon mache pou yon machin liksye-wo fen.
Mercedes C Class la gen anpil bagay sa yo sou konsole santral la. Yon sèl gwo erè sa a ruine tout enteryè machin sa a supèrb.
Buick Reatta
Li pa etone ke Buick te fè li sou lis sa a nan machin ki gen enteryè ki pa atire. Premyèman, ann bat bravo pou efò GM ap fè pou prezante ekran tactile nan ane 1980 yo pou HVAC ak kontwòl radyo. Sepandan, Buick Reatta a te yon gwo flop paske ekran tactile li yo apèn te travay epi li te lajman kritike atravè mond lan.
Manifakti veyikil la te klèman ap eseye futurist, men reyalite a rete ke konsepsyon an te byen devan tan li.
Pontiac Grand Prix (5yèm jenerasyon)
Si ou se nan kategori moun ki renmen bouton, Lè sa a, ou ta dwe ale nan Pontiac Grand Prix la. Nan ane 1990 yo, machin sa a te yon gwo tòde paske li te gen bouton pou jis sou tout bagay.
Li te gen kat bouton pou essuie-glaces yo ak Lè sa a, yon lòt seri kat bouton pou limyè yo sèlman. Li te gen tou plizyè bouton sou volan an, yo chak pou yon rezon diferan. Anplis de sa, pa te gen anyen ki atire sou radyo a - li te ensipid ak raz!
2010 Subaru Outback
Kòm pou enteryè a, Subaru Outback se pa chwa ki pi bon. Li inonde ak plastik (fo metal fwose), santi l feble epi li sanble mat. Nou tout konnen ke Subaru yo se notwa paske yo te yon ti jan spartan ak rezistan, men yo bay pri a, sa a se yon desepsyon trè gwo.
Youn nan pi gwo dezavantaj machin sa a se levye chanjman an, ki kouvri ak plastik ki rache epi ki sanble bon mache. Lè sa a, pou ajoute nan sa, bòt la rembourré interchangeable pa ditou attrayant. An jeneral, Subaru a, ak CVT li yo, sanble yon machin jwèt radyo-kontwole.
2001 Pontiac Axtec
Pontiac Aztek te prezante tounen nan ane 2000 yo e li te toujou nan tèt lis "Pi move machin ki janm fèt" an jeneral. Non sèlman li te gen yon aparans lèd, men enteryè l 'te trè désagréable.
Tout bagay andedan machin nan santi yo frajil, ki gen ladan kontwòl tanperati yo, ki parèt kre. Epitou, si ou frape yon twou pa erè, ou pral tande yon krake plastik nwa klere ki trè anmèdan. An jeneral, machin sa a plen ak defo.
1979 AMC Pacer
Li pa etone wè machin ak enteryè lèd ak eksteryè - Pacer a tou tonbe nan kategori sa yo. Li te konstwi pa constructeur oto Ameriken AMS e li te sanble ak yon akwaryòm Envèse sou wou.
Anndan machin nan, w ap jwenn anpil vinil briyan mawon, volan ki anlè anlè, ak plak laparans bwa mat. Se pa sèlman sa, enstriman an ki gen fòm kare te neglijans mete nan yon espas nwa sou tablodbò a, ki fè li prèske lizib. Anplis de sa, èkondisyone ak kontwòl radyo yo te tou senpleman mete nenpòt kote.
Nissan Quest 2004
Nissan Quest 2004 la se te yon minivan tout gwosè ak twa ranje chèz. Machin nan te gen yon enteryè etranj ak yon tòpiyè sou yon pòs sipò, menm jan ak R2-D2 dekapite a.
Anplis de sa, taye nwa ak wouj la pa t 'gade bon epi li te alèz. Anplis de sa, yo te mete kontè vitès la dwat devan chèz pasaje a, ki pa gen okenn sans. An jeneral, lè li rive bon jan kalite enteryè, machin sa a te yon desepsyon total epi li pa t 'viv jiska objektif li yo.
2011 Nissan Cube
Nissan Kib la te gen detay konsepsyon etranj, tou de deyò ak andedan. Sou deyò a, li te prezante yon fen dèyè asimetri, fenèt Oblong, limyè dèyè ki sitiye jis anlè eksepsyonèl la dèyè, ak yon fòm kibik dwat ki gate gade an jeneral nan machin nan.
Li difisil pou konnen sa constructeur Japonè a te panse lè desine machin sa a. Enteryè a te tankou kaprisyeuz tankou eksteryè a, ak yon konplo koulè orijinal ak espas kontra enfòmèl ant. Epitou, ou pa t 'kapab ede men remake pil la nan tapi Shaggy nan sant la nan tablodbò a. Machin sa a se te yon kochma konplè.
1997 Ford Aspire
Ford Aspire 1997 la gen yon enteryè etranj ak plastik ble sou tablodbò a. Li te gen tou yon volan regilye san okenn detay oswa kouti. Anplis de sa, bwat gan ki ba a ak kòf kwi striye te bay kabin an yon santiman vayan.
An jeneral, Ford Aspire 1997 la se te yon machin serye ak abòdab, men lòt machin yo ofri pi bon enteryè ak pouvwa. Ou ka wè ki jan constructeur a koupe depans pou kenbe pri konsomatè a ba!
1992 Buick Skylark
Buick Skylark a se yon machin ke yon grann grann ta kondwi. Panno pòt vinil glise, chèz velours wouj difisil ak panno bwa klere fè machin nan yon dezas konplè. Pa gen anyen vizyèlman plezi andedan machin nan, pa menm volan an.
Anplis de sa, laparans an bwa vayan sanble bon mache epi li bay machin nan yon gade mat. Buick te li te ye pou cham fin vye granmoun-lekòl li yo, men ak avènement de Skylark la li te pèdi tout nan distenksyon li yo.
1983 Nissan NRV-II
Nan premye gade, li ka sanble ke pa gen anyen etranj sou Nissan NRV-II la. Li gen tout sa ou ka jwenn nan yon machin modèn, ki gen ladan yon gwoup mezi dijital, navigatè nan konsole santral la, ak yon volan milti-fonksyon.
Sepandan, yon bagay ou dwe sonje sou machin sa a se ke li fè pati ane 1980 yo. Se konsa, twòp fonksyon ak bouton ki sitiye owaza fè li difisil pou chofè yo aprann kijan pou kondwi. Epitou, bagay ki pi konfizyon sou machin sa a se te bouton an volim moute, ki te gwo kòm bouton an kòmanse motè.
1982 Lancia Orca
Lancia Orca a se yon Sedan aerodinamik ki sanble fre sou deyò a men se yon dezòd sou andedan an. Li prezante yon gwoup kalib dijital ki pa pratik ak trè konplèks ak ba klere ki montre RPM (revolisyon pou chak minit) ak vitès. Anplis de sa, volan li te gen anpil bouton pou èkondisyone, ekleraj, essuie-glaces ak siyal vire, sa ki fè li difisil pou aprann kijan pou kondwi yon machin.
Sou bò gòch gwoup detèktè w ap jwenn sa ki montre transmisyon w ye a epi sou bò dwat w ap wè inite radyo Sony a. Natirèlman, machin sa a gen enteryè ki pi ankonbran.
2008 Renault Ondelios
Renault Ondelios se yon machin franse ki te pwodwi nan ane 2000 yo. Li gen yon estrikti ekstèn etranj, ak andedan machin nan se menm fou. Dach transparan nan machin nan soti deyò epi li sitiye dirèkteman dèyè volan an, ki tou sanble etranj.
Li gen tou yon pwojektè ki montre enfòmasyon navigasyon satelit sou tablodbò a. Bagay ki pi etranj sou machin sa a se klavye a, ki itilize pou kontwole fonksyon vital yo nan machin nan. Sa a se yon karakteristik trè pratik pou itilize chak jou.
1971 Maserati Boomerang
Maserati Boomerang te lage an 1971. Machin sa a se pa tout sa ki etranj sou deyò a kòm machin ki gen fòm bon rapò sere yo te popilè nan ane 1970 yo. Ki sa ki mete machin nan apa de konpetisyon an se enteryè a.
Volan machin nan vètikal epi li vire toutotou yon gwoup enstriman sèt detèktè, ki gen ladan yon seri limyè avètisman ak plizyè bouton. An tou, Maserati Boomerang a se te yon machin konsèp trè fonksyonèl, men moun ki te kondwi li te konnen li pa t trè pratik.
2004 Acura EL
Acura EL 2004 la te konnen pou li abòdab, vitès, ak konfò. Sepandan, pati ki pi mal la nan machin sa a te enteryè li yo, ki te patetik estile. Li te raz ak ofri ti kras.
Materyèl yo te itilize andedan machin nan te medyòk, manke panache ak Flair konpare ak lòt sedan liksye konpetisyon. An jeneral, Acura EL a fonksyonèl, men enteryè a pa trè abondan.
Chevrolet Impala 2005 ane
Kòm youn nan kèk machin ki gen sis plas sou mache a, Chevrolet Impala a konnen pou motè V6 efikas ak serye li yo, karakteristik sekirite estanda ak plis ankò. Sepandan, lè li rive enteryè a, li gen yon konsepsyon afab epi li sèvi ak plastik bon mache.
Anplis de sa, li gen volan flou ak sispansyon anvan tout koreksyon sou LS ak modèl baz. Konpare ak rival li Chrysler ak Toyota, Impala a pa gen anpil pou l ofri. Menm vèsyon an SS nan machin nan pa te gen okenn chanjman style lòt pase kèk logo "SS" ak yon seri nouvo mezi. An jeneral, Chevrolet Impala 2005 la gen yon enteryè ki pa chè.
2002 KIA Sportage
KIA Sportage a se yon machin abòdab ak yon wo degre de plezi ak sispansyon lotus-branche. Soti nan non "Sportage" nou espere yon gade byen file ak spòtif. Sepandan, machin sa a pa ofri anyen nan kalite a. Motif prensipal KIA a se te pwodwi machin ki pa chè ak gade ak santi yon machin chè, men li echwe.
Kabin Sportage a fèt ak materyèl bon mache epi li gen espas limite pou chèz dèyè, sa ki fè li trè alèz pou chita nan machin nan, sitou pandan vwayaj ki long.
1999 Ford Contour
Pifò pwopriyetè Ford Contour santi yo te fè yon bon travay ak plasman kontwòl yo ak bouton nan machin nan. Yo dwe onèt, apa de bouton yo ak kontwòl, tout bagay nan machin nan sanble plat. Mezi thermostat manyèl yo kite anpil bagay yo dwe vle, epi gen twòp plastik sou priz la.
Moun ki gen tas ki enstale nan machin nan yo pa kapab kenbe bwason, espesyalman pandan y ap kondwi. Anplis de sa, radyo a sitiye dirèkteman anlè detantè tas la, ki vle di ke ou pa ka mete anyen ki twò gwo nan li. Anplis de sa, chèz yo se désagréable ak plenn nan tout fason.
Mini Cooper 1994
Modèl Mini Cooper anvan yo te gen plizyè pwoblèm entèn, espesyalman vèsyon an 1994. Te gen twòp nan tout bagay - yon tapi wouj, yon volan degoutan, yon pòt bèlj ak wouj - pa yon bon lide ditou. Konsèpteur yo te eseye fè li bèl ak retro, men te fini fè li yon dezas. Anplis de sa, plasman nan kontè vitès la nan sant la te pwouve yo dwe yon gwo dezavantaj.
Pandan ane yo nan pwodiksyon, Mini Cooper a te korije tout pwoblèm entèn li yo. Jodi a, Mini Cooper a se youn nan pi bon machin yo ak youn nan machin ki pi agreyab pou kondwi.