Intercooler ki sa li nan machin nan

Anpil amater machin souvan mansyone ke machin yo ekipe ak yon motè turbo. Oke, nan kou, tout moun ap kontan di ke anba kapo a li te gen pa sèlman presyon atmosferik, men tou, yon suralimantasyon mekanik. Men, pifò nan yo pa byen konprann tout estrikti sistèm turbo motè a.

Se poutèt sa, nan atik sa a nou pral eseye pale sou youn nan eleman yo nan turbocharger, sètadi intercooler la - ki sa li ye nan yon machin, prensip la nan operasyon, epi tou poukisa yon intercooler nesesè sou motè turbo.

Ki sa ki yon intercooler

Yon intercooler se yon aparèy mekanik (menm jan ak yon radyatè) ki itilize pou refwadi lè admisyon yon turbine oswa yon suralimantasyon (konpresè).

Ki sa ki se yon intercooler pou?

Travay intercooler la se refwadi lè a apre li fin pase nan yon turbine oswa suralimantasyon. Reyalite a se ke turbine a kreye presyon lè a, akòz konpresyon, lè a chofe, respektivman, ak ogmantasyon entansif ak konstan, tanperati a nan inlet silenn lan ka diferan anpil de tanperati mwayen refwadisman an.

Prensip de operasyon

Turbochargers travay pa konpresyon lè, ogmante dansite li yo anvan li rive nan silenn yo motè. Pa konpresyon plis lè, chak silenn nan motè a se kapab boule pwopòsyonèl plis gaz, ak kreye plis enèji ak chak ignisyon.

Pwosesis konpresyon sa a kreye anpil chalè. Malerezman, kòm lè a vin pi cho, li tou vin mwens dans, diminye kantite oksijèn ki disponib nan chak silenn ak afekte pèfòmans!

Intercooler a fèt pou debat pwosesis sa a pa refwadi lè a konprese bay motè a ki gen plis oksijèn ak amelyore ki degaje konbisyon nan chak silenn. Anplis de sa, pa reglemante tanperati lè a, li ogmante fyabilite motè a tou lè li asire rapò kòrèk lè a gaz nan chak silenn.

Kalite entèrkooler

Gen de kalite prensipal intercooler ki travay nan diferan fason:

Air-a-lè

Opsyon nan premye se yon intercooler lè-a-lè, nan ki lè a konprese pase pa anpil ti tib. Chalè transfere soti nan lè a cho konprese sa yo najwar refwadisman, ki an vire yo refwadi pa koule rapid nan lè soti nan machin nan k ap deplase.

Yon fwa lè a refwadi konprese te pase nan intercooler la, li Lè sa a, manje nan manifoul la konsomasyon motè ak nan silenn yo. Senplisite la, ti pwa ak pri ki ba nan intercoolers lè-a-lè fè yo chwa ki pi popilè pou pifò machin turbo.

Air-dlo

Kòm non an sijere, intercoolers lè-a-dlo sèvi ak dlo a bese tanperati a nan lè a konprese. Dlo fre ponpe nan ti tib, pran chalè nan lè a konprese jan li pase nan aparèy la. Lè dlo sa a chofe, li Lè sa a, ponpe nan radyatè a oswa sikwi refwadisman anvan re-antre nan intercooler la.

Intercoolers lè-a-dlo yo gen tandans yo dwe pi piti pase intercoolers lè-a-lè, sa ki fè yo apwopriye pou motè kote espas ki wo, epi paske dlo chofe lè a pi byen pase lè, se apwopriye pou yon seri tanperati pi laj.

Sepandan, konpleksite nan konsepsyon ogmante, pri, ak pwa ki asosye ak intercoolers lè-a-dlo vle di yo gen tandans yo dwe mwens komen ak enstale sou motè otomobil.

Plasman nan intercoolers

Malgre ke, nan teyori, intercoolers lè yo ka lokalize nenpòt kote ant turbokonpreseur a ak motè a, yo pi efikas kote gen pi bon vantilasyon, epi yo anjeneral ki sitiye devan machin nan dèyè griyaj radyatè prensipal la.

Nan kèk machin, ki kote motè a se kontrè ak sa a epi intercooler la mete sou tèt motè a, men vantilasyon an jeneralman mwens isit la epi intercooler la ka ekspoze a chalè ki soti nan motè a li menm. Nan ka sa yo, kanal lè adisyonèl oswa pèl yo enstale nan kapo a, ki ogmante koule nan lè.

Efikasite aplikasyon an

Lè w ap enstale nenpòt ekipman adisyonèl, chak otomobilis toujou peye atansyon sou rezon ki fè yo sèvi ak yon pati oswa yon sistèm antye. Kòm pou efikasite nan intercooler la, se diferans ki genyen ant prezans li yo ak absans li byen santi. Kòm nou te konprann, intercooler a refwadi lè a sou fòm piki nan motè a pa turbine a. Depi suralimantasyon an opere nan tanperati ki wo, li bay lè cho nan motè a.

Depi lè cho a mwens dans, li kontribye nan yon konbisyon mwens efikas nan melanj lè-gaz. Plis lè a frèt, se pi gwo dansite li, ki vle di ke plis oksijèn antre nan silenn yo, ak motè a resevwa puisans adisyonèl. Pou egzanp, si ou refwadi lè a fèk ap rantre pa sèlman 10 degre, motè a ap vin pi pwisan pa apeprè 3 pousan.

Men, menm si ou pran yon intercooler konvansyonèl lè (lè a pase nan tib radyatè yo), Lè sa a, lè li rive nan motè a, tanperati li pral desann nan apeprè 50 degre. Men, si yon intercooler dlo enstale nan machin nan, Lè sa a, kèk modifikasyon ka diminye tanperati lè a nan sistèm nan konsomasyon motè pa otan ke 70 degre. Ak sa a se yon ogmantasyon 21 pousan nan pouvwa.

Men, eleman sa a pral manifeste tèt li sèlman nan yon motè turbo. Premyèman, li pral difisil pou yon motè natirèlman aspire ponp lè atravè yon sistèm konsomasyon elaji. Dezyèmman, nan yon sistèm konsomasyon kout, lè a pa gen tan chofe, tankou nan ka a nan yon turbine. Pou rezon sa yo, li pa fè okenn sans enstale yon intercooler nan motè sa yo.

Èske li ka retire?

Si intercooler la entèfere ak mèt machin nan nan kèk fason, sistèm sa a ka demoute. Men, sa a ka sèlman fè sans si machin nan pa te ekipe ak sistèm sa a anvan. E menm si machin nan te modènize, absans la nan yon intercooler pral imedyatman vin aparan. Lè enstalasyon an nan yon intercooler te mennen nan yon ogmantasyon nan pouvwa motè pa 15-20 pousan, absans la nan pati sa a pral imedyatman vin aparan.

Èske yo ka retire atik la?

Men, nan adisyon a diminye pouvwa a nan motè a ki degaje konbisyon entèn, nan kèk ka, demantèlman intercooler la ka menm mennen nan pann motè. Sa a ka rive si sistèm sa a se yon pati nan konsepsyon motè a, epi li enkli nan ekipman faktori a.

Sou motè turbo ki degaje konbisyon entèn yo, ou pa ta dwe retire intercooler la (ankò: si se ekipman faktori), paske li bay refwadisman adisyonèl ki nesesè pou operasyon motè adekwat. Akòz tanperati kritik, pati li yo ka echwe.

Kritè seleksyon pou enstalasyon pwòp tèt ou

Si li vin nesesè pou enstale yon intercooler nan machin nan (yon modifikasyon ki diferan de faktori a, oswa an jeneral kòm yon nouvo sistèm pou motè a), Lè sa a, sistèm sa a dwe konfòme yo ak paramèt sa yo:

• Zòn echanjeur chalè ase. Kòm ou konnen, lè a refwadi akòz pwosesis echanj chalè ki pran plas nan radyatè a (menm pwosesis la rive nan radyatè sistèm refwadisman motè a). Plis pi gwo zòn radyatè a, se plis efikasite li yo. Sa a se fizik, epi pa gen okenn fason yo debarase m de li. Se poutèt sa, li pa fè sans pou achte yon ti radyatè - li pa pral kapab ajoute yon kantite aparan nan puisans. Men, menm yon gwo pati ka pa anfòm anba kapo a.
• Seksyon kwa nan tiyo sistèm yo. Ou pa ta dwe itilize yon liy mens (gen mwens lè ladan l, kidonk li pral refwadi plis), paske nan ka sa a turbine a pral fè eksperyans chaj adisyonèl. Lè a dwe deplase lib atravè sistèm nan.
• Estrikti echanjeur chalè. Gen kèk otomobilis ki panse ke yon radyatè ak mi pi epè echanjeur chalè pral pi efikas. An reyalite, sistèm nan pral sèlman vin pi lou. Efikasite transfè chalè se envès pwopòsyonèl ak epesè mi yo: pi gwo epesè yo, pi ba efikasite a.
• Fòm nan gran wout la. Plis viraj yo nan sistèm nan, se pi fasil pou turbine a pouse lè nan motè a. Se poutèt sa, preferans yo ta dwe bay tib konik, ak pliye nan bouch yo ta dwe gen pi gwo reyon posib.
• Sere. Li enpòtan pou elimine konplètman pèt lè k ap sikile nan sistèm nan oswa flit li yo. Pou fè sa, tout tiyo nan sistèm nan dwe fiks byen sere ke posib. Sa a se laverite espesyalman pou intercoolers dlo (pou ke awozaj ki soti nan sistèm nan pa koule).

Enstale nouvo intercooler

Si machin nan deja ekipe ak yon intercooler, Lè sa a, sistèm nan ka modifye pa enstale yon modifikasyon ki pi pwodiktif. Kòm nou te diskite pi bonè, li nesesè pran an kont fòm nan tib yo, zòn nan nan radyatè a ak epesè nan mi yo nan echanjeur chalè a lè w ap chwazi.

Pou ranplase pati a, ou pral bezwen tou achte lòt tiyo, paske tokay long yo pral kraze nan viraj, ki pral mennen nan koule lè pòv nan silenn yo. Pou ranplase intercooler a, li se ase yo retire radyatè a fin vye granmoun, epi olye enstale yon nouvo ak tiyo apwopriye.

Karakteristik nan operasyon ak kòz prensipal yo nan echèk

Pifò intercoolers faktori fonksyone byen pou yon peryòd tan ki long. Malgre sa, yo toujou bezwen antretyen peryodik. Pou egzanp, pandan yon enspeksyon woutin nan sistèm nan, youn nan fay sa yo ka detekte:

• Liy depresyon. Sa rive lè gen twòp presyon nan sistèm nan. Nan ka sa a, swa tiyo a ka kraze, oswa awozaj la ap kòmanse koule nan junction a (aplike a intercoolers dlo). Sa a fonksyone byen ka endike pa yon gout nan pouvwa motè akòz refwadisman ensifizan nan lè a k ap antre nan silenn yo. Nan evènman an nan yon rupture, tiyo yo dwe ranplase ak nouvo, epi li se pi bon kranpon yon koneksyon move.
• Kavite nan kanal lè a kontamine ak lwil oliv. Yon ti kantite lubrifyan toujou antre nan intercooler akòz wilaj la abondan nan turbine a. Si yon motè itil te kòmanse pran plis pase yon lit lwil oliv pou chak 10 mil kilomèt, li nesesè pou tcheke si turbine a pran twòp lwil oliv.
• Domaj radyatè. Se domaj mekanik pi souvan yo jwenn nan intercoolers ki enstale nan pati ki pi ba nan lòj motè a (sitou anpil enstale li anba radyatè refwadisman prensipal la).
• Najwar radyatè bouche. Depi yon gwo kantite lè toujou ap pase nan echanjeur chalè a, pousyè tè parèt sou plak li yo. Sa a espesyalman rive nan sezon fredi oswa nan sezon prentan, lè yon gwo kantite sab ak pwodwi chimik tonbe sou radyatè a, ki chita anba eksepsyonèl la devan, ak ki wout yo vide.

Fè-li-tèt-reparasyon intercooler

Pou repare intercooler la, li dwe demoute. sibtilite yo nan pwosesis sa a depann sou ki kalite aparèy ak kote li yo. Men, kèlkeswa sa a, li nesesè yo retire intercooler la sou yon motè frèt, epi yo dwe etenn sistèm ignisyon an.

Pou repare intercooler la, ou ka bezwen:

• Netwayaj ekstèn oswa entèn echanjeur chalè a. Plizyè pwodui chimik yo te devlope pou fè pwosedi sa a. Tou depan de kalite netwayaj ak konpleksite konsepsyon radyatè a, pwosesis netwayaj la ka pran yon koup de èdtan. Si echanjeur chalè a trè sal, li bese nan yon veso ki gen yon ajan netwayaj pandan plizyè èdtan.
• Eliminasyon nan fant. Si intercooler a se dlo, epi radyatè li yo te fè nan aliminyòm, Lè sa a, li rekòmande ranplase li ak yon nouvo. Si yo itilize lòt materyèl, yo ka itilize soude. Li enpòtan ke materyèl la nan plak la matche ak metal ki soti nan ki echanjeur nan chalè tèt li se te fè.

Pou ranje pifò pwoblèm intercooler, pa gen okenn nesesite kontakte sant sèvis chè. Si ou gen eksperyans nan radyatè soude, Lè sa a, menm domaj mekanik nan echanjeur chalè a ka elimine poukont ou. Ou ka tcheke kijan intercooler la te repare pandan vwayaj la. Si machin nan te reprann dinamis ansyen li yo, Lè sa a, refwadisman lè a pou motè a efikas.

Avantaj ak dezavantaj lè l sèvi avèk yon intercooler

Avantaj prensipal la nan itilize yon intercooler se ogmante pouvwa a nan yon motè turbo san konsekans dezagreyab akòz erè akor. An menm tan an, ogmantasyon nan puisans pa pral asosye ak konsomasyon nan plis gaz.

Nan kèk ka, yo obsève yon ogmantasyon pouvwa ki rive jiska 20 pousan. Si machin nan tcheke pou konfòmite ak estanda anviwònman an, Lè sa a, figi sa a apre enstale intercooler la pral pi wo ke posib.

Men, ak avantaj li yo, intercooler a gen plizyè dezavantaj enpòtan:

1. Yon ogmantasyon nan aparèy la konsomasyon (si sistèm sa a se pa yon pati nan ekipman estanda a) toujou mennen nan kreyasyon an rezistans nan lè a k ap antre nan motè a. Nan ka sa a, turbine estanda a ap bezwen simonte obstak sa a yo nan lòd yo reyalize nivo ki nesesè nan ogmantasyon.
2. Si intercooler la pa fè pati konsepsyon plant elektrik la, lè sa a, espas adisyonèl yo pral oblije enstale li. Nan pifò ka yo, kote sa a se anba eksepsyonèl devan an, e sa a pa toujou bèl.
3. Lè w enstale yon radyatè anba eksepsyonèl devan an, eleman adisyonèl sa a gen tandans fè domaj, paske li vin pwen ki pi ba nan machin nan. Wòch, pousyè tè, zèb, elatriye. pral yon tèt fè mal reyèl pou mèt kay la machin.
4. Si intercooler la enstale nan zòn nan fender, fant yo pral bezwen koupe nan kapo a pou akomode admisyon lè adisyonèl.

Videyo sou sijè a

Isit la se yon ti videyo apèsi sou operasyon an nan intercoolers lè:

Intercooler devan! Ki sa, poukisa ak poukisa?

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki se yon intercooler dyezèl pou? Kòm nan yon motè gazolin, fonksyon yon intercooler nan yon inite dyezèl se refwadi lè a k ap antre nan silenn yo. Sa a pèmèt plis lè koule nan.

Ki jan yon radyatè intercooler travay? Prensip la nan operasyon nan yon radyatè sa yo se menm ak sa yo ki nan yon entèn combustion motè refwadisman radyatè. Se sèlman andedan intercooler la lè a aspire pa motè a.

Konbyen pouvwa intercooler a ajoute? Sa depann de karakteristik motè a. Nan kèk ka, motè a ki degaje konbisyon entèn montre yon ogmantasyon pouvwa ki rive jiska 20 pousan. Nan motè dyezèl, radyatè a enstale ant COMPRESSOR a ak manifoul admisyon an.

ЧKisa ki pral rive si intercooler la bouche? Si li refwadi turbokonpreseur a, li pral afekte operasyon an nan suralimantasyon an, ki pral mennen nan echèk li yo. Lè yo itilize yon intercooler pou refwadi lè a, pral gen move koule nan yon radyatè bouche.