Intercooler nan yon machin: prensip operasyon aparèy la ak metòd reparasyon fè-li-tèt ou
Konsèy pou otomobilis

Intercooler nan yon machin: prensip operasyon aparèy la ak metòd reparasyon fè-li-tèt ou

Anpil machin ak motè turbine pwisan gen yon detay etranj nan konsepsyon yo - yon intercooler. Ki sa ki nan yon machin, ki jan pati a ranje ak travay, ak ki jan fè fas ak reparasyon poukont ou - sa yo se kesyon yo ke mèt machin modèn yo ap mande de pli zan pli.

Yon intercooler se yon pati teknikman inik nan yon motè turbo, gras a ki machin nan resevwa yon lòt 15-20 puisans san konsekans danjere. Si pwoblèm rive, reparasyon yo dwe fèt imedyatman, otreman turbine motè a ap kòmanse pèdi pouvwa, ak sou tan inite pouvwa a ap echwe.

Content

  • 1 Poukisa ou bezwen yon intercooler nan yon machin?
  • 2 Dyagram nan pati a ak kote li nan motè a
  • 3 Prensip la nan operasyon nan intercooler la ak efè li sou pouvwa motè
  • 4 Kalite intercoolers
    • 4.1 Ayeryen
    • 4.2 Dlo
  • 5 Èske yo ka retire atik la?
  • 6 Kritè seleksyon pou enstalasyon pwòp tèt ou
  • 7 Karakteristik nan operasyon ak kòz prensipal yo nan echèk
  • 8 Fè-li-tèt-reparasyon intercooler

Poukisa ou bezwen yon intercooler nan yon machin?

Yon intercooler se yon eleman entèmedyè nan sistèm nan pou bay lè nan silenn yo nan yon motè gazolin oswa dyezèl. Li fèt pou yon sèl fonksyon - refwadisman. Travay la nan aparèy la se diminye tanperati lè a lè yo ogmante dansite li yo. Kòm yon rezilta, presyon lè a nan silenn yo ogmante, ak melanj ki ka pran dife nan yo vin pi anrichi. Ekipe yon motè ak yon intercooler ogmante pouvwa motè pa yon mwayèn de 15 pousan.

Dyagram nan pati a ak kote li nan motè a

Deyò, intercooler a sanble ak yon radyatè, ki fòme ak plak ak tiyo. Yo nan lòd yo anplis refwadi lè a, plak kwiv oswa aliminyòm yo soude nan tib yo.

Intercooler nan yon machin: prensip operasyon aparèy la ak metòd reparasyon fè-li-tèt ou

Deyò, intercooler a pa anpil diferan de radyatè a

Nan motè a, se pati a monte ant manifoul la konsomasyon ak COMPRESSOR a turbine. Li monte devan motè a anba radyatè a, oswa anwo motè a. Nan kèk modèl machin, intercooler a sitiye nan zèl yo.

Prensip la nan operasyon nan intercooler la ak efè li sou pouvwa motè

Ogmantasyon nan pouvwa a se akòz kapasite nan intercooler a diminye tanperati lè a nan 55-60 degre. Bon jan kalite lè a k ap antre nan turbokonpreseur la amelyore, ki kontribye nan yon pi bon ranpli nan silenn yo ak yon ogmantasyon nan pèfòmans motè.

Teknoloji a jistifye tèt li pa 100%, depi yon diminisyon nan tanperati lè a pa sèlman 10 degre bay motè a soti nan 3 a 5 pousan nan pouvwa. Absans yon intercooler oswa malfonksyònman li mennen nan twòp, pafwa jiska 200 degre, chofaj nan lè a aspire nan turbine a. Sa a, nan vire, diminye pouvwa a nan motè a, epi imedyatman ka mennen nan pann li yo.

Operasyon intercooler a afekte konsomasyon gaz. Melanj ki ka pran dife a boule pi efikas, ki vle di ke kantite gazolin ki nesesè tou redwi. Se efikasite nan yon pati mezire pa rediksyon nan tanperati motè konpare ak tanperati lè anbyen. Anplis de sa, intercooler a diminye presyon ogmantasyon akòz rezistans ki te kreye pa pati sa a. Pou yon bon intercooler, yon gout presyon nan 1-2 psi ka konsidere kòm akseptab.

Kalite intercoolers

Tou depan de konsepsyon ak prensip operasyon yo, intercoolers yo divize an de kalite:

Ayeryen

Intercooler nan yon konsepsyon senp se yon seri tib ki konekte ak ranje plak. An reyalite, objektif la nan pati a se pase lè nan tib yo soti deyò. Plak yo pèmèt ou ogmante zòn transfè chalè a, ak akòz sa a, lè a gen tan refwadi anvan li antre nan turbine a.

Yon intercooler lè pèmèt ou diminye tanperati lè a bay turbine a pa 40-50 degre, ki bay yon ogmantasyon 12 a 15% nan pouvwa motè. Efikasite nan pati a ka sèlman evalye nan vitès ki pi wo a 30-40 km / h.

Intercooler nan yon machin: prensip operasyon aparèy la ak metòd reparasyon fè-li-tèt ou

Nan yon intercooler lè, ke yo rele tou yon intercooler lè-a-lè, koule nan van avanse aji kòm yon awozaj.

Modèl Air yo enstale nan twa kote:

  1. Anba kapo a, dirèkteman anlè motè a.
  2. Dèyè eksepsyonèl devan an.
  3. Nan espas lateral zèl yo.

Dezyèm ak twazyèm opsyon enstalasyon yo pi apwopriye epi yo pi komen, paske yo bay entansite airflow. Intercooler lè a pi souvan enstale sou SUV ak kamyon.

Dezavantaj yo nan modèl lè yo se gwo mas yo ak gwosè enpresyonan.

Dlo

Dlo aji kòm yon awozaj nan li, ki fè fas ak travay la pi plis efikasite. Intercooler dlo a pi kontra enfòmèl ant epi li pa pran anpil espas anba kapo a nan yon machin. Malgre ke lè enstale li, ou dwe jwenn espas pou ponp lan ak Capteur tanperati. Men, efikasite nan kalite pati sa a se plizyè fwa pi wo.

An mwayèn, yon intercooler dlo bese tanperati a pa 60-70 degre. Nan modèl ki pi avanse ak chè, yon likid febrifuj aji kòm yon awozaj: antijèl, antijèl, nitwojèn likid. Akòz pwopriyete yo nan awozaj sa yo, transfè chalè double konpare ak modèl ki kouri sou dlo.

Intercooler nan yon machin: prensip operasyon aparèy la ak metòd reparasyon fè-li-tèt ou

Likid la absòbe chalè pi plis entansif, paske intercoolers dlo-lè yo pi efikas pase tokay lè yo.

Sepandan, kalite detay sa a gen kèk dezavantaj. Modèl dlo a gen yon konsepsyon pi konplèks. Travay la nan pati a reglemante pa yon ponp dlo, yon Capteur tanperati ak yon inite kontwòl. Sa a mennen nan yon ogmantasyon nan pri a nan estrikti a ak konpleksite nan reparasyon nan evènman an nan yon pann. Se poutèt sa, modèl nan seri a pi ba pri sitou itilize lè intercoolers. Anplis de sa, aparèy sa a mande pou siveyans sistematik nan awozaj la.

Li enteresan! Sou modèl machin domestik, intercoolers koute apeprè 10 mil yo sitou enstale, sou enpòte yo - soti nan 50 mil rubles. Gen plis modèl avanse, pri a nan ki se nan dè santèn de milye de rubles. Machin espò ki fèt dapre pwojè espesyal yo ekipe ak yon kalite espesyal nan intercoolers - moun ki koutim, nan ki refwadisman te pote soti lè l sèvi avèk glas ak yon likid espesyal.

Èske yo ka retire atik la?

Yon intercooler se yon pati adisyonèl nan motè a, san ki motè a ka byen fonksyone. Rejte li aleje machin nan pa yon koup de dizèn de kilogram ak pèmèt ou libere espas anba kapo a. Sepandan, ekspè yo pa rekòmande pou ale lwen intercooler la si konsepsyon motè machin nan bay li.

Rejè awozaj la ap mennen nan mete motè twò bonè akòz ekspoze a tanperati ki wo. Pouvwa motè a pral imedyatman diminye. Li pa rekòmande pou retire pati a nan modèl machin turbo.

Kritè seleksyon pou enstalasyon pwòp tèt ou

Akor machin pwòp ou a enplike nan ranplase oswa enstale yon intercooler tèt ou. Si pwopriyetè machin nan dife ak lide pou chanje pati a nan yon modèl ki pi avanse, li vo konsidere kritè seleksyon sa yo:

  1. zòn echanjeur chalè. Gwosè a nan tib yo ak plak dirèkteman afekte pèfòmans nan nan pati a. Sou vant gen modèl trè kontra enfòmèl ant, gwosè a nan yon liv. Sepandan, posibilite pou enstale yo se pito endesi, epi li ka diman bay yon ogmantasyon optimal nan pouvwa motè. Anvan ou achte, ou bezwen kalkile kote enstalasyon an nan pati a pou ke li adapte egzakteman nan chèz la.
  2. Gwosè seksyon entèn tib yo. Konsepsyon an dwe asire pasaj gratis lè atravè li.
  3. Epesè plak echanjeur chalè yo. Travay la afekte pa zòn nan nan pati a, men pa epesè miray la. Pouswit metal epè pral sèlman ajoute pwa nan pati a, men li pa pral afekte efikasite li nan okenn fason.
  4. Fòm tib. Chwa ki pi bon se segman konik ak pi gwo reyon koube posib.
  5. Bon kalite tiyo koneksyon. Sa a se espesyalman enpòtan lè w ap chwazi yon intercooler dlo, paske koneksyon bon jan kalite pòv nan pati ap mennen nan flit awozaj.

Karakteristik nan operasyon ak kòz prensipal yo nan echèk

Modèl modèn nan intercoolers pa mande pou swen espesyal pou yon tan long. Sepandan, enspeksyon peryodik ak dyagnostik alè nan echèk yo nesesè. Ka domaj sa yo ka jwenn nan pati a:

  1. Rupture nan yon tiyo branch oswa echanjeur chalè akòz presyon twòp. Pann sa a endike pa yon gwo gout nan pouvwa machin ak ogmante konsomasyon gaz. Pa gen okenn pwen nan repare tiyo branch chire, depi anba presyon lè yo pral imedyatman echwe ankò. Nan ka sa a, sèlman ranplase bouch la pral ede retabli pèfòmans.
  2. Lwil oliv k ap antre nan enteryè a. Nòmalman, yon ti kantite lwil antre nan intercooler pandan turbo a ap kouri. Endikatè akseptab - 0.7-1 lit pou chak 10000 km. Si endikatè yo pi wo, ou ta dwe reflechi sou reparasyon pati a.
  3. Fant nan tib ak plak. Yon intercooler enstale nan defans yo oswa anba eksepsyonèl devan an se sijè a ogmante estrès mekanik.
  4. Tib bouche. Sa a se espesyalman entans nan sezon fredi. Se poutèt sa, nan sezon fredi, netwaye pati a soti nan pwodwi chimik yo ak sab yo ta dwe te pote soti osi souvan ke posib.

Fè-li-tèt-reparasyon intercooler

Reparasyon yon pati kòmanse ak demantèlman li yo. Li pa apwopriye pou dekri etap espesifik pou retire li, paske li tout depann sou kote a ak metòd pou enstale pati a nan machin nan. Pou egzanp, si pati a enstale pi wo a motè a, li se tou senpleman "rale koupe" pa detachman kranpon yo. Lè intercooler a enstale nan yon blòk ak radyatè (prensipal, transmisyon otomatik, èkondisyone), yo pral gen kèk efò yo dwe fè.

Li enpòtan! Intercooler a ka sèlman retire nan yon motè konplètman fre ak sistèm ignisyon an etenn.

Pou yon reparasyon konplè, li nesesè demonte pati a

Apre w fin retire pati a, pran etap sa yo:

  1. Netwayaj. Nan tan, pwosedi sa a ka dire apeprè 2-3 èdtan. Li espesyalman difisil debarase m de tach lwil oliv. Men, li nesesè yo retire tout kontaminan: travay la nan intercooler nan lavni an pral depann de bon jan kalite a nan travay la fè. Pou netwaye, retire tout pati yo epi dekonekte bouch yo. Sifas deyò a ak chanèl yo byen lave ak pwodui chimik espesyal oto, epi pou pi bon retire lwil oliv yo tranpe pandan plizyè èdtan. Gazolin ak lòt diluant lwil oliv pa dwe itilize: yo ka domaje materyèl ki soti nan ki fè pati a.
  2. Fèmen fant. Se eleman ki fann yo retire nan kò a nan pati a, yo netwaye kote domaj la ak yon dosye epi yo soude yon plak platinum sou li. Materyèl la nan insert la dwe matche ak materyèl la nan tib la retire.
  3. Pressurization nan yon beny dlo oswa tès ak yon dèlko lafimen. Anvan w enstale pati ki repare a nan plas li, li pa pral initil tcheke bon jan kalite a nan reparasyon an. Sa a pral sove otomobilis la soti nan bezwen nan re-retire nan ka ta gen bon kalite travay. Tès reyèl la nan pati a se kondwi nan vitès ase. Si motè a travay ak pouvwa ansyen li yo, epi yo pa tande yon siflèt ekstrawòdinè pandan "re-gazing la", sa vle di ke pèfòmans pati a te retabli.

Li enpòtan! Echèk ki pi grav la se yon vyolasyon carter vantilasyon an, ki rive akòz nivo lwil oliv depase nan pati a. Reparasyon lokal nan ka sa a pa pral rezoud pwoblèm nan. Li pral pran yon gwo ekzamine nan motè a ak ranplasman nan intercooler la.

Fè fas ak reparasyon minè ak antretyen nan intercooler a se byen nan pouvwa a nan nenpòt mèt machin. Nan evènman an nan yon pann grav oswa si ou bezwen ranplase modèl la ak yon sèl ki pi avanse, ou ta dwe kontakte espesyalis yo nan magazen an reparasyon machin.

Diskisyon yo fèmen pou paj sa a

Add nouvo kòmantè