Istorik Mercedes-Benz plant nan Werth

Sou 14 jiyè 1965, yon anons doub te fèt sou bank yo nan Rhine a: premye kamyon Mercedes-Benz la, konplètman reyini nan nouvo plant la, woule sou liy asanble yo. Pri

Kamyon an se te youn nanLP608 ki te make aparisyon kamyon yo ak yon zetwal nan mache mwayen limyè a. Yon gwo pa pou yon mak ki kapab kounye a konte sou manifakti ki gen ladann tout ranje... LP 608 te vin jwenn 45% nan mache a nan de ane ak plant la Werth te vin pi gwo plant Ewopeyen an pou pwodiksyon kamyon yo.

Li tout te kòmanse piti piti, prèske modès, ak mwens pase 100 anplwaye (jodi a gen 10.300 1963 moun). Yo te bati nan Werth depi ane XNUMX la. ankadreman taksi ki te answit voye nan faktori yo Gaggenau ak Mannheimpou pwodwi lou ak mwayen respektivman.

Nan premye ane a nan Werth, yo te rive 22 mil kabin... Nan Desanm 1964, enteryè a te rasanble ak pwodwi fini yo te pentire (modèl 314). Yon desizyon istorik byento te swiv konbine tout pwodiksyon ak asanble final la dei kamyon в Wörth.

Konplètman komisyone apre kat ane

Okòmansman, kapasite pwodiksyon plant lan te 48 mil machin nan yon ane, limit ki te rive anvan 1969. Lè sa a, yo te ajoute: biwo, atelye, yon sal manje ak tout estrikti yo ki te vire toutotou kè a nan pwodiksyon an.

Avèk yon longè 750 mèt (kounye a yon mil) ak yon lajè 50 Liy asanble li te pi gwo an Ewòp nan sektè otomobil la.

Pozisyon estratejik

Sò a nan Woerth yo vin yon bòn tè nan lemonn te deside, ki gen ladan soti nan yon pwen de vi jeyografik. An reyalite, konplèks la te lokalize ant Gaggenau ak Mannheim nan pliye nan Rhine a, san yo pa pa gen difikilte ak lojistik.

Depi 1969, konpayi paran an te deside pou ogmante piti piti pwodiksyon plant la pou 100 kamyon pa ane. Objektif la te rive nan 1975 ak 105.200 inite.

An 1973, lè izin Wörth te pwodwi yon nouvo jenerasyon kamyon lou, dizan apre nesans li, li te pwodwi kamyon ak nimewo. 500.000.

Te gen de gwo chanjman nan XNUMX ane yo: NG 80, an 1984 dosye yo te ranplase pa LK ak kat ane pita, Woerth te bay nesans lejand la SK.

Istwa yè

Soti nan moman sa a, nouvo modèl trè byen vit ranplase youn ak lòt: an 1996 te fètaktè ak yon ane pita seri LK ak MK yo te ranplase pa "lou" Atego ak Atego, jiska dènye fèt la. Axor.

Nan mwa Out 2002, Unimog tou demenaje ale rete nan Wörth, ak nan 2003 pwodiksyon anActros, Nouvo jenerasyon.

Epi sa a se istwa a nan kèk jou de sa: nimewo 1 bato a nan dènye jenerasyon an te woule nan liy lan asanble nan izin Mercedes-Benz nan Werth: safi ble Actros 1851 LS 4 × 2 la.