Istwa mak machin Syèj la

Seat se yon konpayi otomobil ki gen orijin Panyòl, yon pati nan Gwoup Volkswagen. Katye jeneral la sitiye nan Barcelona. Aktivite prensipal la se pwodiksyon machin pasaje yo.

Konpayi an gen teknoloji byen inovatè epi li gide pa bon karakteristik teknik lè yo kreye machin. Kredo konpayi an parèt nan modèl yo lage epi li "Seat auto emocion".

Abrevyasyon mak la vle di Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (literalman, Sosyete Panyòl Touring Car).

Konpayi relativman jèn sa a te fonde an 1950.

Li te kreye nan kontribisyon yo nan fondatè anpil, nan mitan pati ki pi te Enstiti Nasyonal Endistriyèl la, nan yon pati total de 6 bank yo ak konpayi an Fiat. Yon total 600 mil peseta te envesti nan kreyasyon an.

Premye machin ki te pwodwi a te kreye an 1953 anba yon akò lisans ak Fiat, ki bay Syèj ak yon rido louvri pou teknoloji fabrikasyon li yo. Machin nan te gen yon pri ki ba e li te yon opsyon bidjè. Akòz sa a, demann ogmante ak yon lòt plant te louvri pou kapasite pwodiksyon an nan modèl la an premye.

Yon koup nan ane pita, yo te prezante yon vèsyon plis modènize, pou ki demann ogmante plis pase 15 fwa.

Nan ane annapre yo, konpayi an te travay pou kreye nouvo modèl plan ekonomik la. Akòz fyab yo ak pri, machin yo te nan gwo demann. Nan mwens pase 10 zan, konpayi an te vann apeprè 100 mil machin. Sa a te yon gwo siksè ak yon endikatè ke se pa tout konpayi te kapab vante de rezilta lavant sa yo.

Syèj deja te gen ekselan tè solid nan mache a Panyòl ak te deplase nan yon lòt nivo. Ekspòtasyon nan mache Kolonbyen an te vin tankou yon zouti pou konpayi an.

Yon ti kras pita, konpayi an elaji espesyalizasyon li yo nan pwodiksyon an nan machin espò. Ak nan 1961 li prezante vèsyon an premye nan modèl la Sport 124. Demann lan pou machin sa a te tèlman gwo ke mwens pase yon ane pita, plis pase 200 mil machin nan modèl sa a yo te vann.

Syèj la 124 te genyen tit la nan pi bon machin Ewopeyen an 1967. Ane sa a tou te wè anivèsè a selebre 10000000 machin pwodwi.

Devlopman rapid nan pwodiksyon ak renouvèlman nan anplwaye a te ede konpayi an yo pwodwi menm pi bon pwodwi yo epi fè ekspansyon nan pwodiksyon an nan yon seri pi gwo nan machin.

Pita vèsyon sa a te prezante nan de modèl modènize. Ak nan 1972, yon depatman nan konpayi an Sport Syèj te kreye, espesifik nan ki te devlopman nan pwojè espò machin pou espò konpetisyon nan yon fòma entènasyonal yo.

Ekspòtasyon ak echèl la kolosal nan machin pwodwi monte, ak nan ane 1970 yo rele Syèj yo vin wityèm pi gwo manifakti nan mond lan machin.

An 1980, yon ensidan ki te fèt ak Fiat, depi lèt la te refize ogmante kapital nan Syèj, e byento patenarya a te konplètman koupe.

Yon nouvo akò patenarya te siyen ak Volkswagen, nan ki Syèj sitiye nan jou sa a. Evènman istorik sa a te fèt an 1982.

Syèj ap devlope nouvo taktik pwodiksyon ak lanse yon kantite machin inovatè.

Reyalizasyon an premye nan Syèj ki asosye ak patnè nan nouvo se pwodiksyon an nan Volkswagen ak Audi machin nan pwodiksyon pwòp li yo. Li te gen ke lejand Passat la te fèt.

Konpayi an pa janm sispann etone ak echèl pwodiksyon an e deja an 1983 li pwodui 5 milyon li yo, epi apre yon koup de ane li selebre nimewo 6 milyon li yo. Evènman sa a te fòse Volkswagen jwenn mwatye nan aksyon konpayi an, ak yon ti kras pita - tout 75 pousan.

Nan tan sa a, Seat te devlope nouvo modèl machin espò ak louvri yon lòt plant nan Martorel, ki gen pwodiktivite te menmen - pwodiksyon an nan plis pase 2 mil machin nan 24 èdtan. Gran ouvèti a te kòmanse pa wa Carlos I li menm, ak patisipasyon Prezidan Panyòl Ferdinand Pich.

Cardona Vario, ki te lanse an 1992 nan nouvo plant lan, se 11 milyon machin nan konpayi an.

Pwogrè teknik nan konpayi an pèmèt pou yon ogmantasyon ak ekspansyon nan modèl pwodiksyon, menm jan konpayi an posede ekipman avanse ak sistèm inovatè.

Avans yo tou ki fèt nan modèl kous, sa ki pèmèt Syèj dwe genyen de fwa nan rasanbleman Mondyal F 2 la.

Konpayi an ekspòtasyon nan mache entènasyonal la deja nan plis pase 65 peyi ak nan menm tan an devlope nouvo espò machin ak pran yon pati aktif nan konpetisyon.

Nan kòmansman nouvo syèk la, konpayi an te prezante premye machin tout-wou li yo - modèl Leon.

Yon ti kras pita, yon lòt inovasyon te fè premye li yo ak yon konsomasyon gaz ékonomi.

An 2002 konpayi an te rantre nan gwoup Audi Brand Group la.

Fondatè

Malerezman, pa gen anpil enfòmasyon sou fondatè yo nan konpayi an. Li konnen sa te fonde konpayi an pa anpil fondatè, nan mitan ki Enstiti Nasyonal la nan endistri yo bay priyorite.

Premye prezidan konpayi an se José Ortiz de Echaguet. Okòmansman, aktivite Jose a te pwodiksyon avyon, men byento elaji espesifik li nan endistri otomobil la, fè yon kontribisyon enpòtan nan devlopman Syèj.

Anblèm

Pandan tout istwa a nan konpayi an, logo la pa te chanje anpil. Premye anblèm nan te envante an 1953, twa ane apre fondasyon an nan konpayi an, eradikasyon inscription "Seat" nan tèt li. Anplis de sa, pa te gen okenn gwo chanjman jiska 1982. Ane sa a, lèt "S" la te ajoute ak twa dan byen file an ble, ak anba a li te yon enskripsyon konplè nan menm konplo a koulè.

Depi 1999, sèlman background nan ak kèk detay lèt yo te chanje. Ak logo la te kounye a sipozeman yon "koupe" lèt S an wouj, inscription ki sitiye nan pati anba a tou chanje koulè wouj.

Jodi a lèt S la pran yon koulè frèt gri-ajan ak fòm lam, inscription la rete wouj, men ak yon font modifye.

Syèj istwa machin

Premye Fiat 1400 te pwodwi an 1953 nan faktori Syèj la. Akòz pri a ki ba, machin nan trè premye te nan gwo demann.

Sest 600 la te vin sou liy lan asanble nan 1957 ak fyab ak yon pri pri ékonomi.

Apre lavant ekstrèmman gwo, an 1964 yon renouvèlman te soti nan fòm lan nan modèl la Seat 1500, ak yon ane pita - Seat 850 la.

Konpayi an te grandi rapidman ak amelyore, e sa te reflete an 1967 ak liberasyon pwochen modèl Fiat 128, ki te genyen atansyon ak gwo karakteristik teknik, konsepsyon ak pouvwa inite pouvwa a nan vitès jiska 200 km / h.

Dezan pita, yon modèl ki gen yon motè mwens pwisan ak yon vitès 155 km / h ak yon ti mas debut - li te modèl la Seat 1430.

Syèj la 124 ak yon kò Sedan te vin popilarite. Modèl sa a te pou de pòt, men modèl modènize pou 3 ak 4 pòt yo te lage.

1987 se pi popilè pou konpayi an pou pwodiksyon an nan yon modèl kontra enfòmèl ant ibiza ak yon kò hatchback.

1980 Proto T la te nan ekspozisyon nan egzibisyon an Frankfurt. Se te modèl hatchback orijinal la.

Yon vèsyon modènize nan kous Ibiza a te lage ak yon motè pwisan e li te patisipe nan rasanbleman an.

Cordoba Vario a, oswa 11 milyon machin nan ki te pwodwi an 1995, te ekipe ak teknoloji avanse nan konpayi an e li te vin yon machin trè sale.

Premye machin tout wou kondwi konpayi an te Leon 1999 la. Bati ak teknoloji inovatè ak yon propulsyon pwisan, li klere byen bèl. Epitou ane sa a te premye a nan modèl la Arosa, ki te machin nan pi ékonomi an tèm de konsomasyon gaz.

Konpayi an te gen sèlman potansyèl pèfòmans-wo, men tou, yon sèl genyen. Twous la reamenaje Ibiza te genyen twa pri nan kèk ane.

Nan kòmansman nouvo syèk la, modèl Toledo modènize a soti.

Ak nan 2003 modèl la Altea, ki te sou yon bidjè enpòtan depanse, ki te pita prezante nan yon egzibisyon nan Jenèv.

Ak nan egzibisyon an nan Pari, yo te prezante yon modèl amelyore Toledo, osi byen ke yon Leon Cupra ak yon inite pouvwa dyezèl ireyèl pwisan.

Machin espò ki pi alamòd la te modènize Leon, prezante an 2005.

Avèk motè dyezèl ki pi fò nan istwa li, konpayi an te lanse Altea FR an 2005.

Altea LX a se yon modèl fanmi ekipe ak yon enteryè Spacious ak yon inite pouvwa petwòl.

Kesyon ak Repons:

Ki kote yo ranmase Siat? Modèl chèz yo rasanble nan enstalasyon pwodiksyon enkyetid VAG la. Youn nan faktori sa yo sitiye nan tout savann pou bèt yo nan Barcelona (Martorell).

Ki moun ki fè Seat Ibiza la? Malgre lefèt ke okòmansman konpayi an Syèj te fonde nan peyi Espay, kounye a se hatchback popilè a reyini nan faktori yo nan enkyetid la VAG - Seat se yon pati nan enkyetid ki te dirije pa Volkswagen.