Istwa mak machin Subaru la

Sa yo machin Japonè yo posede pa Subaru Corporation. Konpayi an fabrique machin pou tou de mache konsomatè a ak rezon komèsyal yo. 

Istwa Fuji Heavy Industries Ltd., ki gen trademark se Subaru, kòmanse tounen nan 1917. Sepandan, istwa otomobil la te kòmanse li sèlman an 1954. Enjenyè Subaru kreye yon nouvo pwototip nan kò machin P-1. Nan sans sa a, li te deside sou yon baz konpetitif yo chwazi yon non pou yon mak machin nouvo. Anpil opsyon yo te konsidere, men li se "Subaru" ki fè pati fondatè a ak tèt nan FHI Kenji Kita.

Subaru vle di inifikasyon, literalman "yo mete ansanm" (ki soti nan Japonè). Konstelasyon "Pleiades" yo rele nan menm non yo. Li te sanble byen senbolik nan Lachin, kidonk li te deside kite non an, paske enkyetid la HFI te fonde kòm yon rezilta nan fizyon an nan 6 konpayi yo. Nimewo a nan konpayi koresponn ak kantite zetwal nan konstelasyon "Pleiades yo" ki ka wè ak je a toutouni. 

Fondatè

Lide a nan kreye youn nan machin yo pasaje premye nan mak la Subaru se fondatè a ak tèt nan Fuji Heavy Industries Ltd. - Kenji Kita. Li posede tou non mak machin lan. Li menm li te patisipe nan devlopman konsepsyon ak karosri P-1 (Subaru 1500) an 1954. 

Nan Japon, apre ostilite yo, te gen yon kriz nan jeni mekanik, resous nan fòm lan nan matyè premyè ak gaz yo te gravman manke. Nan sans sa a, gouvènman an te fòse yo pase yon lwa ki deklare ke machin jiska 360 cm nan longè ak yon konsomasyon gaz ki pa depase 3,5 lit pou chak 100 km yo te sijè a yon taks minimòm.

Li konnen sa Kita nan tan sa a te fòse yo achte desen plizyè ak plan pou konstriksyon an nan machin soti nan Renault la enkyetid franse. Avèk èd yo, li te kapab kreye yon machin apwopriye pou nonm lan Japonè nan lari a, apwopriye pou liy ki nan lwa taks la. Se te yon Subaru 360 soti nan 1958. Lè sa a, istwa a byen fò nan mak la Subaru te kòmanse.

Anblèm

Logo Subaru a, etranj ase, repete istwa a nan non an nan mak la machin, ki tradui kòm konstelasyon "Pleiades yo". Anblèm nan pentire syèl la nan ki konstelasyon nan pleyad yo klere, ki fòme ak sis zetwal ki ka wè nan syèl la lannwit san yon teleskòp. 

Okòmansman, logo la pa t 'gen yon background, men li te montre kòm yon oval metal, vid andedan, ki te sou zetwal yo metal menm yo te lokalize. Pita, konsèpteur yo te kòmanse ajoute koulè nan background nan syèl.

Relativman dènyèman, li te deside konplètman repete konplo a koulè nan Pleiades yo. Koulye a, nou wè yon oval nan koulè a ​​nan syèl la lannwit, ki te sou sis zetwal blan kanpe deyò, ki kreye efè a nan lumière yo.

Istwa veyikil nan modèl

Pandan tout istwa a nan mak la otomobil Subaru, gen sou 30 debaz yo ak sou 10 modifikasyon adisyonèl nan koleksyon an nan modèl.

Kòm mansyone pi wo a, modèl yo an premye yo te P-1 a ak Subaru 360.

An 1961, konplèks la Subaru Sambar te fonde, ki devlope kamyonèt livrezon, ak nan 1965 elaji pwodiksyon an nan machin gwo ak liy lan Subaru 1000. Se machin nan ekipe ak kat wou kondwi devan, yon motè kat-silenn ak yon volim nan moute 997 cm3. Pouvwa motè te rive 55 puisans. Sa yo te motè boxer, ki te imedyatman toujou itilize nan liy Subaru a. 

Lè lavant nan mache Japonè a te kòmanse grandi rapidman, Subaru te deside kòmanse vann machin aletranje. Tantativ yo te kòmanse ekspòte soti nan Ewòp, epi pita nan Etazini yo. Pandan tan sa a, se yon sipòtè de Subaru nan Amerik, Inc. te fonde. nan Philadelphia ekspòtasyon Subaru 360 la nan Amerik la. Tantativ la te fèt san siksè.

Pa 1969, konpayi an te devlope de nouvo modifikasyon nan modèl ki deja egziste, lanse P-2 a ak Subaru FF sou mache a. Pwototip nouvo pwodwi yo te R-1 ak Subaru 1000, respektivman. Nan dènye modèl la, enjenyè ogmante deplasman motè a.

An 1971, Subaru te pwodwi premye machin nan kat wou kondwi nan mond lan pasaje yo, ki atire gwo enterè nan tou de konsomatè yo ak ekspè nan lemonn. Modèl sa a te Subaru Leone la. Machin nan te pran plas li nan onè nan yon Tanporèman nich kote li te gen pratikman pa gen okenn konpetisyon. An 1972, R-2 te restyled. Li ranplase pa Rex la ak yon motè 2-silenn ak yon volim ki rive jiska 356 cc, ki se pyese pa refwadisman dlo.

An 1974, ekspòtasyon machin Leone yo te kòmanse devlope. Yo te avèk siksè achte nan Amerik tou. Konpayi an ap ogmante pwodiksyon ak pousantaj ekspòtasyon an ap grandi rapidman. An 1977, livrezon nouvo Subaru Brat la te kòmanse nan mache machin Ameriken an. Pa 1982, konpayi an te kòmanse pwodiksyon de motè turbo. 

An 1983, pwodiksyon an nan tout-wou kondwi Subaru Domingo kòmanse. 

1984 te wè liberasyon an nan Justy a, ekipe ak yon ECVT varyateur elektwonik. Apeprè 55% nan tout machin manifaktire yo ekspòte. Nimewo a nan machin pwodwi chak ane te sou 250 mil.

An 1985, tèt-fen supercar Subaru Alcyone la antre nan tèren mond lan. Pouvwa a nan sis-silenn motè boxer li yo te kapab rive jiska 145 puisans.

An 1987, yo te lage yon nouvo modifikasyon modèl Leone, ki ranplase nèt predesesè li sou mache a. Subaru Legacy toujou enpòtan ak nan demand nan mitan achtè.

Depi 1990, enkyetid la Subaru te aktivman devlope nan espò rasanbleman ak Eritaj la te vin pi renmen prensipal la nan tounwa pi gwo.

Pandan se tan, yon ti Subaru Vivio ap vini soti nan konsomatè yo. Li te tou soti nan pake a "espò". 

An 1992, enkyetid la lage modèl la Impreza, ki vin tounen yon referans vre pou machin rasanbleman. Machin sa yo te soti nan diferan modifikasyon ak gwosè motè diferan ak eleman espò modèn.

An 1995, nan reveye nan yon tandans deja siksè, Subaru te lanse machin elektrik Sambar EV la. 

Avèk liberasyon an nan modèl la Forester, modifye depi lontan yo te eseye bay yon klasifikasyon nan machin sa a, paske konfigirasyon li yo te sanble ak yon bagay ki sanble ak tou de yon Sedan ak yon utilitèr. Yon lòt modèl nouvo te ale sou vant ak ranplase Vivio a ak Subaru Pleo la. Li tou imedyatman vin Machin Japon an pou Ane a. 

Deja nan 2002, otomobilis yo te wè ak apresye nouvo pickup Baja, ki baze sou konsèp Outback la. Machin Subaru yo kounye a pwodui nan 9 faktori atravè mond lan.

Kesyon ak Repons:

Ki sa badj Subaru a reprezante? Sa a se gwoup zetwal Pleiades ki sitiye nan konstelasyon Taurus la. Anblèm sa a senbolize fòmasyon paran ak konpayi sipòtè yo.

Ki sa pawòl Bondye a Subaru vle di Soti nan Japonè mo a tradui kòm "sèt sè". Sa a se non gwoup la Pleiades M45. Malgre ke 6 zetwal yo vizib nan grap sa a, setyèm lan pa aktyèlman vizib.

Poukisa Subaru gen 6 zetwal? Etwal la pi gwo reprezante konpayi paran an (Fuji Heavy Industries), ak lòt senk zetwal yo reprezante filiales li yo, ki gen ladan Subaru.