Istwa a nan machin ak yon chwal sou anblèm nan
Pi souvan cheval la reprezante an mouvman, ak yon krinyè k ap vole. Achtè a pa ta dwe gen yon lonbraj dout nan chwazi yon machin ak yon icon chwal.
Mak machin ki gen yon chwal sou anblèm lan senbolize fòs, vitès, entèlijans ak pouvwa. Se pa etonan menm pouvwa a nan machin nan mezire nan puisans.
mak machin chwal
Cheval la te vin petèt logo ki pi komen. Chwal-trase kabwa yo te premye mwayen transpò. Lè sa a, moun te deplase nan machin, ak chwal yo te deplase nan kapo yo. Mak nan machin ki gen yon chwal sou anblèm nan kaptive pa tèlman ak eksteryè yo, men ak vitès yo, ekipman modèn ak karakteristik teknik.
Pi souvan cheval la reprezante an mouvman, ak yon krinyè k ap vole. Achtè a pa ta dwe gen yon lonbraj dout nan chwazi yon machin ak yon icon chwal. Li klè ke li pral yon machin fò, vit, elegant.
Ferrari
Bèl chwal prancing lan fè mak Ferrari youn nan moun ki pi rekonètr nan mond lan. Vèsyon an klasik nan anblèm nan se yon chwal nwa sou yon background jòn. Nan tèt la, bann ki gen koulè pal senbolize drapo Italyen an, nan pati anba a, lèt S ak F. Scuderia Ferrari - "Ferrari Stable", ki kay reprezantan ki pi grasyeuz gwo vitès nan mond lan oto.
Istwa a nan mak la te kòmanse tounen nan 1939 ak yon akò ant Alfa Romeo ak kous chofè Enzo Ferrari. Li te angaje nan pwodiksyon ekipman pou machin Alpha. Ak sèlman 8 ane pita li te kòmanse pwodiksyon an nan machin anba mak la Ferrari. Badj chwal la sou machin yo mak Ferrari te imigre soti nan avyon an nan Premye Gè Mondyal la ace Francesco Baracca. Depi 1947 ak jiska jodi a, enkyetid oto rete premye nimewo nan pwodiksyon an nan machin bon jan kalite, ki gen ladan sa yo pou Fòmil 1.
mak Ferrari
Nan kòmansman dènye syèk lan, tout machin kous yo te plase pwòp koulè yo, sa vle di ki fè pati yon peyi an patikilye. Itali vin wouj. Koulè sa a konsidere kòm yon klasik pou Ferrari ak, an konbinezon ak anblèm nwa ak jòn, li sanble elegant ak toujou modèn. Anplis de sa, enkyetid la pa t 'pè prezante yon mòd pou yon edisyon limite nan machin nan yon modèl sèten. Rejè a nan pwodiksyon an mas te fè li posib yo pwodwi machin inik nan yon pri segondè.
Pandan egzistans mak la, plis pase 120 modèl machin yo te pwodwi. Anpil nan yo te vin tounen klasik nan endistri otomobil mondyal la. Lejand Ferrari 250 GT California nan 1957 te antre nan listwa ak pwopòsyon ideyal ak ekselan karakteristik teknik nan tan sa a. Convertible a te fèt espesyalman pou konsomatè Ameriken yo. Jodi a, "California" ka sèlman achte nan vann piblik.
Ford Mustang
Okòmansman chwal la te oblije kouri de goch a dwat. Sa yo se règ yo nan ipodrom la. Men, konsèpteur yo dezòd yon bagay, ak mwazi an logo te tounen soti tèt anba. Yo pa t 'ranje li, wè senbolis nan sa a. Yon étalyon sovaj volontè pa ka kouri nan direksyon ki endike a. Li lib tankou van ak sovaj tankou dife.
Nan etap devlopman, machin nan te gen yon non konplètman diferan - "Panther" (Cougar). Ak Mustang a te deja woule nan liy lan asanble, ak chwal la pa gen anyen fè ak li. Mustang yo te modèl Nò Ameriken P-51 avyon Dezyèm Gè Mondyal la. Siy la nan fòm lan nan yon étalyon kouri te devlope pita, ki baze sou non an mak. Bote, noblès ak favè distenge mustang nan mond lan nan chwal, ak Ford Mustang nan mond lan nan machin.
Ford Mustang
Li enpòtan pou remake ke li te Ford Mustang ki te chwazi kòm machin nan lejand James Bond la ak parèt sou ekran yo nan youn nan premye fim yo Bond, Goldfinger. Plis pase senkant ane istwa li yo, machin nan mak sa a te jwe nan plis pase senksan fim.
Mustang kous ak modèl drifting yo espesyalman popilè ak pwofesyonèl. Kò aerodinamik la ak liy senp yo fè machin sa yo souvan ganyan yo nan kous ki pi di ak pi entans yo.
Yon bèt reyèl se non chwal Mustang GT 2020 500. Avèk yon puisans 710 reklame anba kapo a, yon gwo splitter, bouch vantilasyon ak yon zèl dèyè, modèl sa a te vin Mustang ki pi gwo teknoloji ki te janm genyen.
Porsche
Badj chwal la sou yon machin mak Porsche te parèt an 1952, lè manifakti a te antre nan mache Ameriken an. Jiska tan sa a, kòmanse nan ane a te fonde mak la an 1950, logo la te gen sèlman inscription la Porsche. Plant prensipal la sitiye nan vil Alman Stuttgart. Enskripsyon an ak ètalyon an sou logo la raple ke Stuttgart te itilize yo dwe kreye kòm yon fèm chwal. Franz Xavier Reimspiss te fèt krèt Porsche a.
Nan sant la nan logo la se yon chwal an mouvman. Ak bann wouj ak kòn yo se senbòl rejyon Alman an nan Baden-Württemberg, sou ki gen teritwa vil Stuttgart sitiye.
Porsche
Modèl modèn ki pi popilè nan konpayi an se 718 Boxster/Cayman, Macan ak Cayenne. Boxster 2019 la ak Cayman yo egalman presi sou gran wout la ak nan vil la. Ak motè a avanse turbo-silenn te fè modèl sa yo rèv la nan anpil otomobilis.
Espò kwazman Porsche Cayenne a konfòtab ak manyablite, yon kòf ki gwo ak mekatronik pafè. Enteryè a nan machin nan tou pa pral kite nenpòt moun ki endiferan. Crossover kontra enfòmèl ant Porsche Macan la te soti nan liy asanblaj la an 2013. Machin sa a senk pòt ak senk chèz se ideyal pou espò, lwazi, touris.
Badj chwal la sou machin nan mak sa a senbolize ansyen tradisyon Ewopeyen an. Analis yo di ke 2/3 nan modèl yo lage toujou egziste epi yo nan operasyon. Sa a endike bon jan kalite segondè yo ak fyab. Machin nan mak sa a yo rekonèt epi souvan parèt pa sèlman nan lari vil la, men tou, patisipe nan fim ak jwèt. Enteresan reyalite: achtè, dapre rechèch sosyal, pito wouj, blan ak nwa Porsche.
KAMAZ
Manifakti Ris la nan kamyon, traktè, otobis, konbine, inite dyezèl te antre nan mache Sovyetik la an 1969. Travay serye yo te mete pou endistri oto a, se konsa pou yon tan long men yo pa t 'rive logo la. Premye a tout, li te nesesè yo montre pwogrè a ak overfulfillment nan plan an pou pwodiksyon an nan machin.
Premye machin yo te pwodwi anba mak ZIL, Lè sa a, konplètman san mak idantifikasyon. Non "KamAZ" te vini kòm yon analogue nan non an nan Kama River, sou ki pwodiksyon an te kanpe. Ak logo nan tèt li parèt sèlman nan mitan ane 80 yo nan dènye syèk la gras a direktè kreyatif depatman an piblisite nan KamAZ. Sa a se pa sèlman yon chwal bos, men yon argamak reyèl - yon chwal oriental pur sang chè. Sa a se te yon peye lajan taks bay tradisyon yo Tatar, paske pwodiksyon an sitiye nan vil la nan Naberezhnye Chelny.
KAMAZ
Premye pitit "KamAZ" - "KamAZ-5320" - traktè kago abò kalite 1968 lage. Aplikasyon yo jwenn nan konstriksyon, endistri ak aktivite ekonomik. Li tèlman versatile ke sèlman nan 2000 plant lan deside fè chanjman kosmetik nan modèl sa a.
KamAZ-5511 kamyon pil fatra a ka mete an dezyèm plas. Malgre lefèt ke pwodiksyon an nan machin sa yo te deja sispann, nan lari yo nan ti vil gen toujou ka yo rele "wouj" pa moun yo pou remakab koulè klere zoranj taksi a.
baojun
"Baojun" nan tradiksyon son tankou "Precious Horse". Baojun se yon mak jèn. Premye machin ki gen yon logo cheval te soti nan liy asanblaj la an 2010. Yon pwofil fyè senbolize konfyans ak fòs.
Modèl ki pi komen ki te antre nan mache oksidantal la anba logo Chevrolet byen li te ye a se kwazman Baojun 510. Chinwa yo te vini ak yon mouvman enteresan - yo lage machin yo anba yon mak byen li te ye. Kòm yon rezilta, lavant grandi, tout moun genyen.
Bidjè sèt-seater inivèsèl hatchback Baojun 310 se senp ak kout, men, kanmenm, se pa enferyè nan pèfòmans nan machin menm jan an.
baojun
Minivan Baojun 730 2017 la se dezyèm minivan ki pi popilè nan peyi Lachin. Aparans modèn, bon jan kalite enteryè, 1.5 "Turbo" motè gazolin ak dèyè sispansyon milti-lyen favorab distenge modèl sa a nan klas presegondè nan machin Chinwa.
Anpil mak Chinwa gen logo ak yeroglif ki difisil pou sonje epi yo konsantre sèlman sou mache domestik la. Baojun se pa youn nan yo. Bidjè machin Chinwa ak yon anblèm chwal siksè konpetisyon ak modèl menm jan an nan mache mondyal la. Kèk ane de sa li te sanble ak yon tantativ timid pou kreye yon machin konpetitif. Dènyèman, Chinwa yo te lanse endistri oto a nan kapasite plen.
Koulye a, mache machin Chinwa a depase menm mache US la. Nan 2018, Chinwa yo te vann yon tyè plis machin pase Ameriken yo. Bidjè machin Chinwa yo se yon konkiran ekselan nan pwodwi domestik AvtoVAZ - Lada XRay ak Lada Kalina.
Iran
Iran Khodro se yon enkyetid oto dirijan pa sèlman nan Iran, men tou nan tout Près ak Mwayen Oryan an. Konpayi an, ki te fonde an 1962 pa frè Khayami yo, pwodui plis pase 1 milyon machin chak ane. Manifakti a te kòmanse ak pwodiksyon an nan pati oto, pwochen etap la se asanble a nan machin nan lòt mak nan sit sa yo nan Iran Khodro, Lè sa a, konpayi an lage pwòp pwodwi li yo. Pickups, kamyon, machin, otobis genyen sou achtè. Pa gen anyen "cheval" nan non konpayi an. Iran Khodro nan tradiksyon son tankou "machin Iranyen".
Iran
Samand se tradui soti nan Iranyen kòm "chwal rapid", "chwal". Se modèl la pwodwi atravè lemond pa faktori machin diferan. Li enteresan nan yon sèl detay - yon kò galvanised, ki se yon rar nan yon kantite machin menm jan an. Pa gen okenn bezwen enkyete sou reyaktif ak efè a abrazif nan sab.
Runna te vin dezyèm machin nan konpayi Iranyen an. Modèl sa a pi piti pase predesesè li "Samanda", men li pa enferyè a ekipman modèn. Enkyetid nan oto plan yo pwodwi jiska 150 mil kopi Ranne pou chak ane, ki endike yon gwo demann nan mitan achtè.
Nan mache Ris la, machin Iranyen yo prezante nan yon edisyon limite.
