Tank destriktè Panzerjager 8,8 cm auf Panther I (jiska 29.11.1943/173/XNUMX) Sd.Kfz. XNUMX Panzerjager V "Jagdpanther"
Content
Tank destriktè Panzerjager 8,8 cm auf Panther I (jiska 29.11.1943/XNUMX/XNUMX) |
Crew | 5 |
Pwa | KOTE |
longè total | 9,86 m |
Longè kò a | 6,87 m |
Lajè | 3,29 m |
Wotè | 2,72 m |
Motè a | Maybach 12-silenn motè petwòl HL230P30 |
Pouvwa | 700 l. soti nan. |
Rezèv gaz | 700 l |
Speed | XNX km / h |
Rezèv pouvwa | 210 km (gran wout), 140 km (out-wout) |
Main zam | 88-mm zam PaK43 / 3 L / 71 |
Lòt zam | 7,92 mitray MG-34 |
Rezèvasyon | |
Kò fwon | 60 mm, ang enklinasyon nan zam 35 degre |
Ekòs tablo | 40 mm, ang enklinasyon nan zam 90 degre |
Kò dèyè | 40 mm, ang enklinasyon nan zam 60 degre |
Do-kay Hull | 17 mm, ang enklinasyon nan zam 5 degre |
Tower fwon | 80 mm, ang enklinasyon nan zam 35 degre |
Gwo kay won tablo | 50 mm, ang enklinasyon nan zam 60 degre |
Dèyè gwo kay won an | 40 mm, ang enklinasyon nan zam 60 degre |
Do-kay gwo kay won | 17 mm, ang enklinasyon nan zam 5 degre |
Karakteristik pèfòmans Jagdpanthers
Destriktè tank "Jagdpanther".
Teknik Deskripsyon
Hull ak kabin "Jagdpanther".
Se kò a soude soti nan plak asye woule etewojèn. Mas la nan kòk la blende se sou 17000 kg. Mi yo nan kòk la ak deckhouse yo te sitiye nan ang diferan, ki te kontribye nan dissipation nan enèji sinetik nan kokiy yo. Kouti yo soude yo te anplis ranfòse ak pil lang ak Groove.
Kalite ekòs bonè | |
Kalite ekòs an reta | |
Klike sou dyagram nan pou elaji |
Ekòs estanda nan tank PzKpfw V "Panther" Sd.Kfz.171 te itilize pou pwodiksyon Jagdpanther la. Devan kòk la te gen yon bwat, sou bò gòch la ak sou bò dwat li te chofè a ak operatè radyo tireur. Nan plas operatè a tire-radyo nan zam devan an, yo te monte yon mitray 34-mm MG-7,92 kou nan yon mòn boul. Chofè a te kontwole machin nan lè l sèvi avèk levye ki limen oswa koupe kondui final yo. Sou bò dwat la nan chèz chofè a te gen levye yo chanje vitès ak fren men. Sou kote chèz la te gen levye pou kontwòl ijans nan fren yo bor. Chèz chofè a te ekipe ak yon tablodbò. Yon tachomètr (echèl 0-3500 rpm), yon tèmomèt sistèm refwadisman (40-120 degre), yon endikatè presyon lwil oliv (jiska 12 GPa), yon kontè vitès, yon konpa ak yon revèy te monte sou tablo a. Tout aparèy sa yo te chita sou bò dwat chèz la. View nan chèz chofè a te bay nan yon sèl (doub) periskòp, parèt sou zam devan an. Pou machin nan seri pwodiksyon an reta, chèz chofè a te ogmante pa 50 mm-75 mm.
Klike sou Layout Jagdpanther pou agrandi
Sou bò dwat la nan bwat la te plas la nan operatè radyo a. Estasyon radyo a te monte sou miray dwat ka a. View gunner-radyo operatè a soti nan plas la te bay sèlman Kgf2 optik je a pou mitray nan kou. Te 34 mm MG-7,92 machin zam la loje nan yon mòn boul. 8 sache ak bann 75 wonn yo te pandye adwat ak agoch nan chèz operatè radyo a.
Pati santral la nan veyikil la te okipe pa lòj la batay, kote te gen etajè ak jij 88-mm, pòch la nan 8,8 cm Rak43 / 2 oswa Rak43 / 3 kanon, osi byen ke chèz yo nan rès ekipaj la: tireur, loader ak kòmandan an. Lòj batay la te fèmen sou tout kote pa yon tiron fiks. Sou do kay la nan kabin an te gen de kale wonn pou manm ekipaj yo. Nan miray la dèyè tiwon an te gen yon kale rektangilè ki te sèvi pou evakye ekipaj la, voye katouch ki te itilize yo, chaje minisyon ak demonte zam la. Yon ti kale adisyonèl te gen entansyon pou ekspilsyon katouch depanse. Nan dèyè kòk la te lòj motè a, klotire soti nan lòj la batay pa yon klwazon dife.
Lòj motè a ak tout dèyè kòk la konplètman koresponn ak seri Panther la. Gen kèk machin ki te gen yon veso pou pyès rezèv atache dèyè kabin an.
Plan anrjistreman "Jagdpanthers"
Motè ak transmisyon yon destriktè tank.
Destriktè tank pwòp tèt ou Jagdpanther yo te mache ak motè Maybach HL230P30 ki te fabrike pa Maybach nan Friedrichshafen ak Auto-Union AG nan Chemnitz. Se te yon 12-silenn ki gen fòm V (ang kamb nan 60 degre) nan-liy likid-refwadi motè karburateur ak tiyo anlè. Dyamèt silenn 130 mm, kou piston 145 mm, deplasman 23095 cm3. Piston fè jete, blòk silenn aliminyòm. Piston jwe 0,14 mm-0,16 mm, jwe valv 0,35 mm. Rapò konpresyon 1: 6,8, pouvwa 700 hp (515 kW) nan 3000 rpm ak 600 hp (441 kW) nan 2500 rpm. Pwa sèk nan motè a 1280 kg. Longè 1310 mm, lajè 1000 mm, wotè 1190 mm.
Sistèm refwadisman an enkli de radyatè ki chita sou bò gòch ak sou bò dwat motè a. Radyatè yo te 324x522x200mm nan gwosè. Sifas k ap travay nan radyatè a se 1600 cm2. Maksimòm tanperati awozaj 90 degre, tanperati opere 80 degre. Sikilasyon an nan sistèm refwadisman an te bay pa yon ponp vè k'ap manje kadav Pallas. Sistèm refwadisman kapasite 132 l.
"Jagdpanther" kalite bonè
Sikilasyon lè nan lòj motè a te bay de fanatik Zyklon ak yon dyamèt 520 mm. Vitès fanatik varye ant 2680 ak 2765 rpm. Fanatik yo te pran pouvwa nan arbr a atravè yon angrenaj biseau. Chak fanatik te kondwi lè nan de filtè lè. Fanatik ak filtè yo te fabrike pa Mann und Hummel nan Ludwigsburg. Nan plak blende anlè a, te gen kat priz lè adisyonèl, te retire pa yon may metal.
Motè a te ekipe ak kat karburateur Solex 52 JFF IID. Gaz - gazolin OZ 74 (oktan nimewo 74) - te vide nan sis tank ak yon kapasite total de 700 (720) lit. Yo te founi gaz nan karburateur yo lè l sèvi avèk yon ponp Solex. Te gen tou yon ponp ijans manyèl. Sou bò dwat motè a te gen tank lwil oliv la. Ponp lwil oliv la te pran pouvwa nan arbr kondwi motè a. 42 lit lwil oliv yo te vide nan yon motè sèk, 32 lit yo te vide lè chanje lwil oliv la.
"Jagdpanther" kalite an reta
Te koupl la transmèt soti nan motè a nan bwat la atravè de arbr elis.
Bwat ZF LK 7-400 mekanik, semi-otomatik, ak preseleksyon. Bwat la te fabrike pa Zahnradfabrik AG nan Friedrichshafen, Waldwerke Passau ak Adlerwerke nan Frankfurt am Main. Bwat la te gen sèt vitès ak ranvèse. Bwat la te kontwole idwolik, levye a te chita sou bò dwat chèz chofè a. 2yèm ak 7yèm angrenaj yo te senkronize. Klòtch milti-disk sèk "Fichtel und Sachs" LAG 3/70H ak kontwòl idwolik. Mekanis volan "MAN" la te konpoze de Kovèti pou prensipal la, Kovèti pou plan, kondwi final la ak Kovèti pou rediksyon. Fren LG 900 kalite idwolik. Fren men "MAN". Levye fren men an te lokalize adwat chèz chofè a.