Iveco Daily 2007 Review

Kamyon livrezon chak jou ak dérivés chasi taksi yo te reklame anpil inovasyon sou 30 ane ki sot pase yo, ak manifakti Iveco kontan menm jan ak dènye modèl yo.

Yon ankadreman chasi machin komèsyal limyè, motè turbodyezèl piki dirèk, yon kamyon 17cc ak yon wotè entèn 210cm, piki dyezèl komen-ray e menm yon motè ki (an Ewòp) kouri sou gaz natirèl se yo ki pami kritè yo deklare pou van an Daily. nan 30 ane sa yo.

Avèk yon varyete modèl—sèt anpatman, vèsyon twati ki ba, mwayen, ak wo, de motè ak diferan nivo pouvwa, yon pakèt chaj, vèsyon doub taksi, ak wou dèyè sèl oswa jimo—ou ka fè dè milye de Dailys san de. se menm bagay la.

Yo estime ke chak senk minit, yon kote nan mond lan, yon moun achte yon kamyon New Daily.

Dènye chak jou a - oswa New Daily kòm li te rele tou, ak yon lèt majiskil - konsève konfigirasyon dèyè-wou-kondwi li yo.

Tout motè konfòme yo ak estanda Euro 4 la, gen kèk modèl ki gen resiklaj gaz echapman epi yo pa mande pou yon filtè patikil dyezèl.

Tout motè yo se kat-silenn, an-liy, ak kat tiyo pou chak silenn ak doub camshafts anlè. Yo itilize yon sistèm piki ray komen.

Inite ki pi lejè ak yon sèl wou dèyè yo sèvi ak yon dyezèl 2.3 lit ak jeyometri varyab nan turbokonpreseur la. Pifò modèl chak jou gen yon motè turbodyezèl twa lit. HPI ofri 109kW nan pouvwa ak 350Nm nan koupl. Vèsyon HPT a ogmante pouvwa a 131kW ak 400Nm nan koupl, men konsiderableman koupl la rete konstan soti nan 1250 a 3000rpm, sijere yon bon fleksibilite motè.

Chanjman lwil oliv ak filtè yo pwograme chak 40,000 km, sa ki limite depans antretyen ak tan machin.

Daily a gen sispansyon devan endepandan, pandan y ap aks solid dèyè a ka ekipe ak sispansyon lè pou pote chay frajil.

Konvenyans ak konfò pou chofè ak pasaje yo se yon priyorite pou Daily la. Yo gen yon Capteur pakin, fèmen santral ak kontwòl remote nan kle a, espas depo reflechi nan taksi a, ki gen ladan kat konpatiman ki menm gwosè ak DIN. Navigasyon nan taksi a vin pi fasil grasa yon levye chanjman ki monte sou priz ak yon levye fren pakin ki pi kout (ki posib grasa aksyon pi lejè li). Chèz yo konfòtab ak sipò.

Chak jou a ka ekipe ak yon transmisyon manyèl sis vitès oswa yon transmisyon otomatik sekans sis vitès.

Chaj yo varye ant 1265kg ak anpatman anplis long ak chasi taksi jiska 4260kg.

Van kout la gen yon anpatman 3000mm, kamyon mwayen an gen 3300mm ak 3750mm, kamyon long la gen 3950mm, 4100mm ak 4350mm depann sou kalite van oswa chasi ak taksi, kite de modèl ak yon chasi pwolonje ak taksi ak yon anpatman nan. 4750mm.