Sele tij valv chire

Distribisyon sele valv, pi bon li te ye kòm "sele valv", anpeche lwil oliv soti nan antre nan tèt silenn lan nan chanm lan ki degaje konbisyon lè tiyo yo louvri. resous pati sa yo se apeprè 100 mil km., Men, ak operasyon agresif, itilize nan bon jan kalite konbistib ak grès machin ak apre yon peryòd tan san fè anyen konsa nan motè a ki degaje konbisyon entèn (plis pase yon ane), mete nan sele yo tij valv rive pi vit. Kòm yon rezilta nan mete sele lwil oliv antre nan chanm konbisyon an, akòz ki motè a pèdi pouvwa ak se enstab, konsomasyon lwil oliv ogmante anpil.

Ki jan yo detèmine mete nan sele valv ak ki jan yo elimine li - nou pral di nan atik sa a.

Siy sele valv chire

yon siy debaz nan mete sele tij valv - lafimen ble soti nan tiyo echapman sou demaraj ak regaze apre chofe. Lè w ap louvri kou a ranpli lwil oliv sou yon motè ki degaje konbisyon entèn, lafimen ka soti nan la, epi nan pwi balèn ak sou pattes fil oswa bobin ignisyon li posib tras lwil oliv. Ou ka jwenn tras lwil oliv tou sou fil ak elektwòd bouji yo.

Tras nan lwil oliv sou fil la nan chandèl la

Antre nan lwil oliv nan chanm lan ki degaje konbisyon mennen nan cokéfaction nan pati yo CPG, ki se plen ak boule nan tiyo yo ak ensidan an nan bag piston. Apre yon tan, sa ka mennen nan bezwen an pou yon ekzamine nan motè a. Ogmantasyon konsomasyon lwil oliv se danjere tou - ak ranplasman alè, surchof, nòt e menm blokis nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo posib. Sentòm sele valv chire yo sanble ak siy lòt pwoblèm ki mennen nan boule lwil oliv, kidonk, ou premye bezwen asire w ke pwoblèm nan se nan sele yo tij valv.

Ki jan yo detèmine mete nan sele tij valv

Tout sentòm yo nan mete sele tij valv, kòz yo ak metòd dyagnostik ki mennen nan sa a yo rezime nan tablo ki anba a pou konvenyans.

Sentòm	Kòz aparans	Konsekans	Metòd dyagnostik
Lafimen ble soti nan tiyo echapman an	Lwil oliv la k ap koule soti nan tèt silenn lan nan chanm ki degaje konbisyon an ansanm kou tiyo yo boule ansanm ak gazolin ak pwodwi ki degaje konbisyon li yo koulè echapman an ble.	Pwodwi ki degaje konbisyon yo nan lwil la fòme swi, bag yo "kouche", tiyo yo pa anfòm byen ankò epi yo ka boule. Si nivo lubrasyon an tonbe pi ba pase minimòm lan, motè combustion entèn la ka echwe akòz grangou lwil oliv.	Kòmanse motè ki degaje konbisyon entèn la apre san fè anyen konsa pou 2-3 èdtan oswa byen peze pedal gaz la sou planche a pou 2-3 segonn nan san fè anyen konsa ak yon motè cho. Evalye prezans ak koulè lafimen.
Depo kabòn sou elektwòd yo nan bouji, fil lwil	Depase lwil ki soti nan chanm ki degaje konbisyon an ap peze sou fil bouji yo, men bag o an anpeche li soti.	Sparking vin pi grav, akòz ki melanj lè-gaz la boule pi mal, motè a kòmanse travay enstab. Sou ICE piki, ECU a detekte misfires epi eseye ranje yo pa chanje gwosè pòsyon gaz enjekte a ak distribisyon an ignisyon. Poutèt sa, konsomasyon nan gazolin ogmante ak traction pèdi.	Devise bouji yo epi enspekte elektwòd yo, osi byen ke fil yo pou lwil oliv ak swi.
Ogmante konsomasyon lwil oliv	Lwil oliv lib antre nan chanm ki degaje konbisyon an atravè sele valv ki domaje, kote li boule ansanm ak gaz.	Operasyon an nan motè a deteryore, swi fòm nan silenn yo, ak yon gout kritik nan nivo nan lubrasyon ka fatal pou motè a ki degaje konbisyon entèn.	Regilyèman tcheke nivo librifyan an apre yo fin rive nan yon sèten kantite mil. Konsomasyon lwil oliv lè sele tij valv yo mete rive nan 1 l / 1000 km e menm plis.
Difikilte pou kòmanse yon motè frèt	Lwil oliv la ap koule tankou dlo nan tèt silenn lan akimile sou tiyo yo ak piston, "voye" bouji yo. Depi tanperati ignisyon li yo pi wo pase gazolin oswa gaz, ak yon chandèl lwil oliv pwodui yon etensèl vin pi mal, li vin difisil pou limen yon melanj rich ak librifyan.	Chaj la sou batri a ogmante, lavi sèvis li yo redwi. Bouji nan lwil oliv tou travay pi mal, jan yo byen vit vin kouvri ak swi. Rès yo nan lwil oliv ki pa boule kontamine katalis la ak sond lambda, diminye lavi yo.	Avèk yon demaraj frèt, kantite revolisyon nan starter la ogmante jiskaske motè a kòmanse.
Lafimen ble soti nan kou filler lwil oliv	Gaz echapman nan moman ouvèti valv la nan yon bwat fars chire antre nan tèt silenn lan epi ale soti nan kou a.	Lwil oliv la satire ak pwodwi ki degaje konbisyon, akòz ki li byen vit chanje koulè li yo epi li pèdi pwopriyete orijinal li lubrifyan ak pwoteksyon.	Louvri bouchon lwil oliv la pandan motè a ap kouri.

Sou yon machin ki gen yon konvètisè katalitik ki itil, lafimen ble soti nan tiyo echapman an ka absan, paske li boule pwodwi ki degaje konbisyon lwil la. Nan prezans yon netralize, peye plis atansyon sou lòt sentòm!

Ki jan yo konprann: mete sele tij valv oswa yon pwoblèm nan bag yo?

Dyagnostik sou mete sele tij valv pa limite a metòd vizyèl. Menm sentòm sa yo ka endike lòt pwoblèm, tankou ensidan an oswa mete nan bag piston oswa yon sistèm vantilasyon ki pa travay. yo nan lòd yo fè distenksyon ant siy nan mete sele valv ak lòt pwoblèm, ou bezwen:

Ki jan yo detèmine mete nan sele valv ak yon andoskop: videyo

• Tcheke konpresyon frèt ak cho. Lè MSC a chire, presyon an nan silenn yo anjeneral nòmal akòz wilaj la abondan nan pati yo CPG. Si konpresyon frèt la nòmal (10-15 atm pou gazolin, 15-20 oswa plis atm pou yon motè dyezèl, tou depann de degre nan konpresyon nan motè a), men apre yon operasyon kout (anvan chofe) li diminye, gen ka gen pwoblèm ak bouchon yo. Si li ba tou de lè frèt ak apre chofe, men li leve apre enjekte 10-20 ml lwil oliv nan silenn yo, pwoblèm nan se nan bag yo oswa devlopman silenn.
• Retire tiyo souf la pandan motè a ap mache.. Si lafimen ble soti nan kou filler lwil oliv, ou bezwen retire tiyo vantilasyon crankcase ki mennen soti nan carter la nan tèt silenn lan (twou li sou tèt la dwe kouvri pou anpeche flit lè). Si yo mete sele valv yo, lafimen ap toujou soti nan kou a. Si pwoblèm nan se nan bag yo oswa silenn, lafimen ap soti nan souf la.

Lafimen ble soti nan tiyo echapman an nan moman an kòmanse endike prezans nan lwil oliv nan chanm lan ki degaje konbisyon

• Detèmine nan ki moman fimen nan tiyo echapman an. Lè sele valv yo mete, lafimen ble chape soti nan tiyo echapman an nan moman an kòmanse (paske lwil oliv te akimile nan chanm lan ki degaje konbisyon) ak pandan regazing apre chofe (paske lè gaz la louvri, lwil la souse nan silenn yo). Apre kèk regasing, lafimen an ka disparèt. Si bag yo grate lwil oliv nan piston an se defo, Lè sa a, li fimen toujou, ak pi wo vitès la, pi fò lafimen an.
• Egzamine disk valv yo ak yon andoskop. Motè a combustion entèn yo dwe pèmèt yo refwadi, Lè sa a, devise bouji yo epi enspekte tiyo yo ak yon andoskop nan pwi yo chandèl. Si sele valv yo pa kenbe lwil oliv, Lè sa a, li pral piti piti koule desann kou yo, fòme tach lwil oliv sou plak yo valv ak chèz. Si gen yon gwo koule nan sele tij valv, li se menm posib pou ti gout lwil oliv jwenn sou piston an. Si tiyo yo sèk, Lè sa a, pwoblèm nan se nan bag yo.

Ki jan yo ranje sele tij valv koule

Si sele valv yo ap koule, gen de fason pou rezoud pwoblèm nan:

• ranplase sele tij valv;
• sèvi ak aditif espesyal.

Ranplase sele tij valv se yon pwosedi ki pran tan ki mande entèvansyon nan tèt silenn lan. Sou anpil motè, yon demonte pasyèl nan tèt la ap sifi, men sou kèk modèl li dwe konplètman retire.

Zouti endijèn pou retire sele lwil oliv nan pens

Pou ranplase sele valv yo, ou bezwen:

• kle / tèt ak tournevis (nimewo yo depann sou modèl machin nan);
• desiccant valv;
• kle pou tansyon senti distribisyon;
• retire bouchon kolye, oswa pens nen long ak yon priz wonn, oswa pensèt pwisan;
• baton fèblan fleksib jiska 1 cm an dyamèt ak 20-30 cm nan longè;
• tib mandrin pou peze nouvo sele.

w ap bezwen tou achte sele yo tèt yo, ki kantite ki egal a kantite tiyo nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo.

yo nan lòd yo ranplase MSC a poukont ou, ou bezwen:

Kilè ak kijan pou chanje sele tij valv: videyo

1. Retire bouji yo epi retire kouvèti valv la (kouvri sou motè V ki gen fòm combustion entèn).
2. Dekole senti a epi retire camshaft la (arbr sou motè ki gen fòm V ak motè DOHC).
3. Retire pouse valv la (tas), konpansateur idwolik, machin pou lave ajiste oswa lòt pati ki bloke aksè nan "biskit yo".
4. Seche valv la epi retire sezon prentan an.
5. Sèvi ak yon kolè, pens long nen oswa pensèt, retire ansyen bwat fars la nan valv la.
6. Lubrifye tij la ak lwil oliv epi peze sou yon nouvo bouchon ak yon mandrin.
7. Rasanble actuator valv la nan lòd ranvèse.
8. Repete etap 4-8 pou lòt tiyo.
9. Enstale camshaft la ak aliman arbr yo dapre mak yo, sere boulon senti distribisyon an, ranpli asanble a.

nan lòd pou valv la pa plonje nan silenn lan, li dwe sipòte nan chandèl la byen ak yon bar fèblan! Metòd altènatif yo se peze COMPRESSOR a nan chandèl la byen ak bagay chanm konbisyon an ak yon kòd sere nan li (fen an dwe rete deyò).

Ranplase sele valv nan yon estasyon sèvis ap koute soti nan 5 mil rubles (plis pri a nan nouvo sele). Nan kèk ka, ou ka debarase m de koule a avèk èd nan chimi espesyal.

Valv sele aditif koule

Ou ka sispann flit la nan sele valv, si yo pa domaje, men se sèlman yon ti kras defòme, avèk èd nan aditif espesyal pou lwil motè. Yo aji sou sele kawotchou yo nan motè a ki degaje konbisyon entèn, adousi materyèl yo ak restore Elastisite li yo, kidonk sispann flit la nan sele tij valv.

• Liqui Moly lwil oliv Verlust Stop. Aditif la travay kòm yon estabilize pou pwopriyete yo viskozite nan lwil motè, epi tou li aji sou kawotchou ak plastik sele, restore Elastisite yo. Li se ajoute nan lwil la nan pousantaj la 300 ml (1 boutèy) pou chak 3-4 lit librifyan, efè a parèt apre 600-800 km.
• WINDIGO (Wagner) Oil Stop. Yon aditif pou lwil motè ki pa chanje pwopriyete li yo epi ki aji sèlman sou sele lwil oliv. Retabli elastisite yo, diminye twou vid ki genyen yo, kidonk sispann fwit lwil oliv. Li se ajoute nan librifyan an nan yon pwopòsyon de 3-5% (30-50 ml pou chak lit).
• Hi Gear HG2231. Bidjè aditif selektif ki pa afekte viskozite ak lubrisite lwil oliv la, aji sou sele kawotchou. Li vide nan pousantaj 1 boutèy pou chak volim k ap travay nan lwil oliv, efè a reyalize apre 1-2 jou nan kondwi.

Liqui Moly lwil oliv-Verlust Stop

WINDIGO (Wagner) Oil Stop

Hi-Gear HG 2231

Aditif lwil yo pa yon Miracles, kidonk yo pa toujou efikas. Sa yo tou kapab pwolonje lavi a nan sele valv pa 10-30%, kantite mil la ki se fèmen nan resous la estime (jiska 100 mil km), tanporèman "trete" sele yo tij valv aktyèl ak lafimen soti nan tiyo echapman an nan yon etap bonè nan pwoblèm nan, men se pa elimine pann nan kouri.

Si sele tij valv yo konplètman chire, konsomasyon lwil oliv la se sou 1 l / 1000 km, oswa sele yo sou motè a ki te kanpe pou 10 ane san mouvman yo fin cheche nèt - efè a, nan pi bon, yo pral pasyèl. . Men, si pwoblèm nan ka minimize, ou toujou bezwen prepare pou ranplase sele yo tij valv apre 10-30 mil km.

FAQ

• Konbyen tan sele tij valv yo ale?

  Resous ki te pwomèt nan sele tij valv se apeprè 100 mil km. Men, akòz surchof, itilizasyon lwil oliv ki ba-bon jan kalite oswa yon vyolasyon entèval chanjman li yo, lavi sèvis la redwi, kidonk li se souvan nesesè yo chanje sele yo valv apre 50-90 mil km. Si machin nan te san fè anyen konsa pou plizyè ane, Lè sa a, sele tij valv la sèk deyò epi anvan ou kòmanse sèvi ak machin nan, ou bezwen ranplase yo.

• Ki siy yo kase sele tij valv?

  Lefèt ke sele valv yo chire anjeneral endike pa 3 siy debaz:

  • lafimen ble soti nan tiyo echapman an ak nan kou lwil oliv filler nan moman an nan kòmanse jiskaske motè a ki degaje konbisyon entèn chofe ak lè pedal gaz la bourade difisil;
  • swi lwil sou bouji;
  • ogmante konsomasyon lwil oliv.

• Ki jan yo detèmine si bag oswa sele tij valv yo ap koule?

  Sèten konklizyon yo ka tire nan nati a nan tiyo echapman an, depi motè a ki degaje konbisyon entèn fimen lè sele yo tij valv yo chire sèlman pandan demaraj ak regaz. Avèk yon woulib trankil, anjeneral pa gen lafimen. ou bezwen tou enspekte souf la: lafimen ki soti nan li anjeneral endike yon pwoblèm ak CPG a, oswa yon sistèm vantilasyon crankcase bouche. Lè bag yo chire, lafimen ak sant lwil boule yo ap konstan.

• Èske yo ka repare sele yo tij valv?

  Li posib retabli Elastisite nan sele valv ak èd nan machandiz modèn oto chimik. Gen aditif lwil oliv, tankou Liqui Moly lwil oliv Verlust Stop, ki retabli pwopriyete yo nan sele tij tiyo kawotchou ak lòt sele epi elimine flit yo.