Nou etidye efè siy stop la entèdi
Reparasyon oto

Nou etidye efè siy stop la entèdi

Pakin oswa siy stop yo byen komen nan vil yo ak tout ti bouk. Li enpòtan pou w konprann règ espesifik wout la pandan tès la. Si ou fè sa, ou ka evite amann grav nan lavni. Sanksyon an ka privasyon nan lisans chofè ou. Pli lwen mouvman konsidere kòm enposib.

Dapre règleman yo etabli pa lejislasyon Ris aktyèl la, gen de siy prensipal entèdiksyon: pakin entèdi ak kanpe se entèdi. Nan Moskou, pou egzanp, gen plis pase 30 siy wout ki reglemante pakin ak kanpe, a vas majorite nan yo ki se "Pa gen pakin" siy.

Nou sonje tou ke yon kanpe se yon sispann ekspre nan mouvman machin yo pou jiska 5 minit, osi byen ke pou yon peryòd ki pi long si li nesesè pou pran oswa depoze pasaje oswa chaje oswa dechaje yon machin (klaz 1.2. Rezolisyon). nan Gouvènman an nan Federasyon Larisi la ki te dat 23.10.1993 oktòb 1090 Nimewo 31.12.2020 (jan amande sou XNUMX desanm XNUMX) "Sou règ trafik yo."

Deskripsyon ak zòn pwoteksyon

Siy wout "Pa gen kanpe" se yon kwa wouj nan yon sèk ble. Anplis de sa, li make ak de liy wouj, menm jan ak Lakwa Sen Andre a (siy 3.27).

Paragraf 12 nan Dekrè Gouvènman No 1090 nan 23.10.1993 oktòb XNUMX "Sou Règ Sikilasyon" dekri an detay fonksyon, aparans ak sijè ki abòde aplikasyon siy wout "Stopping se entèdi".

Siy avètisman avèti ke kanpe nan yon sèten kote se entèdi entèdi.

Nou etidye efè siy stop la entèdi Pa ka gen okenn eksepsyon nan règ sa a. Pou evite sitiyasyon dezagreyab, li nesesè klarifye zòn nan. Siy la endike ke depi kounye a manipilasyon sa yo entèdi.

Chofè a gen dwa kanpe nan yon kafou ak yon siy. Pakin yo entèdi jiskaske yo afiche yon siy ki endike ke tout restriksyon yo te leve. Li pran poz tou apre yo fin netwaye.

Siy yo pa sispann nan sòti nan wout adjasan ak wout yo ak nan entèseksyon (kouchman) ak pousyè tè, forè ak lòt wout segondè, devan ki siy ki koresponn yo pa enstale (Kod Wout nan Federasyon Larisi la, 3. Siy entèdiksyon, Dekrè. nan Gouvènman an nan Federasyon Larisi la nan 23.10.1993 oktòb 1090 N 31.12.2020 (ed. ki date XNUMX desanm XNUMX) "Sou règ yo nan wout la."

Chofè a ta dwe konnen si yon siy adjasan ak yon siy, efè li pral yon ti kras diferan de vèsyon estanda a. Li gen enfòmasyon sou sijè ki abòde lan kontrent nan kesyon an.

Pa egzanp, yon siy "pa gen okenn kanpe" ak yon flèch ki montre anba vle di:

Pakin yo entèdi devan siy la (anba siy la);

Gen dwa pakin dèyè siy la (dèyè siy la).

Nou etidye efè siy stop la entèdi Pa gen pakin ak flèch desann

Si ou wè yon siy stop ak yon flèch ki monte, nou toujou sèvi ak li ak yon nimewo. Sa a se kantite mèt - konbyen mèt li valab pou.

Nan ka sa a, kanpe devan siy la pèmèt, kanpe dèyè siy la entèdi!

Nou etidye efè siy stop la entèdi Siyen kanpe ak flèch anlè

Si flèch yo montre nan toude direksyon, li entèdi pou pakin nan zòn nan swa AVAN oswa APRÈ siy la.

Nimewo yo pi senp anpil. Nimewo yo endike peryòd pandan ki restriksyon an an vigè. Nan ka sa a, pa gen okenn nesesite pou chèche yon siy sou wout la ki retire nenpòt restriksyon. Distans la dwe detèmine pa chofè a.

Siy ki entèdi pakin lan diferan de sa anvan an. Sepandan, efè a nan siy oksilyè yo pral menm jan an.

Pa gen siy pakin - siyen ak flèch

Sa vle di, si flèch la ap montre desann, pakin devan siy la (anvan li) entèdi. Si flèch la leve, pakin dèyè siy la entèdi. Si leve, li desann - tout wout la nan entèseksyon an, anile siy la oswa kite vil la.

Siy oksilyè

Siy sa yo ka itilize pou mete oswa retire restriksyon adisyonèl:

  • Yon siy sikilè ak senk liy dyagonal an nwa (3.31) vle di yon anilasyon definisyon anvan an.

Nou etidye efè siy stop la entèdi

  • Si yo ajoute yon liy orizontal ki endike mèt nan siy "Pa gen pou pakin" (siy 8.2.5 ak 8.2.6), Lè sa a, efè siy la pral enpòtan nan direksyon sa a ak nan distans sa a.
  • Kalite machin ki espesifye sou siy la (8.4.1 - 8.4.8) entèdi mouvman machin sa a.
  • Yon desen ki endike yon kalite machin espesifik ak mak "eksepte" (8.4.9 - 8.4.15) vle di ke siy la pa aplike pou kalite machin sa a.

Nou etidye efè siy stop la entèdiNou etidye efè siy stop la entèdi

  • Jou nan semèn nan (8.5.3) oswa entèval tan (8.5.4) endike ke mouvman entèdi pandan entèval tan espesifye yo. Pè mato ki nan foto a entèdi kondwi nan lasemèn (8.5.2), ak flokon wouj la entèdi kondwi nan wikenn (8.5.1)

Nou etidye efè siy stop la entèdi

  • 8.18 ak yon chèz woulant bare-soti egzante chofè nan kategori sa a nan siy la.

Kòm yon rezilta yon siy stop, ou ka vire agòch oswa adwat. Lè sa a, li fasil pou detèmine bò kontrent la. Sepandan, yo dwe toujou konbine avèk mak sou wout yo. Li se yon liy jòn san kraze. Efè siy la fini isit la. Tanpri sonje ke kanpe sou yon sèten bò nan lari a entèdi.

Dapre règ trafik yo, vèsyon sa a nan siy la enstale nan kote ki entèdi kanpe ak pakin. Ou ka konnen ki kote yo entèdi kanpe lè w gade siy oswa flèch. Revokasyon fèt tou sou baz yon siy oswa lòt eleman nan jesyon trafik (klaz 8 "Siy (panch) nan enfòmasyon adisyonèl", Dekrè Gouvènman an nan Federasyon Larisi No 1090 nan 23.10.1993 oktòb 31.12.2020 (jan amande sou XNUMX desanm). , XNUMX) "Sou règ trafik yo."

Endikasyon adisyonèl

Lòt enfòmasyon sou operasyon an nan siy la toujou tou pre. Plak yo itilize espesyalman pou objektif sa a. Yo pèmèt nou fikse sijè ki abòde lan entèdiksyon an nan plis detay. Se poutèt sa yo gen valè enfòmasyon.

Se deskripsyon an nan siy la gen entansyon fasilite plis mouvman. Kòm yon règ, pakin te deja entèdi. Yon siy "pa gen pakin" ak yon flèch desann anile entèdiksyon an, kidonk yon moun ka fè tout manipilasyon ki nesesè yo.

Ka siy la dwe enstale ansanm ak mak sou wout. Efè li se menm jan ak sa ki nan yon liy kontinyèl sou bò wout la. Si distans la endike sou siy la, Lè sa a, entèdiksyon an valab jouk nan fen li. Li tou matche ak longè liy lan sou twotwa a.

Zòn pwoteksyon an ka endike tou pa flèch. Yo ka dirije nan de direksyon an menm tan. Nan ka sa a, entèdiksyon an aplike nan zòn nan devan ak dèyè siy la. Siy la gen yon peryòd validite long. Se poutèt sa, apre yon sèten peryòd tan, chofè a sonje efè siy la.

Kit li posib pou pake nan yon siy stop oswa ou pa, chofè yo konprann ak mak sou wout yo. Travèse li se entèdi entèdi. Chofè a pa ka kanpe jouk nan fen liy lan. Mak la toujou kòmanse imedyatman apre siy direksyon ki koresponn lan.

Tablo flèch adisyonèl yo ka genyen enfòmasyon sa yo:

  1. Flèch moute - restriksyon an te antre nan fòs epi chofè a pral sèlman gen dwa kanpe devan siy la. Se poutèt sa, apre siy la li pa ka fè sa.
  2. 8.2.1 - dire zòn danje a an mèt.
  3. Flèch moute ak nimewo (8.2.2) - kanpe sou yon sèten seksyon nan wout la entèdi.
  4. Flèch nan tou de direksyon - chofè a nan yon zòn ki genyen restriksyon (8.2.4).
  5. Flèch desann anba siy la se fen zòn ki genyen restriksyon (8.2.3). Chofè a ka kanpe dèyè siy la.
  6. Siy 8.3.1 - 8.3.3 ak flèch mennen nan objè bò wout oswa nan yon zòn kote entèdiksyon an toujou an vigè.

Anplis de sa, siy ki gen nimewo 8.4 endike veyikil pou ki siy la fèt:

  1.  8.4.1 - kamyon plis pase 3 tòn;
  2. 8.4.3 - machin ki peze mwens pase 3,5 tòn;
  3. 8.4.3.1 - ibrid, machin elektrik, elatriye;
  4. 8.4.8 - transpò ki deziyen kòm machandiz danjere.
  5. 8.4.9 - 8.4.15 - endike veyikil kote restriksyon an pa aplike.

Gade tou: Règ trafik - siy enfòmasyon adisyonèl

Sa a se enteresan! Lè w konnen siy wout yo ak senbòl yo

Siyen san endikatè adisyonèl

Nou etidye efè siy stop la entèdi Yo entèdi kanpe anba yon siy "pa gen okenn kanpe" jiskaske chofè a wè yon siy ki endike ke tout entèdiksyon yo te leve. Se sèlman apre sa chofè a fè tout manipilasyon ki nesesè yo soti oswa antre nan machin nan. Si sispann a rive pi bonè, risk pou yon amann grav ogmante.

Li difisil pou detèmine imedyatman kote gen yon entèdiksyon pou kanpe si chofè a antre nan teritwa abitye. Nan ka sa a, wout la ka kontinye pou yon tan trè long san yon entèseksyon. Li ta dwe sonje ke wotasyon pa afekte validite siy la. Efè li pral fini ak konklizyon yon akò règleman.

Gen yon kantite eksepsyon ki ta dwe konsilte davans. Pou egzanp, chofè a entèdi pa sèlman pakin, men tou pou kanpe nan entèseksyon ki pi pre a. Menm egzijans la aplike jouk nan fen règleman an. Kondisyon sa a pa toujou konsidere kòm pratik pou chofè yo.

Sa a se enteresan! Ki penalite pou kouri yon limyè wouj?

Sanksyon

Vyolasyon egzijans siy wout 3.27 "Sispann entèdi" se baz pou pouswit jidisyè dapre Pati 4, 5 nan Atizay. 12.16 nan Kòd Ofans Administratif nan Federasyon Larisi la (Rezolisyon Plenum Tribinal Siprèm nan Federasyon Larisi la ki gen dat 25 jen 2019 N 20 "Sou kèk pwoblèm ki te parèt nan pratik jidisyè lè w ap konsidere ka ofans administratif yo bay nan Chapit la. 12 nan Kòd Federasyon Larisi la sou Ofans Administratif").

Amann minimòm lan pou pakin toupre yon siy "pa gen pakin" se 500 rubles, sepandan, Atik 12.19 nan Kòd la nan Ofans Administratif gen yon kantite klarifikasyon:

Si espas pakin sa a fèt pou moun ki andikape, w ap resevwa yon amann 4-000 rubles.

Si espas pakin sa a entèfere ak trafik epi kontribye nan yon sitiyasyon danjere sou wout la, ou pral peye yon amann 2 RUB.

Si w pake machin ou nan yon vil federal, w ap resevwa yon amann 2-500 ak posib detansyon veyikil la. Desizyon sa a nan lejislatè a gen rapò ak amelyorasyon nan kondisyon wout nan vil federal yo.

Yo pral lage machin nan nan pakin machin depo a, pou yo pral peye yon frè separe. Pou retounen machin nan ou dwe peye montan sa a. Kantite lajan sa a ka enpòtan si mezi alè yo pa pran sou pwoblèm sa a (gade, pou egzanp, Lwa Moskou No 11 nan 2012 jiyè 42 "Sou rasyonalize mouvman machin nan yon pakin espesyalize, depo yo, peman depans pou mouvman ak depo, retounen nan machin sou teritwa vil Moskou").

Evakasyon machin nan Moskou fèt pa yon òganizasyon espesyalize ki fè fonksyon sa yo:

  • evakye machin yo dapre Atik 27.13 Kòd Ofans Administratif la;
  •  responsab pou sezi machin nan, domaj nan veyikil la oswa domaj/vòl pwopriyete pèsonèl pwopriyetè machin nan
  • Kolabore ak anplwaye ki responsab pou idantifye vyolasyon yo, rele yon remorquage ak prezante dokiman yo;
  • Kontwole mouvman machin ki sispann;
  • Kenbe yon baz done jeneral kote tout machin ki sispann ak k ap deplase, ansanm ak machin ki nan depo tanporè, yo anrejistre.

By wout la, yon pratik kalkilatris taks sou transpò sou entènèt ka jwenn sou sit entènèt nou an.

Frè minimòm lan obsève pi souvan nan ti vil yo. Pou egzanp, nan kapital nò a, chofè a ap oblije peye omwen twa mil rubles pou vyolasyon sa a. Se sèlman nan ka fòs majeure yo bay yon avètisman. Sepandan, reyalite sa a poko pwouve. Arè a pa ka pwolonje. Sinon, lapolis trafik ap ensiste pou peye tout kantite amann lan.

Malgre tout deskripsyon anvan yo, entèdiksyon an pa aplike:

  • Moun ki andikape ki fè pati de premye gwoup yo (dwe gen yon siy espesyal);
  • Machin (pòs);
  • machin (otobis wout).

Anplis de sa, nan pratik jidisyè gen yon konklizyon ki vyolasyon kondisyon ki nan siy wout 3.27 "Stoping se entèdi" se baz la pou pouswit anba Pati 4 nan Atizay. 12.16 nan Kòd la nan Ofans Administratif nan Federasyon Larisi la, ki se yon karakteristik nan Atik 12.19 nan Kòd la (Rezolisyon Plenum Tribinal Siprèm nan Federasyon Larisi la ki gen dat 25 jen 2019 No 20 "Sou kèk pwoblèm ki te parèt nan pratik jidisyè lè w ap konsidere ka ofans administratif ki nan Chapit 12 Kòd Federasyon Larisi sou Ofans Administratif ", Rezolisyon Siprèm lan.

Sa a se enteresan! Ki penalite pou kondwi san lisans?

Debake pasaje yo

Gen yon kantite kontradiksyon nan règ trafik yo ki pa ka aplike ansanm. Li difisil pou distenge ant kanpe entansyonèlman ak kanpe yon machin. Baze sou sa a, nou ka reponn kesyon an: konbyen minit ou ka kanpe anba siy la? Dapre kalkil, 5 minit ta dwe ase pou debake ak anbakman pasaje yo. Yo bay menm kantite tan an pou dechaje veyikil la nan yon ijans. Pi souvan, yo fè yon kanpe pou sa. Sepandan, li te toujou entèdi anba siy apwopriye a. Se pou rezon sa a ke li pi bon pou evite sitiyasyon dezagreyab sa yo. Li difisil pou detèmine definitivman reyaksyon ofisye a nan sikonstans ki te mennen nan kanpe la.

Anplis de sa, nou remake ke nan pratik jidisyè yo te fòme yon konklizyon ki fè konnen chofè a nan yon machin piblik transpòte pasaje ak pick-up ak depoze nan nenpòt kote ki pa entèdi sou yon wout regilye san yo pa deziyen kote pou kanpe dwe konfòme yo ak règ jeneral yo. nan wout la, ki gen ladan egzijans pou siy wout la 3.27.

Rezolisyon Tribinal vil Moskou 16 desanm 2019 nan ka No 7-16294/2019

Rezolisyon Tribinal vil Moskou ki te dat 04 mas 2019 nan ka No 7-2140/2019

Li enpòtan tou pou sonje ke Tribinal Siprèm Federasyon Larisi la pa t fè yon eksepsyon pou chofè taksi yo epi yo pa t pèmèt yo depoze oswa tann pasaje anba yon siy "pa gen okenn kanpe". Yon chofè Moskou te depoze yon plent nan Tribinal Siprèm, ki te endike ke li gen yon lisans pou transpòte pasaje yo, ki vle di ke machin li ka egalize ak transpò piblik (Rezolisyon Tribinal Siprèm nan Federasyon Larisi 12 Out 2016). N 5-AD16-91).

Nuans nan restriksyon an

Nan pratik, sitiyasyon kontradiktwa rive byen souvan. Pou egzanp, dirèkteman dèyè siy la ka gen yon arè kote pasaje yo ap dechaje epi monte. Kidonk, li ka konkli ke kanpe pou debake pasaje yo konsidere kòm akseptab. Gen yon referans a reyalite sa a nan règ trafik yo. Sepandan, se pa tout chofè ki gen kouraj pou yo pran risk ki pa nesesè.

Enpòtan: Si gen yon bezwen sispann machin nan debake pasaje yo, li se pi bon fè sa imedyatman devan siy nan tèt li.

Se sèlman nan ka sa a ka chofè a konplètman asire w ke li pa pral peye amann.

Yon moun p ap vin yon vyole si li swiv tout règ trafik yo ak anpil atansyon. Yon siy enpòtan se yon "Pa gen Lòd Stop." Konfòmite avèk li demontre politès chofè a. Sa a ede fè trafik sou wout yo pi an sekirite ak pi konfòtab.

Videyo itil: siy wout 3.27 "Opinyon entèdi"

Kreye yon ijans ka fè plis mal pase moun ki bò kote w. Chofè, pasaje yo ak entegrite veyikil la an danje. Se poutèt sa, anvan ou fè yon kanpe fòse nan yon kote ki pa otorize, reflechi sou legalite nan yon aksyon konsa. Li pi bon pou fè operasyon an anvan siy la parèt. Nan ka sa a, chofè a pral konplètman konfyans ke li gen rezon. Anplis de sa, sitiyasyon an pa pral yon ijans epi yo pa pral menase lavi yo nan tout moun ki prezan. Obeyi règ trafik yo se responsablite debaz tout chofè yo.

Sa a se enteresan! Ki jan yo peye yon amann lapolis trafik ak yon rabè 50 pousan

Atik la te prepare pa Anton Shcherbak, yon avoka ki espesyalize nan zafè fanmi ak sivil.

Si ou pa jwenn enfòmasyon ou bezwen an, ou ka jwenn konsèy legal GRATIS sou sit entènèt nou an. Kite kesyon ou a nan kòmantè yo oswa kontakte paj konsiltan an.

Li pral itil tou

Bon aprè midi, mwen gen yon sitiyasyon kontwovèsyal, li se jan sa a: gen yon wout de sens, nan chak...

Tanpri di m ki apatman ki disponib pou demenajman. 3 moun ap viv nan apatman an. Rostov-on-Don, rejyon Rostov

Yon bon jounen. Paran m ap viv sou yon teren nan vil Saint Petersburg. Tiyo gaz la kouri toupre wout la sou...

Yon bon jounen. Tanpri di m si akò acha ak vann a se yon ekstrè nan Rejis Eta Inifye nan Imobilye?

Bonjou, Kirill. Pandan peryòd pwopagasyon nouvo enfeksyon kowonaviris la, yo te adopte yon rejim ki pa konpetitif pou bay sibvansyon pou lokal rezidansyèl ak komèsyal yo, ki te pwolonje pou...

Add nouvo kòmantè