Tès kondwi Jaguar X-Type 2.5 V6 ak Rover 75 2.0 V6: klas mwayèn Britanik

Si w ap reve nan yon modèl klasik Britanik, kounye a se moman pou yon piyay.

Anviwon 20 ane de sa, Jaguar X-Type ak Rover 75 te eseye kraze nan klas presegondè a, konte sou difizyon Britanik yo. Jodi a sa yo bon mache machin itilize pou moun ki prive.

Èske Rover 75 la pa jwenn twòp style retro? Kesyon sa a se inevitableman mande lè obsève chrome-ankadre kontwòl prensipal oval yo ak kadran klere, prèske patine yo. Sou bò dwat yo, sou tablodbò a imitasyon bwa, se yon ti revèy ki sanble ak li, ki, malerezman, pa gen yon dezyèm men. Tik konstan li yo gaye yon atitid menm plis nostaljik.

Yon volan trè byen ki gen fòm ak èrbag ak yon bag kwi epè, nwa levye plastik sou kolòn nan volan, ak amebleman tablodbò nwa pran nou tounen nan 2000 lè vèt Rover 75 2.0 V6 Otomatik la woule sou liy lan asanble. Enteryè a alèz mèb nan Sedan nan mitan-ranje Britanik, ansanm ak kadran yo retro nan enstriman mizik yo, gen yon lòt karakteristik konsepsyon: se pa sèlman kontè vitès la ak takomètr yo se oval, men tou, bouch yo vantilasyon, rekreyasyon pòt manch chrome e menm bouton pòt yo. ...

Rover kouvri nan chrome

Sou deyò a, swasant-senk Sedan la gen yon style olye senp okoumansman de 50s yo ak taye jenere chrome li yo. Manch yo pòt vout entegre nan bann yo taye bò yo patikilyèman atire. Kòm yon konsesyon nan gou a nan move tan an nan 1998, lè Rover inogire 75 a nan Montre la Auto Birmingham, modèl la devan-wou-kondwi resevwa yon dèyè relativman wo ak yon fenèt an pant dèyè. Epitou modèn yo se kat limyè devan yo wonn, yon ti kras kouvri pa kouvèti a devan, ki bay Britanik la dou yon gade olye detèmine.

Modèl sa a trè enpòtan pou Rover ak BMW. Apre Bavarians yo te achte rover la nan Britanik Aerospace an 1994, 75 pionnier yon nouvo epòk ansanm ak MGF ak New Mini. Sedan Britanik-style la te fèt pou fè konpetisyon pa sèlman ak Ford Mondeo, Opel Vectra ak VW Passat, men tou ak Audi A4, BMW 3 Seri ak Mercedes C-klas la.

Sepandan, de ane apre kree mache li an 2001, yon lòt konkiran klas mwayèn parèt - Jaguar X-Type la. Anplis de sa, ak aparans retro aksan Britanik li a, li te pale prèske menm langaj konsepsyon ak Rover 75 la. Sa a ba nou ase rezon pou n konpare de modèl nostaljik yo ak yon kondwi pataje epi wè si dèyè bèl fasad la li adapte ak tan li yo. se ase teknoloji serye.

Island marasa

Wè de devan an, de figi yo kat-Peas nan Jaguar ak Rover, ak griyaj prèske ki idantik devan, yo prèske konfonn soti nan chak lòt. Diferans lan sèlman se fòm nan diferan nan Bonnet la Jaguar, ak tach kòmanse pi wo a kat limyè devan yo oval. Sa a menm fè X-Kalite a sanble ak yon pi piti XJ, ak fen a olye awondi dèyè, espesyalman nan zòn nan oratè dèyè, sanble ak pi gwo S-Kalite a ki debut de ane pi bonè. Se konsa, an 2001, pwogramasyon Jaguar a fèt nan sèlman twa sedan retro.

Evalye konsepsyon yon machin te toujou yon kesyon de gou pèsonèl. Men, kourbur an ti tay anch pi wo a volan an dèyè nan X-Kalite a jis ale pi lwen ak ranpa ak fèt nan yon espas relativman ti. Rover la sanble pi byen nan pwofil. Li jis sonje isit la ke akòz kondisyon yo sezon fredi trankil sou wout yo, X-Kalite a patisipe nan tire nan foto ak wou asye nwa olye pou yo atire estanda sèt-te pale wou yo aliminyòm.

Resanblans ki genyen ant de kò yo pèsiste nan enteryè la. Si se pat senp modèn kontwòl X-Type yo, ou ta ka panse ou chita nan menm machin lan. Pou egzanp, bor yo mou alantou tablodbò a bwa-estile ak pi wo a tout otou konsola yo sant yo nòmalman ki idantik.

Tou de kabin nan vèsyon Egzekitif abondan yo nan X-Type a ak Celeste nan 75 la gade menm pi bon epi, sa ki pi enpòtan, plis kolore. Chèz kwi krèm ak asanblaj ble maren nan yon Rover oswa yon volan an bwa ak divès koulè enteryè nan yon Jaguar fè prèske chak Britanik sou mache a machin itilize yon egzanp inik. Natirèlman, ekipman konfò kite dezi prèske pa satisfè: soti nan èkondisyone nan chèz elektrik reglabl ak fonksyon memwa nan yon sistèm son ki jwe CD ak / oswa kasèt, tout bagay la. Nan sitiyasyon sa a, yon byen ekipe Jaguar X-Type oswa V75 ki mache ak pisans Rover 6 pa t 'yon machin bon mache. Lè li te debut sou mache a, vèsyon liksye te oblije peye apeprè 70 mak.

Ekipman soti nan manman an nan enkyetid la

Reklamasyon X-Kalite a ak 75 a yo dwe elit apiye pa Jaguar ak Rover ak ekipman eta-of-atizay la-apwovizyone an pati pa konpayi paran Ford ak BMW. Jaguar te fè pati Ford Premier Automotive Group (PAG) depi 1999. Pou egzanp, X-Kalite a gen chasi a menm jan ak Ford Mondeo a, osi byen ke motè V6 ak de camshafts anlè (DOHC) ak yon deplasman nan 2,5 (197 hp) ak twa lit. soti nan.). Tout X-Type eksepte vèsyon an baz, ak yon V234 2,1-lit (6 hp) ak yon motè dyezèl kat-silenn rated nan 155 ak pita, pwodwi 128 hp. jwenn yon transmisyon doub, ki eksplike siyifikasyon an nan lèt la "X" kòm yon senbòl nan tout-wou kondwi.

BMW tou gen konesans BMW nan anpil kote. Akòz konsepsyon konplèks aks dèyè a prete nan men "senk" ak tinèl la entegre nan chasi a pou kondwi aks dèyè a, 75 yo te souvan reklame yo gen platfòm li soti nan Bavaria. Sepandan, li pa. San dout, sepandan, dyezèl la de-lit ak 116 hp ak Lè sa a, 131 hp, ki te ofri depi nan konmansman an, te soti nan Bavaria. Motè petwòl Rover yo se 1,8 lit kat-silenn ak 120 ak 150 hp. (turbo), yon V6 de-lit ak 150 ak yon V2,5 6-lit ak 177 hp.

Lejand se Rover 75 V8 ak yon motè Ford Mustang 260 hp. Espesyalis manifakti machin rasanbleman Prodrive fè yon konvèsyon soti nan devan transmisyon dèyè. Motè V8 la tou jwenn nan jimo MG ZT 260 Rover a. Men, de machin prestijye ak sèlman 900 bati nan total pa t 'kapab anpeche bès Rover a apre depa BMW a nan lane 2000. 7 avril 2005 Rover te deklare depourvu, sa a se nan fen 75th la.

Twò move, paske machin nan solid. An 1999, motè oto ak espò te temwaye ke 75 la te gen "bon atizan konn fè" ak "rezistans torsion kò". Nan tout disiplin konfò - soti nan sispansyon nan chofaj - gen sèlman avantaj, ki gen ladan nan kondwi a, kote sèlman "kònen limyè nan motè a" yo anrejistre.

Vreman vre, dapre estanda jodi a, Rover a woulib ekstrèmman elegant epi, pi wo a tout, ak yon sispansyon agreyab mou. Volan an ak chèz chofè a te kapab pi presi ak rèd, ak ti V6 de lit ak yon deplasman desideman pi gwo. Nan yon vitès boulva trankil ak yon otomatik senk-vitès, pa gen okenn grip sèten. Men, si ou peze pedal la pi rèd kont tapi a sou planche a, ou pral soufle jiska 6500 rpm nan mitan lannwit, san souf.

Nan konparezon dirèk, Jaguar ki ba-fen byen klè benefisye de plis deplasman ak pouvwa. V2,5 6-lit li yo, menm san gwo rev, reponn san pwoblèm men desizif nan nenpòt kòmand ak pedal akseleratè a. An menm tan an, machin nan te ede pa yon-wo kalite senk-vitès bwat manyèl, ki, sepandan, pa chanje trè presizyon. Anplis de sa, motè Jaguar la kouri yon ti kras plis iregilye pase yon V6 Rover ki byen antrene. Sepandan, konfò kondwi, pozisyon chèz, gwosè kabin ak konsomasyon gaz relativman wo yo prèske idantik - tou de modèl pa tonbe anba dis lit pou chak 100 km.

Li rete yo dwe wè poukisa yon reprezantan Rover, tankou yon sèl la ak yon modèl ki gen plis pase dis ane, Alfa Romeo, te resevwa nimewo a 75. Sa a se yon lòt rapèl nan bon jou yo fin vye granmoun: youn nan premye modèl yo apre-lagè Rover se tou yo rele 75 la.

Konklizyon

X-tip oswa 75? Pou mwen, sa a ta dwe yon desizyon difisil. Sa a se Jaguar la ak yon V6 twa lit ak 234 hp. kapab yon gwo avantaj. Men, pou gou mwen, kò li twò gonfle. Nan ka sa a, li pi bon pito modèl Rover - men kòm yon rasyal MG ZT 190 san chrome taye.

Tèks: Frank-Peter Hudek

Foto: Ahim Hartmann

Kay " Atik " Vid » Jaguar X-Type 2.5 V6 ak Rover 75 2.0 V6: Britanik klas presegondè