Tès kondwi Jaguar XE P250 ak Volvo S60 T5: elit sedan klas mwayèn
Tès Drive

Tès kondwi Jaguar XE P250 ak Volvo S60 T5: elit sedan klas mwayèn

Tès kondwi Jaguar XE P250 ak Volvo S60 T5: elit sedan klas mwayèn

Tès de machin premye klas pou amater nan kò Sedan tradisyonèl yo

Si ou te kenbe bon gou epi ou enterese nan sedan klasik, men poukisa Jaguar XE ak Volvo S60 se yon bon chwa - pa sèlman pou moun prive.

Koulye a, nou te kenbe ou - li konprann ke ou, kòm yon amater nan gou rafine, enterese nan sedan elegant, paske ou se asire w ke yo pote kè kontan espesyal. Anplis de sa, ou pito kenbe pwòp opinyon ou a, lwen koule jeneral la; By wout la, nou santi nou menm jan an. Isit la nou pote ou Jaguar XE P250, ki te fèk mete ajou, ak Volvo S60 T5, yon nouvo jenerasyon ki te lanse ete dènye a. Si ou te wè yo, nou pral kontan ede w jwenn yon solisyon lè w li evalyasyon nou yo.

Sou kò a oswa ki lach?

Premye karakteristik aparan nan nouvo Volvo a se ke li te vin pi gwo pase predesesè li yo. Sa a se paske machin nan sèvi ak platfòm la menm jan ak seri a 90. Se konsa, Sedan modèn nan finalman vin yon enteryè desan, ki gen ladan chèz yo dèyè. Jiska kounye a, S60 a te founi pasaje li yo plis tankou yon kò, nouvo a se plis gratis. Yon ti kras plis lajè nan zepòl yo - ak Lè sa a, ou ka alèz monte nan dezyèm ranje a.

Jaguar ofri sa a mank de libète nan zepòl yo, men yo toujou swiv filozofi a pake etwat nan ansyen jou yo. Moun ki abitye ak istwa a dernye nan modèl la se fasil yo dwe sezi, paske kò a sere-Fitting se yon pati nan style la spòtif ki kache mak la. Se poutèt sa XE a santi l tankou yon pati entegral nan Sedan a, ki kreye yon atitid enstenktif ak dirèk nan direksyon pou machin nan.

Sepandan, Compactness sa a fè headliner a yon ti kras pi pre tèt la nan pasaje yo dèyè pase nan modèl la Volvo. Apre sa, liy lan koup ki gen fòm limite pa sèlman gade nan dèyè, men tou se te santi lè aterisaj. Se konsa, isit la, chèz sa yo dèyè yo gen plis nan yon refij pase yon kote nan rezidans.

Si nou pale sou notwa premye klas la, Lè sa a, isit la li ka jwi sèlman nan chèz devan yo. La, apre dènye modènizasyon an, modèl XE la te founi plis akeyi, kèk pati plastik te ranplase ak pi bon yo. Natirèlman, sa a nan tèt li se pa yon ankourajman yo achte, olye enpresyonan chèz kwi dekore avèk asanblaj dekoratif jwe tankou yon wòl. Ou gade yo ak plezi, karese yo ak dwèt ou epi, malerezman, jwenn ke yo te deja koule cheve yo.

Nou jwe pyonye

Nan nenpòt ka, nan XE, yon moun renmen enpresyon an jeneral plis pase detay yo. Espesyalman nan zòn nan kòf, konsèy nou an se limite tèt ou nan vi jeneral la. Si ou eseye tcheke detay yo nan CLADDING la pa manyen isit la, Lè sa a, ou ka envolontèman demonte yo. Men, si ou renmen jwe Discoverer, ou pral wè boulon konplètman fè.

S60 a diferansye ak sans sa a nan solidite, alimenté pa pa mit la asye Swedish, men tou senpleman pa metikuleu atizan konn fè. Menm lòj motè a sanble byen òganize.

Stylistikman, enteryè a tou toupatou manyen nan men designer a, san yo pa mete aksan sou efè vizyèl yo. Evite bouton amelyore atitid la nan kontab (li nan pi bon mache yo achte ekran pase trè byen ranvèrsan switch), men se pa konsomatè yo. Yo toumante pa ti jaden sansoryèl e menm pi piti enskripsyon yo. Nan lòt men an, fanatik Volvo ka pran konfò nan lefèt ke kontwòl Jaguar a nan fonksyon plis distrè atansyon soti nan sa k ap pase sou wout la.

An jeneral, faktè a distraksyon nan kontwòl dijital se konsa dezagreyab make paske nan XE, tankou yon règ, moun nan se pare yo konsakre tèt li nan kondwi atansyon epi yo pa renmen yo dwe rale soti nan eta sa a.

Kontargiman an isit la se ke, apre tout, Jaguar konfwonte danje a nan distraksyon ak yon kantite moun k'ap ede itil ki pral anpeche pi move a lè sa nesesè. Men, nan yon pwen de vi sekirite, Jaguar depase Volvo ak sèlman pi bon pèfòmans frenaj la.

Yon Britanik ap pèdi pwen nan seksyon sekirite wout la paske bounda li vin san atann nan yon egzèsis pou evite obstak gwo vitès sou yon teren fòmasyon. Ki, nan lòt men an, sou yon wout nòmal, sa vle di nan yon vitès pi ba anpil, gen yon cham natif natal - gras a fidbak la jenere soti nan Kovèti pou la kouri, Sedan an vire fasil nan kwen an epi li santi l tankou yon zèl ki pote pwen. nan plezi sou wout la.

Sou kwen yo, volan nan mitan-ranje toujou santi l tankou plezi, men sou gran wout la, li santi l plis tankou nervos. Yon lòt rezon pou kritik se ke malgre amortiz yo adaptasyon, sispansyon an reyaji olye malonnèt nan iregilarite wout la.

An jeneral, Volvo jere pasaje li yo ak anpil atansyon, kòm pa sèlman li pi efikas nan absòbe vag sou asfalt la, men li se tou pi efektivman izole soti nan bri aerodynamic epi li ka Anplis de sa bay yon klima chèz dèyè ak kat zòn distenk. regilasyon. Ak nan jams trafik, se chofè a sove pa sèlman pa kòmanse ak kanpe, menm jan ak Jaguar, men tou, pa vire volan an. Volvo pwoteje do chofè a pi efikasman ak chèz espò estanda li yo, epi, nan ka ta gen annwi, amize l 'ak yon etalaj kontinuèl nan sèvis difizyon mizik. Tout bagay sa yo tradwi nan siperyorite klè an tèm de pwen nan seksyon an konfò.

Plenn, men ak vwa yon boxer

XE a contraste son an ritmik espresif nan motè analòg kat silenn li yo ak yon seri de son dijital - byenke komen, bri li yo se yon ti jan tankou yon boksè. Sa a aplike pa sèlman nan nòt ki graj, men tou, nan vibrasyon sibtil nan vitès mwayen. Menm jan an tou, motè a pi reponn ak akselerasyon pase motè kat silenn Volvo fatige, ki se tou bloke pa transmisyon an sou akselerasyon soti nan yon kwen, bay enpresyon a nan kèk enpuisans.

Sepandan, li orè angrenaj imedyatman nan Acct lajè louvri, se konsa S60 a anrejistre yon ti kras pi bon akselerasyon entèmedyè pase XE a, byenke li se 53kg pi lou. Lèt la pwobableman tou kontribye nan pri a yon ti kras pi wo nan Volvo e li gen minè dezavantaj anviwònman an. Sepandan, modèl la Swedish te genyen soti nan evalyasyon an bon jan kalite san yo pa anpil opozisyon.

Jaguar te kapab chanje rezilta a nan seksyon an pri. Vreman vre, Britanik yo te montre gwo jenewozite isit la, pran yon twa ane olye ke yon garanti de ane sou pwodwi yo epi yo bay achtè a ak twa premye chèk yo sèvis, konsa diminye depans antretyen. Ak Variant a S se menm pi bon mache nan premye acha.

Men, Volvo S60 T5 a se nan vèsyon an R-Design epi li ofri yon nivo ki pi wo nan ekipman - ak sa a pwobableman fè li yon ti kras plis atire pou amater.

Konklizyon

1. Volvo (417 pwen)

Avèk yon sistèm sekirite rich ak ekipman miltimedya, osi byen ke plis konfò, S60 la asire yon viktwa nan tès la. Sepandan, lè yo sispann, li montre feblès.

2. Jaguar (399 pwen)

XE a enpresyone ak ladrès li yo, men tonbe kout nan pwomès li yo nan konfò prim. Sou bò pozitif, gen yon garanti twa ane ak twa enspeksyon sèvis gratis.

Tèks: Markus Peters

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Kay »Atik» Billets »Jaguar XE P250 ak Volvo S60 T5: elit sedan mitan-ranje

Add nouvo kòmantè