JEEP COMPASS: NON FAK

Yon djip reyèl nan yon lanmè nan SUVs kontra enfòmèl ant

Segman otomobil ki pi rapid nan dènye ane yo se modèl SUV kontra enfòmèl ant. Sepandan, inondasyon li yo ak reprezantan divès kalite manifaktirè te mennen nan yon santiman ti tay nan fo. Sa vle di, yo ofri nou yon machin ki sanble ak yon SUV, men se pa. Nouvo Jeep Compass la pa konsa (byenke vèsyon baz li a se wou devan sèlman). Sa a se yon jeep reyèl nan yon fòm plis kontra enfòmèl ant, nan ki pa gen yon gout nan fo.

An reyalite, li bon pou montre ki jan kontra enfòmèl ant li ye.

Lè li te fèt nan 2006, Konpa a te pi piti a nan pwogramasyon Jeep la. Yo pita te fè rebèl la menm pi piti. Avèk dimansyon 4394 mm nan longè, 1819 mm nan lajè, 1647 mm nan wotè ak 2636 mm nan anpatman, konpa a gen plis chans yo dwe klase kòm yon utilitèr mitan-gwosè. Kèlkeswa ki kolòn ou mete l 'nan, sepandan, ou jwenn yon etonan gwo espas enteryè pou senk granmoun ak yon kòf kontante (458 lit, agrandi a 1269 lit lè chèz sa yo dèyè yo bese) ak senp manyabl ak dimansyon ekstèn pakin.

Teknoloji a sou tablo se eta-of-atizay la-yo ak yon wo nivo de ekipman, ou kontwole pi fò nan fonksyon yo soti nan ekran an gwo 8,4-pous nan konsole sant la. Bon jan kalite a nan materyèl yo itilize se tou nan yon nivo surprenante segondè. Desen an nan yon jeep reyèl ak 7 fant vètikal sou radyatè a, yon eksepsyonèl pwisan ki fè "gade nan" nan limyè devan modèn yon ti jan kite lògèy vire tèt, ak ark trapezoidal sou defans yo.

4 × 4 sistèm yo

Aparans la pa twonpe. Eksepte pou vèsyon debaz la, ki se pi plis "nan koulè", nan devan ou se yon SUV reyèl. Utilitèr la menm vini ak de sistèm 4x4. Yon moun ki pi modere gen mòd pou tèren diferan (oto, nèj, labou ak sab), ki ka transmèt jiska 100% koupl sèlman yon sèl wou, ki gen traction, osi byen ke yon seri diferans, ki "bloke" traction. nan toujou 50/50% ant de pon. Nan ka sa a, clearance tè a se 200 mm.

Machin nan tès la te tankou sa a, e mwen te gen absoliman okenn difikilte nan wout, nan kou, si ou pa t 'eseye li sou espesyalman ekstrèm nan wout, depi mwen pa t' gen yon laptop ak nimewo chofè traktè. Yon menm plis pouvwa anpil sistèm 4 × 4 yo ofri nan vèsyon an Trailhawk, li ajoute yon mòd wòch, yon Kovèti pou ralanti ak yon asistan desant ak yon clearance tè ki pi wo nan 216 mm. Nan lòt mo, ou gen yo mete nan yon anpil efò jwenn yon machin nan segman an ki ofri tou pre opòtinite sa yo.

9 vitès

Pandan ke li tout bon kapab, li klè ke Compass pral pase pi fò nan lavi li sou pist la.

Se poutèt sa anplwaye Jeep yo ekipe li ak motè ak transmisyon dènye kri. Anba kapo machin tès la te gen yon inite turbo-petrol 1,4-lit, konbine avèk yon otomatik 9-vitès. Lefèt ke tankou yon utilitèr ekipe sèlman ak yon motè 1,4 son yon ti jan frivol, men li ofri yon pouvwa privilégiés de 170 hp. ak 250 Nm nan koupl. Motè a pa trè nouvo, teste 10 ane de sa sou yon Alfa Romeo Giulietta, men li tèlman enèjik ke li sanble byen modèn. Akselerasyon a 100 km / h pran 9,5 segonn, ak vitès maksimòm lan se 200 km / h. An jeneral, konfigirasyon kondwi a bon, byenke gen yon ti kras maladwa nan operasyon an nan automatisation a ak motè a. Gen detanzantan rale pi graj ak chanjman san konsantre, men sa yon jan kanmenm adapte ak nati ki pi solid Jeep la. Yon lòt negatif se konsomasyon gaz segondè nan 11,5 lit pou chak 100 km sou òdinatè a sou tablo (ak 8,3 lit yo te pwomèt), ki se pa etone lè yon ti motè "bite" lè remorquage yon gwo SUV.

Manyaj wout asfalt se ekselan tou, gras a yon konstriksyon solid ki fèt ak 65% asye segondè-fòs ak eleman aliminyòm ki lejè sou kò a. Se konsa, ou fini ak yon 1615kg taut ki trè estab nan kwen epi li pa rock tankou yon Jeep (dapre konpreyansyon ki pi gran nan non an). Asistan chofè elektwonik ekonomize gaz. Li se premye machin nan kondwi ki ofri de kontwòl kwazyè - youn adaptatif ak yon nòmal - aktive pa de bouton diferan sou volan an. Epi sa se gwo, paske si w ap rale nan trafik, adaptasyon se yon gwo soulajman. Sepandan, lè mwen kondwi sou track la, li pèsonèlman anbete m ', paske nan peyi nou an anpil moun yo konsidere kòm pacemakers epi yo pa fè bak soti nan liy gòch la sof si ou bwa nan eksepsyonèl yo, ki pa pèmèt adaptasyon.

Anba kapo a

Дvigatel	Motè gaz
kondwi	Kat wou kondwi 4 × 4
Kantite silenn	4
Travay volim	1368 cc
Pouvwa nan hp	170 ch.p. (nan 5500 rpm)
Koupl	250 Nm (nan 2500 rpm)
Tan akselerasyon	0-100 km / h 9,5 seg.
Top vitès	200 km / h
Tank konsomasyon gaz	44 l
Sik melanje	8,3 l / 100 km
Emisyon CO2	190 g / km
Pwa	1615 кг
Pri	soti nan 55 300 BGN ak VAT