Kondwi tès Jeep Compass: nan bon direksyon an
Content
Yon òf trè enteresan nan segman SUV kontra enfòmèl la
Mak Jeep la se youn nan non sa yo nan syèl la otomobil, siyifikasyon ki difisil pou dekri sèlman nan lang mo ak reyalite. Pandan plizyè dizèn ane, Jeep te synonyme ak espri Ameriken natif natal, pouswit libète prèske san limit, kapasite nan wout, karaktè difisil, andirans...
Reyalite a trè ke mo "djip la" kontinye ap itilize kòm yon non pou SUVs nan jou sa a pale komèsan nan nenpòt ki eksplozyon vèbal. Jodi a, sepandan, ak varyete yo prèske inonbrabl nan SUV ak modèl kwazman sou mache a jodi a, li sanble ke nan Ewòp Jeep la se plis okoumansman pase yon asosyasyon ak pwogramasyon aktyèl konpayi an.
Ki se aktyèlman konplètman merite - pou omwen twa rezon. Premyèman, nan fè fas a Wrangler klasik intemporel la, konpayi Ameriken an ak pwopriyetè Italyen kounye a gen nan pòtfolyo li yo youn nan kèk SUV yo siviv vre, devan ki pa gen prèske pa gen okenn obstak enfranchisabl.
Dezyèmman, mak la ka ofri pwodwi eksepsyonèlman bon, byenke souvan san rezon ki pa koute chè, tankou Grand Cherokee a, ki se aktyèlman youn nan pi bon machin pou pri li nan klas li yo. Ak twazyèm rezon an, nan vire, yo rele "Compass", epi kounye a nou pral di w nan plis detay poukisa nou panse sa.
SUV nan mitan modèl SUV kontra enfòmèl ant
Pou dekri nati Compass la kòm yon ti tan ke posib, li ta pi apwopriye pou di sa a: machin sa a se egzakteman sa mak Jeep ta dwe tankou yon zam nan segman SUV kontra enfòmèl ant.
Machin nan se san dout youn nan pi akseptab la nan kategori li yo ak nan yon fason orijinal transmèt atmosfè a nan SUV reyèl nan yon klas kote Lespri a avantur se souvan rezilta a nan pwopozisyon maketing olye ke opòtinite reyèl.
Compass la se yon vrè Jeep lachè ak san ki gen yon potansyèl pave yon kesyon de onè ak stil diferan Ameriken nan ADN li yo. Nan aparans, machin nan se pa sèlman yon Yankee reyèl, men tou, elegant ak modèn ase yo byen satisfè kondisyon yo nan yon odyans modèn.
Gen anpil referans nan bèl pouvwa sot pase yo nan konpayi an, men kontrèman ak pi piti renegad la, isit la yo santi yo plis tankou yon entèpretasyon modèn nan detay klasik pase yon tantativ yo jwe avèk imè Nostalgic nan odyans lan.
Enteryè a tou tipik pou yon djip - chèz lajè ak konfòtab, anpil espas nan tou de ranje chèz, ekipman rich, sistèm odyo ekselan ak bon ergonomie. Style la isit la trè diferan de sa nou abitye wè nan pifò modèl konpetisyon - efè a vle nan santi, ki se yon ti kras diferan de nòmal la, se konplètman reyalize.
Youn nan kèk paramèt objektif nan ki konpa a se enferyè a opozan ki pi grav li yo se volim nan lòj la bagaj, ki se byen mwayèn pou nivo klas la.
Yon djip reyèl, tou de sou yo ak sou wout la
Deja apre premye minit yo kondwi Compass a, nou konplètman konfime opinyon nou ke isit la nou ap fè fas ak yon senbyotik reyèlman enteresan nan yon utilitèr modèn ak yon utilitèr klasik, ak yon patipri fò nan direksyon pou kalite yo nan premye kategori a, men se pa konplètman dépourvu nan karakteristik dezyèm lan.
Machin nan kondwi san pwoblèm, men li pa bite swa sou balanse dezagreyab nan vire ak arè, oswa sou balanse dezagreyab sou monte desann. Manyen la se kalm ak konpòtman an kondwi se previzib ak discrète, pa nesesèman predispozan nan yon style kondwi spòtif.
Epitou trè tipik se operasyon an nan yon turbodyezèl de lit ak 140 puisans ak yon nèf-vitès ZF otomatik - traction plis pase 1800 rpm se yon bon bagay, reyaksyon bwat yo ekilibre, ak ton motè a pa kache karaktè dyezèl li yo.
Nan modèl sa a, ou santi ou tankou nan yon machin Ameriken klasik, pou ki konfò woulib ak yon sans de libète yo pi enpòtan pase rechèch la pou dinamik egoyis. Ak pale objektivman, depi tèm nan "machin espò sèvis piblik" nan 95 pousan nan ka se toujou yon kontradiksyon francheman nan lavi reyèl, Lè sa a, ak konpa, nòmalman tout bagay an plas.
Prezans nan diferan mòd operasyon nan transmisyon an doub ak sistèm elektwonik, osi byen ke kapasite nan fèmen angrenaj yo sou de aks yo nan koupl nan pozisyon an 50:50, klèman montre ke konpa a pa pral definitivman transmèt jouk premye a pwoblèm ke li rankontre soti an deyò parèt wout.
Konbinezon an nan clearance tè relativman wo ak serye underbody ak pwoteksyon kò kont enpak ak reyur tou bay chofè a yon dòz solid nan konfyans ke li ka rete kalm ak machin sa a, menm nan kondisyon negatif.
Kòm pou politik la pri, li se byen adekwa pou yon konpayi nan ran Jeep - Compass, nan kou, se pa reprezantan ki pi bon mache nan klas li yo, men bay kapasite li yo, li pa chè pa vle di.
Pou moun ki ap chèche pou tout benefis ki genyen nan yon modèn SUV kontra enfòmèl ant, men an menm tan an rete soude nan wout la ak gravite nan direksyon pou yon bagay diferan ak natif natal, machin sa a ka san dout gen yon altènatif trè enteresan.
