Kouman byen vit chofe machin nan

Kesyon an nan ki jan yo byen vit chofe machin nan, enkyete anpil pwopriyetè machin ak aparisyon nan move tan frèt. Apre yo tout, li nesesè chofe pa sèlman motè a ki degaje konbisyon entèn, men tou, enteryè a. Gen plizyè metòd efikas pou ede chofe yon machin byen vit nan sezon fredi. Pou fè sa, ou ka itilize foure espesyal nan sistèm refwadisman an, sèvi ak oto-chofaj, chofe motè a ki degaje konbisyon entèn ak / oswa enteryè lè l sèvi avèk sechwa cheve pòtab, sèvi ak aparèy chofaj espesyal, akimilatè tèmik. sa ki anba la a se yon lis metòd ki ede chofe machin nan nan tan ki pi kout posib menm nan frima ki pi grav.

Rekòmandasyon jeneral pou akselere cho-up

Pou kòmanse, nou lis rekòmandasyon jeneral sou ki Chak mèt machin bezwen konnenk ap viv nan latitid respektif yo. Premye a tout, ou bezwen sonje ke ou bezwen chofe motè a sèlman nan san fè anyen konsa, yo nan lòd yo pa aplike yon chaj enpòtan sou li. Asire w ou kenbe batri machin ou chaje. Epi pa limen okenn aparèy elektrik lè machin nan pa mache. Kite motè a kòmanse an premye epi chofe nòmalman. Pou kèk machin etranje modèn, yo gen dwa chofe sou ale a, men sijè a de kondisyon obligatwa. Premyèman, nan vitès motè ki ba (apeprè 1000 rpm). Ak dezyèmman, si jèl la nan lari a se ensiyifyan (pa pi ba pase -20 ° ak sijè a itilize nan lwil motè ak viskozite ki apwopriye). Sepandan, li toujou pi bon chofe menm machin etranje nan san fè anyen konsa, paske fason sa a ou ka sove resous motè a ki degaje konbisyon entèn, sètadi, mekanis nan manivèl.

Pou kòmanse ak akselere chofe, nou rekòmande pou itilize algorithm aksyon sa yo:

• Dwe lè a nan recho a dwe vire sou soti nan lari a;
• mete pèfòmans nan kontwòl klima a valè minimòm (si sa disponib, otreman fè menm bagay la ak recho a);
• vire sou mòd nan mouche fenèt;
• limen recho a oswa fanatik kontwòl klima;
• si gen chofaj chèz, ou ka limen li;
• lè tanperati a nan awozaj la se alantou + 70 ° C, ou ka vire sou mòd nan cho sou recho a, pandan y ap fèmen konsomasyon lè a nan lari a.

Avèk algorithm ki pi wo a nan aksyon, chofè a pral oblije andire premye minit yo nan yon tanperati negatif, sepandan, pwosedi ki dekri a garanti akselere chofaj la nan tou de motè a ki degaje konbisyon entèn ak lòj pasaje yo.

Kòm pou tan an pandan ki li vo chofe motè a ki degaje konbisyon entèn, Lè sa a, anjeneral 5 minit se ase pou sa. Sepandan, gen plizyè nuans isit la. Si ou gen yon machin fin vye granmoun, motè a ki degaje konbisyon entèn ki pa chofe byen vit, Lè sa a, tan sa a ka pa ase. Men, dapre Règ aktyèl yo sou wout la, yon machin pa ka nan yon kote ki gen anpil moun ak ICEm k ap travay nan san fè anyen konsa, plis pase 5 minit. Sinon, gen yon penalite. Men, si machin nan se nan yon garaj oswa nan yon pakin, Lè sa a, kondisyon sa a ka neglije. Ak pandan tan an jiskaske motè combustion entèn la ap chofe, ou ka netwaye glas la nan glas la ak miwa bò.

Pou yon chofe rapid, li pral pi efikas pou itilize aparèy adisyonèl ak aparèy ki fèt pou akselere chofaj inite pouvwa veyikil la.

Poukisa deranje pou chofe machin nan

Anvan nou ale nan diskite sou ki jan yo byen vit chofe machin nan, nou bezwen chèche konnen poukisa ou bezwen fè pwosedi sa a nan tout. Repons kesyon sa a pral gen yon kantite rezon. Pami yo:

• Nan tanperati negatif, likid pwosesis vide nan divès sistèm machin epesè epi yo pa ka konplètman fè fonksyon yo asiyen yo. Sa a aplike a lwil motè, lubrasyon kote yo pote (ki gen ladan grès jwenti CV), awozaj, ak sou sa.
• Dimansyon jeyometrik inite motè ki degaje konbisyon entèn yo nan yon eta jele chanje. Malgre ke chanjman yo minè, yo ase ase pou chanje twou vid ki genyen ant pati yo. An konsekans, lè opere nan mòd frèt, mete yo ap ogmante ak resous total motè a ap diminye.
• Fwad ICE enstabsitou anba chay. Sa a aplike a tou de ansyen karburateur ak pi modèn ICEs piki. Ka gen twou vid ki genyen nan travay li, yon diminisyon nan traction ak yon diminisyon nan pèfòmans dinamik.
• Yon motè frèt konsome plis gaz. Sa a se akòz lefèt ke nan yon ti tan li nesesè ogmante siyifikativman tanperati a nan total metal la ak pati endividyèl li yo.

Se konsa, menm yon kout tèm cho-up nan motè a ki degaje konbisyon entèn nan yon tanperati negatif pral siyifikativman pwolonje lavi a nan motè a ak lòt mekanis nan machin nan.

Avèk ki èd akselere cho-up nan motè a ki degaje konbisyon entèn

lis aparèy ki ede pi vit chofe a gen ladan 4 aparèy debaz yo:

• aparèy chofaj elektrik chofe kòmanse;
• aparèy chofaj likid kòmanse;
• akimilatè tèmik;
• aparèy chofaj liy gaz.

Yo tout gen avantaj ak dezavantaj yo. Sepandan, nan lis sa a, nou pral konsidere sèlman de premye kalite yo, depi rès la yo pa trè popilè akòz divès rezon, ki gen ladan efikasite ki ba, konpleksite nan enstalasyon, operasyon, osi byen ke mal la ke yo ka pote nan eleman endividyèl machin. .

Chofaj elektrik

Gen kat kalite aparèy chofaj sa yo:

Chofaj elektrik

• blòk;
• tiyo branch;
• aleka;
• ekstèn.

Sa a kalite aparèy chofaj se pi bon an, depi li ka itilize menm nan jèl ki pi grav, ak aparèy sa yo pa pèdi efikasite yo. Sèl dezavantaj enpòtan yo se bezwen pou yon priz ekstèn nan kay la ak yon vòltaj nan 220 V, byenke gen tou otonòm plak chofaj elektrik, yo trè chè, ak efikasite yo trè ba, espesyalman nan frima grav.

Aparèy chofaj likid

Yon egzanp yon aparèy chofaj otonòm

Dezyèm non yo se gaz paske yo travay lè l sèvi avèk gaz. Sikwi a sèvi ak yon PIN seramik, ki konsome mwens aktyèl pou chofaj pase yon metal. Se automatisation nan sistèm nan configuré pou aparèy chofaj la ka vire sou nenpòt ki lè, menm lè chofè a pa alantou. Sa fè li pratik pou chofe machin nan anvan ou ale.

Avantaj ki genyen nan aparèy chofaj otonòm gen ladan efikasite segondè, fasilite nan itilize, sètadi otonomi, opsyon lajè pou anviwònman ak pwogramasyon. Dezavantaj yo se depandans sou batri a, pri segondè, konpleksite nan enstalasyon, kèk modèl yo depann sou bon jan kalite a nan gaz la itilize.

Sou machin modèn, gen menm sistèm tankou chofaj ak gaz echapman, men sa a twò difisil epi li enposib bay lòd enstalasyon sou machin ki pa bay pou sistèm sa yo.

Ki aparèy chofaj ki pi bon pou motè combustion entèn yo: elektrik oswa otonòm

Ann konsidere diferan kalite aparèy chofaj motè entèn combustion - elektrik ak otonòm. Ann chèche konnen fòs ak feblès Start M, Alliance, Webasto, Eberspascher ak lòt aparèy chofaj. Kiyès ki pi bon pou mete Li plis

 

tou kèk konsèy itil pou byen vit chofe motè a ki degaje konbisyon entèn

Gen plizyè metòd efikas ak pri ki ba ke ou ka itilize pou senplifye kòmansman sezon fredi motè a, epi pi vit pou chofe li jiska tanperati opere. Malgre senplisite yo, yo vrèman efikas (kwake nan diferan degre), paske yo te itilize pou plis pase yon dekad pa mèt machin nan diferan pati nan peyi nou an.

Se konsa, sonje byen vit chofe motè a ki degaje konbisyon entèn, ou ka:

Youn nan metòd yo se izole radyatè a.

• Fèmen griyaj radyatè a ak yon objè plat men dans. Pi souvan, bagay ki soti nan kwirèt (kouvri espesyal) oswa bwat katon ordinèr yo itilize pou sa. Yo mete restriksyon sou koule nan lè frèt nan radyatè a, bay li kapasite nan pa fre trè vit. Se sèlman nan sezon an cho, pa bliye retire "dra" sa a! Men, metòd sa a se pi plis ede ak mouvman.
• Pandan ke machin nan estasyone nan garaj la oswa toupre papòt la, ou ka kouvri motè a ki degaje konbisyon entèn ak yon objè twal menm jan an (dra). Sèl avantaj li se sa ICE refwadi pi dousman nan mitan lannwit.
• Si machin ou a gen yon fonksyon otostart (pa tanperati oswa revèy), Lè sa a, ou ta dwe itilize li. Se konsa, si li travay sou tanperati (yon vèsyon pi avanse), Lè sa a, lè frima grav yo rive, motè a ki degaje konbisyon entèn sou machin nan ap kòmanse tèt li. Menm jan ak revèy la. Ou ka, pou egzanp, mete autostart chak 3 èdtan. Sa a pral ase nan tanperati ki desann nan -20 ° C. Se sèlman nan tou de ka li rekòmande tou vire sou recho a nan mòd nan konsomasyon lè soti nan lòj pasaje yo, ak kònen janm/fenèt oswa janm/tèt.
• Si nan machin ou Gen chèz chofe, ou ka limen li. Sa a pral akselere chofe a nan kabin an.
• Fèmen nwayo aparèy chofaj la. Aksyon sa a gen de rezilta. Premyèman, yon sèten kantite likid refwadisman eskli nan sikilasyon. Natirèlman, yon pi piti kantite li pral chofe pi vit, ki vle di li pral chofe motè a ki degaje konbisyon entèn ak enteryè pi vit. Dezyèmman, pwobabilite pou souring nan tiyo a recho diminye (sa a se laverite espesyalman pou machin domestik). Li dwe fèmen nan fen vwayaj la. Lè sa a, nan jèl, kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn, epi lè tanperati a nan awozaj la se sou + 80 ° С ... + 90 ° С, relouvri li.
  

  Valv insert nan sistèm refwadisman an

• Gen kèk machin (pa egzanp, Daewoo Gentra, Ford Focus, Chery Jaggi ak kèk lòt) gen yon priz vapè nan sistèm refwadisman ki ale nan tank ekspansyon an. Se konsa, antijèl koule nan li nan yon ti sèk menm lè awozaj la pa te chofe tou. An konsekans, sa a ogmante tan an chofe. Lide a se enstale yon tiyo retounen gaz nan seksyon an nan tiyo a nan motè a ki degaje konbisyon entèn, ki pa pèmèt likid koule jiskaske yon sèten presyon rive nan. (depann sou machin nan, ou bezwen klarifye nan dokiman an). Li vini nan plizyè dyamèt, kidonk, ou ka chwazi gwosè a ki kostim sistèm refwadisman machin ou an. yo nan lòd yo tcheke bezwen an enstale tankou yon valv, li se ase yo tcheke lè motè a chofe si wi ou non tiyo a priz vapè mansyone chofe. Si li chofe, sa vle di ke antijèl ale nan li ansanm ak vapè lè a, ki kontribye nan chofe pwolonje. Lè w ap achte yon valv, peye atansyon sou lefèt ke flèch la dirije lwen tank la. Pou plis enfòmasyon, gade videyo ki atache a.

machin ki gen motè turbo dyezèl pa dwe chofe pandan y ap kondwi. ou bezwen tann pou motè a chofe, yo nan lòd pou krankshaft li yo jwenn gwo vitès. Se sèlman lè sa a turbine a ka kòmanse. Menm bagay la tou aplike nan ICE ki baze sou yon karburateur. Yo pa rekòmande yo chofe sou ale la. Li pi bon pou fè sa pou kèk minit nan vitès mwayen. Se konsa, ou sove resous li.

Konsèy senp sa yo pral ede w akselere chofe motè a ki degaje konbisyon entèn prèske nenpòt machin. Yo te teste anpil fwa, epi yo travay efektivman, jije pa revizyon pwopriyetè machin nan machin divès kalite.

Sòti

Premye bagay ou ta dwe definitivman sonje epi swiv se Nenpòt machin nan frèt la bezwen chofe! Tout depann sou tan ki pase sou li ak kondisyon ki enpòtan yo. Apre yo tout, kondwi yon machin san chofe siyifikativman diminye resous nan inite endividyèl li yo ak mekanis. Oke, yo nan lòd yo pa pase anpil tan sou sa a, ou ka itilize diferan metòd - kòmanse ak metòd otomatik yo (lè l sèvi avèk oto-chofaj pa tanperati oswa yon revèy) epi fini ak sa ki pi senp yo, pou egzanp, louvri / fèmen recho a. tiyo. Petèt ou konnen tou kèk metòd pou pi vit chofe motè combustion entèn la. Tanpri ekri sou li nan kòmantè yo.