Ki jan lwil motè bon mache ka ruine yon motè

Anpil pwopriyetè machin, jwenn tèt yo nan yon sitiyasyon kote revni yo te tonbe, chache ekonomize sou antretyen nan machin yo. Sitwayen achte pyès rezèv ki pa orijinal, epi chwazi pi bon mache lwil motè, pafwa bliye ke bon mache pa toujou bon. Pòtal AvtoVzglyad la di sou konsekans ekonomize sou lubrification.

Gen kèk moun ki konnen, men pwodiksyon lwil motè tèt li se yon pwoblèm ki senp. Konpozan prensipal yo ka achte an gwo nan raffineries. Li pa pral difisil yo achte pakè pare-fè nan aditif, osi byen ke aditif divès kalite. Kèk teknològ entelijan Lè sa a, fasil konbine eleman sa yo pou kreye yon lwil motè ak pèfòmans ki nesesè yo.

Se poutèt sa nan mache machin yo e menm nan konsesyonè machin jistis gwo, yon gwo kantite lwil nan diferan mak yo te parèt nan yon pri abòdab. Chofè yo atire pa pri ki ba a, paske lavant yo nan swing plen. Malerezman, konsekans yo lè w sèvi ak yon lubrifyan sa yo ka tris.

Bagay la se ke aditif yo nan konpozisyon sa a lwil oliv ka byen vit devlope, pou egzanp, anba chaj motè ogmante, ak librifyan an pral byen vit pèdi pwopriyete pwoteksyon li yo. Si li pa ranplase, pati motè yo ap kòmanse chire. An menm tan an, pa gen okenn lanp kontwòl sou tablodbò a ap limen, paske nivo librifyan an pral nòmal. Rezilta a se yon sitiyasyon kote motè a toudenkou kòmanse aji oswa konplètman kwense li.

Yon lòt pwoblèm grav ak lwil bon mache se kontwòl kalite. Nan ti antrepriz, li pa osi strik ke nan gwo manifaktirè yo. Kòm yon rezilta, pakèt defo nan librifyan jwenn sou vant, ki mennen motè a nan yon gwo ekzamine.

Bagay ki pi danjere a se ke li se prèske enposib rekonèt yon menas lè w ap achte yon bwat. Apre yo tout, li se opak ak sediman, ki se kritè prensipal la pou maryaj, se tou senpleman envizib.

Sediman sa a absoliman pa manifeste tèt li lè li nan bank la. Men, lè vide nan motè a, lè presyon ak tanperati parèt, sediman an kòmanse aktivite danjere li yo. Se konsa, lwil oliv la sevè pèdi viskozite, se sa ki, li tou senpleman epesè, bouche chanèl yo lwil oliv ak fraz motè a ekzamine. By wout la, reparasyon an pral trè chè, paske li trè difisil yo retire ploge yo ki bouche chanèl yo lwil oliv.

Nan jistis, nou sonje ke nan konfwontasyon pri yo, menm pi chè lwil pa toujou vin ganyan. Rezon ki fè la se bon jan kalite a pòv. Ak isit la anpil depann sou manifakti a espesifik nan grès machin. Se poutèt sa, lè w ap chwazi lwil oliv pou machin ou, yo ta dwe bay preferans konpayi ou fè konfyans ak yon bon repitasyon. Pwoblèm sa a pi grav pou grès machin pou motè modèn enpòte.

Pran, pa egzanp, popilè Renault machin nou yo. Pou motè yo nan anpil machin nan mak sa a, lage apre 2017, lwil nan espesifikasyon espesyal yo obligatwa, an patikilye, ACEA C5 ak Renault RN 17 FE. Oke, nan yon fwa li pa t 'fasil jwenn yo! Sitiyasyon an te korije notables pa Alman Liqui Moly, ki te devlope yon nouvo lwil motè sentetik Top Tec 6400 0W-20, ki deja apwovizyone nan peyi nou an.

Ki baze sou totalite kalite operasyon li yo, kado a te pase tout tès yo ak konfyans ak apwobasyon orijinal la nan enkyetid Renault la. Li fèt pou tou de motè dyezèl ak gazolin ekipe ak filtè patikil. Pami karakteristik teknik enpòtan Top Tec 6400 0W-20 se posiblite pou itilize li nan machin ak sistèm Start-Stop. Sonje byen, nan yo, lè yo kòmanse motè a, li trè enpòtan pou asire sikilasyon lwil enstantane atravè tout chanèl sistèm lubrification li yo.