Ki jan yo monte yon motosiklèt sou yon wout mouye?
woulo liv на мотоцикле по wout mouye требует максимальной осторожности. Это практика, приобретенная с опытом. Но прежде всего оборудование и резина в хорошем состоянии.
Обеспечьте соответствующую одежду
Когда мы говорим о езде на мотоцикле по мокрой дороге, мы должны различать:
- Wout tribinal ou long,
- Lapli pasaje лето или дождь kontinye sezon fredi,
- motar ou manman o aza ou ki gen eksperyans.
Nan tout ka motar хорошо ekipe более эффективен и безопасен. Почему ? Потому что он не добавляет дискомфорта от одежды к дискомфорту от дороги, которая быстро становится скользкой во время дождя.
Байкеры, испытавшие на себе прелести холодного дождя, проникающего сквозь каждую маленькую дырочку в одежде, поняли, что всегда хорошоGENYEN nan li top case omwen youn kostim fòmasyon de Lapli запасной. Вам нужно будет предоставить стандартную одежду. konbinezon entegral ou jakèt et pantalon yo.
Sa yo ekipman prensipal la чаще всего в PVC и если они обеспечивают хорошую защиту от непогоды, мы не можем рекомендовать их обычным байкерам или тем, кто преодолевает большие расстояния. Они не пропускают воздух и быстро превращаются в печи, особенно летом. В siklis yo aromatize всячески заинтересованы в получении kostim de Lapli более сложные, которые часто основаны на ткани Gore-Tex. Они защищают как от влаги, так и от холода, и в то же время обеспечивают хорошую вентиляцию.
Pou rar de Lapli se konsa sa efikas, она должна быть konplè как в перчатках, так и в ботинках. Взрослому не поможет сухая спина и мокрые руки и ноги.
Также полезно обеспечить водонепроницаемое и противоскользящее устройство для ботинок, которые могут поскользнуться на педалях.
Безопасность на мокрой дороге
woulo liv à motosiklèt sou wout mouye много спрашиватьap tann от пилота. Особенно Kawotchou кто должен быть в Bon koudeta.
Специалисты советуют doub le distans de sekirite в дождливую погоду. Да, мотоцикл страдает недостаточным сцеплением с дорогой, поэтому тормозной путь увеличивается. Как только автомобиль тормозит перед ним, гонщик не должен ждать, чтобы притормозить в качестве меры предосторожности. Не забывая всегда проверять зеркала, когда знает, что на мокрой дороге увеличивается тормозной путь.
Состояние шин имеет первостепенное значение в ненастную погоду. Когда вы знаете, что изношенная шина не отводит воду должным образом, увеличивается риск аквапланирования. Не забывайте всегда проверять износ шин.
Беспрепятственный обзор имеет решающее значение на мокрой дороге, и козырек шлема оснащен sistèm anti bouya fortement rkomande.
При движении по мокрой дороге избегайте белых полос. Действительно, они становятся особенно glise когда они мокрые. Также необходимо будет принять гибкое поведение без внезапных толчков, которые рискуют быстрее дестабилизировать нас.
Короче говоря, будьте очень осторожны на мокрой дороге и ожидайте как можно больше.
