Ki jan ak poukisa mekanis fren ogmante konsomasyon gaz nan machin nan

Chak pwopriyetè machin peye atansyon sou konsomasyon gaz detanzantan ogmante nan yon machin. Anjeneral sa a se akòz move gazolin, anbouteyaj ak èkondisyone, osi byen ke fonksyone byen nan sistèm ignisyon an. Men, pa sèlman...

"Iron Horse la", yon breadwinner ak travayè di, te resevwa yon gou epi yo te kòmanse abize pri a k ​​ap monte nan "gaz". Klasik: Apeti vini ak manje. Men, blag la sispann se yon blag lè nimewo yo kòmanse diverge ak "manyèl la" pa yon fwa ak yon mwatye oswa plis. Li lè pou nou chèche kòz la. Premye a tout, dapre ansyen tradisyon an, ki depi lontan etabli, nou pral monte anba kapo a epi enspekte liy gaz la. Petèt li koule yon kote. Men, non, tras la se entak. Ki kote gazolin lan ale?

Pwobableman, detèktè yo "peche," chofè a pral panse, epi li pral ale nan estasyon sèvis la, kote, pou yon fraksyon nan bidjè fanmi an, li pral fè dyagnostik motè a ki degaje konbisyon entèn, netwaye enjektè yo, e petèt tout sistèm lan. . Konsomasyon ap diminye, men kantite gaz absòbe pou chak santèn kilomèt toujou lwen sa ki te deklare pa manifakti a. Ki kote yo ale pwochen?

Pwochen etap la se chanje estasyon gaz la. Ke trik nouvèl operatè gaz pa prete, ak kantite varyasyon nan twonpe ap grandi nan pwopòsyon ak nouvo teknoloji ak pri a nan gazolin. Pipi bourik ki depi lontan te pa pwojè ki pi anbisye, moun yo te vin pi malen sou ane yo fè moute: isit la se lè olye pou yo "gaz", ak fwod ak gaz nan tèt li, ak plizyè douzèn lòt, pa mwens maten fason yo twonpe. yon otomobilis. Rezo sosyal ak fowòm yo pral di w ki kote ki toujou gen estasyon gaz onèt. Men, sa p ap rezoud pwoblèm nan. Machin nan kontinye manje "tankou si se pa nan tèt li."

Yo te deja chanje bouji yo, ponpe kawotchou yo, epi yo dechaje kòf la, "ak bagay yo toujou la." Mistik? Non, senp mekanik. Èske w gen enstale Jack la ak pandye soti chak wou nan vire, ou bezwen asire w ke yo gratis yo Thorne. Operasyon nan kondisyon iben souvan lakòz souring nan mekanis fren yo: kousinen yo pa louvri, ak motè a depanse anpil fwa plis efò yo vire wou yo. Efikasite nan motè a ale nan goumen ak fren pwòp li yo. Se la dyab la bay manti, yo rele "ogmante konsomasyon."

Èske w gen ak anpil atansyon etidye enstriksyon yo fonksyone pou veyikil la, nou aprann ke manifakti a rekòmande ke konpa fren yo dwe demonte epi netwaye regilyèman, omwen chak katriyèm chanjman nan kousinen. Anplis, yon sèl tretman ak chimi tèribl pa pral ase - li dwe retire, devise nan boulon an epi netwaye tout bagay. Se yon atansyon patikilye yo peye gid yo, se yo ki pi souvan lakòz operasyon inegal nan mekanis la. Otomobilis ki gen eksperyans ap konseye w retire asanblaj la nèt epi tranpe nan yon sòlvan lannwit lan. Apre - netwaye epi rense, retire tòn sediman ak pousyè tè.

Yon operasyon menm jan an ta dwe te pote soti nan konsesyonè ofisyèl - li se sou lis la "obligatwa". Apre yo tout, fren kouri ka lakòz yon dife: lè kousinen yo konplètman konfiti, friksyon pral byen vit lakòz yon tanperati gwo ki pral mete dife pa sèlman nan revètman nan fender, men tou, nan kawotchou nan tèt li.

Pou evite tout pwoblèm sa yo, li nesesè fè yon dyagnostik konplè ak egzamen medikal nan sistèm fren an chak 45 - 000 km, ak enspekte kondisyon an nan konpa yo. Anjeneral, pwosesis sa a ki pran tan konbine avèk ranplasman disk fren yo. Li enposib kòmanse mekanis fren an: sekirite chofè a ak pasaje yo depann dirèkteman sou sèvis li yo ak pèfòmans.