Ki jan pou fè pou evite blesi grav nan yon aksidan

Ay, gen kèk chofè modèn ki peye atansyon pou mete tèt yo. Men, pwodui sa a pa te kreye pou bote - premye a tout bagay, li fèt pou pwoteje kolòn vètebral yo nan pasaje nan moman an nan yon aksidan, ki pa gen moun ki iminitè. Ki jan yo ajiste tèt yo kòrèkteman yo nan lòd yo minimize risk ki genyen nan aksidan grav nan yon aksidan, pòtal la AvtoVzglyad te jwenn.

Malgre ke kantite aksidan sou wout yo nan vas Motherland nou an, dapre estatistik lapolis trafik, ap diminye piti piti, pwoblèm nan nan sekirite toujou trè egi. Epi li se pa san rezon ke otorite yo regilyèman fè kanpay sosyal ki rele pou responsablite a nan mèt machin - yon anpil reyèlman depann sou aksyon yo nan helmsmen yo.

Pou sekirite chofè a ak pasaje nan machin nan, se pa sèlman divès kalite sistèm elektwonik, èrbag ak senti ki responsab, men tou, kontrent tèt, ki pou kèk rezon anpil mèt machin bliye sou. Yo adapte anviwònman chèz yo pou tèt yo, ajiste volan an nan wotè ak rive, ajiste miwa enteryè ak bò ... Epi yo neglije "zòrye yo", kidonk ekspoze kolòn vètebral la nan matris yo nan gwo danje.

Tèt la kòm yon zouti pwoteksyon bati nan pati siperyè chèz la te envante pa designer nan Ostralyen Bela Bareni nan fen ane swasant yo nan dènye syèk la. Anpil etid te konfime ke aparèy sa a minimize chans pou koutfwèt lè w—blese nan kou a akòz flechisyon / ekstansyon toudenkou—nan aksidan wout ki frape dèyè machin nan. Ak sa yo rive byen souvan.

Tèt tèt yo ka swa yon kontinyasyon nan do chèz la oswa yon kousen separe reglabl. Men, si ansyen yo sitou yo te jwenn nan machin espò, Lè sa a, lèt la yo lajman itilize jisteman sou machin mas. Anplis de sa, kontrent tèt yo divize an fiks ak aktif. Yo, jan ou ta ka devine nan non an, diferan nan fason yo travay.

Sitou machin chè yo ekipe ak kontrent tèt aktif, men souvan opsyon sa a yo ofri tou pou yon frè adisyonèl bay moun ki ap gade nan yon machin ki pi senp. Ki jan yo travay? Nan evènman an nan yon enpak ki frape dèyè machin nan, kò chofè a, pa inèsi, vole premye pi devan epi answit sevè dèyè, sibi kolòn vètebral la nan matris la yon gwo chaj. Aktif "zòrye a", kontrèman ak yon sèl la fiks, "lans" nan tèt la nan moman kolizyon an, ranmase epi kenbe li nan yon pozisyon ki an sekirite.

Tèt tèt - tou de fiks ak aktif - mande pou ajisteman trè presi yo nan lòd yo maksimize efikasite yo nan yon aksidan. Kondiktè oto rekòmande ajiste "zòrye yo" nan yon fason ke zòrèy kavalye yo nan menm nivo ak mitan an nan pwodwi a. Sepandan, ou ka tou navige sou kouwòn lan, ki pa ta dwe bwa soti paske nan tèt la. Byen lwen wòl nan dènye jwe tou pa distans ki genyen ant do a nan tèt la ak pwodwi a: distans la san danje se omwen kat, men pa plis pase nèf santimèt.