Ki jan yo monte paten sou glas?

Glas nwa pi souvan fòme lè lapli oswa bwouya tonbe sou tè a ak yon tanperati ki anba zewo degre. Nan kondisyon sa yo, dlo adhere parfe nan sifas la, kreye yon kouch glas mens. Li se envizib sou sifas wout nwa, se poutèt sa yo souvan rele li glas.

Lè, pandan y ap kondwi, li toudenkou vin sispèk trankil nan machin nan, ak chofè a gen santiman ke li ap "kriye" plis pase li ap kondwi, sa a se yon siy ke li gen plis chans kondwi sou yon sifas ki parfe lis ak glise, sa vle di sou glas nwa.

Règ ki pi enpòtan pou w sonje lè w ap kondui sou kondisyon glas se ralanti, frennen san reflechi (nan ka machin san ABS) epi pa fè manèv toudenkou.

Lè derape sou glas, yon machin se pa yon machin ankò, men yon objè lou kouri nan yon direksyon endefini ki pa konnen ki kote yo sispann. Li reprezante yon menas reyèl pa sèlman pou chofè a li menm, men tou pou lòt itilizatè wout yo, ki gen ladan pyeton ki kanpe, pou egzanp, nan estasyon otobis yo oswa mache sou twotwa a. Se poutèt sa, yo ta dwe tou espesyalman atansyon pandan kondisyon glas.

Editè yo rekòmande:

Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin?

Aparèy chofaj pakin. Sa a se sa ou bezwen konnen

Sa a se nouvo siy la

Kisa pou w fè si machin nan patinen? Nan ka yon pèt traction wou dèyè (overvirage), vire volan an pou mennen machin nan nan bon chemen an. Nan okenn sikonstans aplike fren yo paske sa ap agrave surviraj.

Nan evènman an nan understeer, sa vle di derapaj nan wou yo devan yo lè w ap vire, imedyatman retire pye ou sou pedal gaz la, diminye vire anvan an nan volan an epi repete li san pwoblèm. Manèv sa yo pral retabli traction ak korije rut la.

Wòl ABS se anpeche wou yo bloke lè frenaj e konsa anpeche glise. Sepandan, menm sistèm ki pi avanse a pa kapab pwoteje yon chofè ki kondwi twò vit kont danje.