Ki jan yo kontwole Capteur RPM pou jwenn pi bon pèfòmans nan machin ou
Content
Yon takomèt oswa takomèt otomobil montre vitès wotasyon motè a. Kenbe yon je sou Capteur RPM pou amelyore pèfòmans machin ou ak efikasite gaz.
Lè ou kòmanse machin ou, arbr a ki andedan motè a kòmanse vire. Pistons motè yo konekte ak krankshaft la epi yo vire krankshaft la lè yo deplase leve, li desann. Chak fwa krankshaft la wotasyon 360 degre, yo rele sa yon revolisyon.
RPM oswa revolisyon pou chak minit refere a konbyen vit motè a ap vire. Konpozan entèn motè ou yo ap deplase tèlman vit ke li difisil pou kenbe tras RPM a alamen. Pa egzanp, lè w ap fè ralentit, motè ou fè 10 oswa plis revolisyon pou chak segonn. Pou rezon sa a, machin yo itilize tachomèt oswa detèktè rev pou kenbe tras rev yo.
Konnen vitès motè a enpòtan pou:
- Deside ki lè pou chanje angrenaj sou yon transmisyon manyèl
- Ogmante kantite mil machin ou a lè w chanje angrenaj nan nivo RPM ki kòrèk la.
- Detèmine si motè w ak transmisyon w ap travay byen
- Kondwi machin ou san yo pa domaje motè a.
Tachomèt oswa mezi RPM montre RPM nan miltip 1,000. Pa egzanp, si zegwi tachomèt la ap lonje dwèt sou 3, sa vle di motè a ap vire a 3,000 rpm.
Ranje rev ki pi wo nan kote ou kòmanse kouri risk pou domaj grav nan motè machin ou an rele Liy wouj, make an wouj sou Capteur vitès la. Depase liy wouj motè a ka lakòz gwo domaj motè, espesyalman pou peryòd tan ki pwolonje.
Men ki jan ou ka itilize yon takomèt oswa yon kalib rev pou opere machin ou an san danje.
Metòd 1 nan 3: Chanje transmisyon manyèl san pwoblèm
Si machin ou an ekipe ak yon transmisyon manyèl, ou ka itilize Capteur rev pou chanje angrenaj san pwoblèm epi anpeche machin nan bloke.
Etap 1. Akselere soti nan yon estannfil, kontwole vitès la. Si ou eseye akselere nan yon kanpe san yo pa revving motè a, ou pral gen plis chans pou bloke motè a.
Ogmante vitès la san fè anyen konsa a 1300-1500 rpm epi sèlman Lè sa a, lage pedal anbreyaj la san pwoblèm akselere soti nan yon estannfil.
- Fonksyon: Avèk yon transmisyon manyèl, ou ka kontinye kondwi nan yon kanpe nan premye vitès san yo pa menm peze pedal akseleratè a. Soti nan yon estannfil, lage pedal anbreyaj la trè dousman, asire w ke rpm a pa desann pi ba pase 500. Yon fwa machin ou kòmanse deplase, ou ka peze pedal akseleratè a pou ogmante vitès, byenke sa ka yon ti kras saccadé nan premye. .
Etap 2: Sèvi ak Capteur RPM pou detèmine ki lè pou monte chanjman.. Lè ou akselere nan yon machin transmisyon manyèl, ou bezwen evantyèlman upshift yo nan lòd yo kontinye akselere.
- Atansyon: Lè w akselere lejèman, chanje nan pwochen angrenaj ki pi wo a lè vitès motè a se apeprè 3,000 rpm. Lè w ap akselere difisil, monte chanjman lè kalib rev la li alantou 4,000-5,000 rpm.
Etap 3: Sèvi ak Capteur rev pou desann chanjman. Lè ou bezwen ralanti nan yon machin transmisyon manyèl, ou ka kontwole RPM a pou detèmine ki lè pou w desann chanjman san pwoblèm.
Peze anbreyaj la epi pote motè a jiska vitès kote ou ta nòmalman downshift la.
Chanje nan pwochen angrenaj ki pi ba a, epi tou dousman lage anbreyaj la pou angaje angrenaj la. Ou pral nan seri angrenaj anwo a epi ou ka san danje ralanti lè w soulaje presyon sou pedal akseleratè a.
Metòd 2 nan 3: Tcheke Operasyon Transmisyon Sèvi ak RPM
Sèvi ak Capteur RPM a, ou ka detèmine si motè ak transmisyon machin ou an ap travay byen.
Etap 1: Kontwole vitès san fè anyen konsa.
Siveye takomèt la pandan machin ou an ralenti epi chèche siy oswa sentòm sa yo.
- FonksyonA: Si RPM a wo anpil lè machin ou an ralenti, li rekòmande pou rele yon mekanisyen sètifye, tankou AvtoTachki, pou gade epi rezoud pwoblèm nan.
Etap 2: Kontwole RPM nan yon vitès konstan. Ou ka bezwen kondwi a yon vitès fiks epi gade pou nenpòt son etranj oswa siy pwoblèm.
Metòd 3 nan 3: Operasyon motè san danje
Chak motè gen yon seri RPM rekòmande pou yon operasyon an sekirite. Si ou depase RPM sa yo, ou ka fè eksperyans echèk motè entèn oswa domaj.
- Fonksyon: Ale nan manyèl pwopriyetè machin ou an oswa sou sitwèb manifakti veyikil la pou jwenn seri RPM rekòmande pou make espesifik ou ak modèl machin ou an. Ou kapab tou rechèch sou entènèt pou jwenn ranje maksimòm RPM rekòmande pou motè ou a.
Etap 1: Gade kalib RPM la epi evite Spikes RPM. Lè akselere, chanje nan pwochen angrenaj la anvan zegwi a nan Capteur vitès motè a antre nan zòn liy wouj la.
Si motè machin ou an osile pandan y ap akselere, li ta dwe enspekte pa yon mekanisyen, paske sa a ka danjere nan sitiyasyon kote akselerasyon ka nesesè, pou egzanp.
- Atansyon: Pa enkyete w si ou aksidantèlman ogmante RPM nan liy wouj la. Pandan ke yo pa rekòmande, li pa pral anjeneral domaje motè a si ou ajiste RPM la byen vit.
Etap 2: Downshift yon sèl Kovèti pou nan yon tan. Si ou chanje plis pase yon vitès nan yon moman, ou ka aksidantèlman mete RPM a nan zòn liy wouj la.
Etap 3: Evite akselerasyon difisil. Si sa posib, eseye evite akselerasyon difisil oswa toudenkou nan gwo vitès pou anpeche domaj nan motè a akòz twòp revving.
Etap 4: Kenbe efikasite gaz. Pou pi bon ekonomi gaz, kenbe RPM a ant 1,500 ak 2,000 rpm pandan w ap kondwi a yon vitès konstan.
- Atansyon: Motè ou boule plis gaz nan pi wo RPM.
Capteur RPM ou a fèt pou ede w kondwi pi efikas epi anpeche domaj motè pandan w ap kondwi. Kenbe yon je sou RPM a epi swiv metòd chanjman yo rekòmande pou jwenn pi plis nan machin ou.
