Ki jan kriz la pral chanje sezon an dekapotab
Solèy la ap vini nan pwòp li yo, epi byento tout moun pral inexorableman rale debarase m de twati machin restrenn. Ak yon moun chak sezon pèmèt tèt li sa a. Sepandan, ane sa a li pral nesesè yo gade pou yon dekapotab sou mache a segondè - gen kriz la prive Larisi nan yon kantite modèl.
Dekapotab, roadster ak menm spòtif koup ki ba yo se yon bagay sezon an nan Larisi. Yon moun gen mwayen pou kenbe yon koup nan machin: yon minivan pou fanmi an, yon Kubrick pou plezi. Oswa konsa - nan sezon fredi a mwen kondwi yon kwazman, ak nan ete a mwen pran plezi nan yon koup nan wou dèyè. Anpil jwenn yon fason soti nan achte yon machin pou sezon an ak vann li nan sezon otòn la, mouye mache a.
Sous kat wou nan andorfin ak dopamine san yon do-kay yo te premye yo dwe kwaze soti nan lis la nan livrezon nan mache Ris la.
Sepandan, constructeurs oto yo te seryezman eklèsi liy modèl yo nan Lawisi pou yon rezon. Kriz la evidan, epi li pa sèlman nan genre a: depi plizyè mwa kounye a, lavant yo te tonbe nan 20 pousan, ak kèk mak ak tristès enb rapòte yon bès 80-90 pousan nan lavant!
Lè ou vann 400 machin yon mwa, yo te yon mak mas, li vrèman pa jiska grès - ou dwe kite modèl ki pi evidan nan liy lan, se sa ki, sedan ak kwazman, epi byen vit evakye dekapotab ak ti hatchback komik nan pri a. nan yon SUV bidjè soti nan peyi a.
PA GEN LÒT…
Premye a tout, Mazda MX-5 la disparèt nan mache nou an. Epi li se yon pitye, paske, premyèman, aerodynamic, sa a se youn nan pi bon dekapotab yo - van an fè sèlman panse deplase nan tèt la, men prèske pa manyen kou a. Dezyèmman, Mazda sa a kontwole kòm si pa koneksyon neral ak nan menm tan an enfekte moun ki pi mat ak karaktè li yo.
Mazda MX-5 se yon machin etonan enposib: san yo pa egzajerasyon, nan machin sa a pa gen okenn kote yo mete menm yon bouchon, epi sèlman yon windbreaker ap anfòm nan kòf la - epi li delivre yon anpil nan kè kontan timoun fou.
Menm Mazda MX-5 a pa gen plis - yon nouvo jenerasyon te soti, ke nou pa te gen tan rankontre ankò. Sepandan, byen lwen tèlman yo ofri roadster Japonè a sèlman ak yon do-kay mou, epi li te deside pa pote tankou yon do-kay nan Larisi. Mwens youn.
Peugeot 308 CC ki nan lis sou sit entènèt ofisyèl la ak pri ak opsyon. Men, ant nou, ou p ap jwenn machin ak ksenon nan konsesyonè machin pou yon tan long nan apremidi a. Mwens de.
MINI Roadster, tankou Coupe a, te sispann, kidonk yo pa pral vann ankò pa sèlman nan nò Larisi, men tou, nan peyi solèy. Ou ka toujou jwenn stock nan dilè, epi anplis, si ou fouye yon machin te fè nan 2014 oswa menm 2013, ou ka negosye pou yon bon rabè. Mwens twa ak yon mwatye.
Nan Montre Motor Paris la nan mwa Oktòb, yo te montre yon nouvo jenerasyon Audi TT koup, men roadster la poko chanje jenerasyon an. Kòm yon rezilta, nouvo vèsyon an san do-kay poko antre nan mache a, men machin yo fin vye granmoun rete, si sèlman nan fòm lan nan kachèt soti nan dilè, sit entènèt ofisyèl la note ke yo pa disponib ankò pou kòmann-nan nan Larisi. Mwens kat.
Epitou, yon koup nan koup yo te retire nan mache nou an, lavi prensipal la nan ki te kòmanse nan sezon lete an. Peugeot te retire RCZ nan pwogramasyon li yo - lavant yo pa kapab rekipere pri a nan enpòtasyon, espesyalman kounye a. Ak yo kreye yon imaj spòtif, pa motè ki pi pwisan ak fin vye granmoun 4-vitès "otomatik la" se pa ase. Mwens senk.
Subaru ak yon koup espò ak yon non ki sanble BRZ pa t 'travay soti nan Larisi tou - pou dedomajman pou kliyan ki bay lòd pou youn oswa de machin nan yon mwa san anpil enterè, dilè yo pa patikilyèman anvi pote yo. Machin nan pa ka repwoche pou yo te raz, men pri, espesyalman apre chanjman nan echanj pousantaj lajan an, mòde. Mwens sis.
… EPI OU LWAYE
Jiskaprezan, ansyen modèl yo te retire nan mache Ris la, ak nepe Damocles pandye sou nouvo yo. Se pa sèlman pwochen jenerasyon Mazda MX-5 ak Audi TT Roadster yo nan kesyon. Pou egzanp, sijè ki pi diskite nan reyinyon yo nan biwo reprezantan Ris nan Opel pou koup la nan dènye ane yo se kontra a Adan. Men, anvan kriz la, pwoblèm nan rezèv la te deja pratikman rezoud pozitivman, e te gen menm pale nan fou avantur Opel Adam Rocks yo - yon kwazman dekapotab! Men koulye a, tout bagay sa a se fasil. Tankou tout nouvo bagay fou sa yo, tankou Volkswagen Beetle oswa Scirocco san do kay la oswa potansyèl Range Rover Evoque Cabrio ki pral oswa ki ka parèt nan lavni.
SAK RETE
Se konsa, li sanble ke nan sezon an, kòm yon machin tanporè oswa pèmanan pou ete a, esansyèlman sèlman segman nan prim rete. Apre yo tout, Mercedes-Benz ak Porsche nan Larisi kounye a santi pi bon nan tout, ogmante lavant yon sèl ak yon mwatye a de fwa. Gen vit, san konpwomi roadster ak pi bon manyen nan mond lan, ak revètman liksye konfòtab ak de pòt, ak konpak ak plis tè dekapotab. Ak yon lòt opsyon pou brav la - Smart Cabriolet! By wout la, solisyon ideyal la se vwayaje sou yon "Smart" sèlman nan ete a ak de preferans nan zòn ki byen konsève, kidonk kite li dwe san yon do-kay!
Ak tout difikilte ki genyen nan kriz la, mache nou an pral definitivman pa rete san kèk super-chè Mercedes-Benz S-Class dekapotab.
Ak dezyèm fason an se pou yo ale nan mache a oswa sit la nan anons pou vann machin yo itilize. Gen toujou plis chwa - ou ka jwenn yon machin nan nenpòt ane modèl ak nan nenpòt pri, chwazi ant plizyè jenerasyon ak segman nan yon fwa. Si ou vle - yon relativman nouvo Mazda MX-5, si ou vle - yon fin vye granmoun Mercedes-Benz SL, si ou vle - yon machin ki pa apwovizyone nan mache Ris la nan tout, epi yo pa pran swen sou estrateji maketing yo. Li se sèlman vo sonje ke ete a pi pre se, dekapotab yo itilize pi chè yo, paske demann lan pou tèt solèy la ap grandi chak jou prentan.
