Kouman pou mwen achte yon machin nouvo?

An Frans, mache machin itilize a ap pran enpòtans kòm yon machin nèf pèdi 20 a 25% nan valè li nan premye ane operasyon li. Sepandan, achte yon nouvo machin bay avantaj ki pa ka nye: pa gen okenn mete nan pati, chwa nan opsyon, chwa nan motè, elatriye.

🚗 Kijan acha yon nouvo machin ap mache?

Pandan ke de tyè nan lavant machin itilize yo fè sou yon baz endividyèl, se acha a nan yon nouvo machin okipe pa yon pwofesyonèl otomobil. Li ta ka konsesyonè oswa otreman reprezantan oto, machin nan yo ki anjeneral achte nan men founisè etranje yo.

Pwofesyonèl sa yo yo te itilize, inter alia, pou konseye w lè w ap achte yon nouvo machin. Li se yo ke ou eksplike bidjè ou, kritè ak bezwen. Yo pral ede w chwazi machin nan ki kostim itilizasyon ou ak Customize paramèt li yo (koulè, ekipman, elatriye).

Apre yo te chwazi veyikil la, ou pral resevwa yon fakti epi yo pral enfòme sou dat livrezon veyikil la. Sa depann de disponiblite machin nan. Ou dwe peye tou pou nouvo machin ou an, oswa chèk labankOswa transfè.

Pa definisyon, yon nouvo machin pa gen ankò yo te anrejistre: Se poutèt sa, yo dwe pran swen Kat gri... Ou gen yon tèm legalyon mwa anrejistre machin ou.

Anjeneral, machin nan vann ou pa yon pwofesyonèl ki pran swen li, men ou ka tou anrejistre nouvo machin ou tèt ou.

Se pwosesis la te pote soti sou entènèt, sou Sit entènètFoumi (Ajans Nasyonal pou Tit Pwoteje). Tout sa ou dwe fè se pèmèt tèt ou yo dwe gide pa pwosedi a ak Lè sa a kontinye nan peye pri pou peye pou dokiman an enskripsyon machin. Li pral lage ou nan kèk semèn.

Sepandan, nan fen teleprosedi w ap resevwa sètifika anrejistreman tanporè... Sa a pèmèt ou deplase pandan w ap tann dokiman anrejistreman pou nouvo machin ou an.

🔍 Ki jan yo chwazi yon nouvo machin?

Sòf si ou se yon ekspè otomobil vre ki pa gen anyen plis yo aprann, chwazi yon machin nouvo ka difisil. Ki kritè yo ta dwe konsidere? Pou ede ou fè bon chwa a, nou mete ansanm gid sa a.

Ou pral bezwen defini:

• Bidjè machin ou
• Kritè machin ou

Étape 1. Detèmine bidjè machin ou

Yon bidjè se yon etap enpòtan anvan ou fè yon chwa. Bidjè machin ou a konsiste de kantite lajan ou ka envesti pèsonèlman (ekonomi), pri lavant posib nan ansyen machin ou an, ak prè labank ou ka jwenn.

Si bidjè ou a sere, li se nan pi bon enterè ou yo sèvi ak yon konparezon machin nouvo. Bon nouvèl la: gen konparezon otomobil ki pèmèt ou jwenn pi bon pri yo.

Etap 2. Chwazi klas machin ki apwopriye a

Yon fwa ou fin fè bidjè ou, reflechi sou ki kalite machin ou bezwen. Machin vil ekonomik ak kontra enfòmèl ant yo ideyal pou distans kout. Si ou gen de oswa twa timoun, chwazi yon Sedan, machin nan fanmi ideyal.

Si ou gen plis pase twa timoun, ou ta pi bon pou w sèvi ak yon minivan pou mennen tout moun avèk ou. Yon opsyon versatile presye pou estetik, kabwèt la estasyon tou se yon bon konpwomi pou marye oswa ti fanmi yo sou yon bidjè sere. Finalman, pou moun k ap chèche avanti ki travèse nenpòt ki kalite wout, nan forè a oswa nan mòn yo, 4x4 la se ideyal!

Etap 3. Aprann sou diferans ki genyen nan gaz ak motè

Modèl gazolin yo pi zanmitay anviwònman an pase sa dyezèl yo. Anplis de sa yo te zanmitay anviwònman an, machin gazolin yo tou fasil yo sèvi ak, efikas ak patikilyèman trankil. Men, apre 15 km nan kouri nan vil la yon ane, dyezèl vin pi pwofitab pase gazolin.

Pandan ke yo te pi chè nan moman an achte, machin dyezèl ka ekonomize gaz nan kouri nan longè. Sepandan, pou rezon anviwònman, machin sa yo gen tandans disparèt. Yon machin ibrid, elektrik, oswa GPL kapab tou yon chwa enteresan ak serye pou tout planèt la.

Etap 4: otomatik oswa manyèl?

Kèk ane de sa, kesyon an pa t 'leve. Prèske tout machin vann an Frans te gen yon transmisyon manyèl. Men, transmisyon otomatik yo ap vin pi komen. Se vre ke li se pi plis pratik nan kondwi yon machin san yo pa reflechi sou manyèlman chanje angrenaj! Espesyalman lè w ap kondwi nan vil la.

Transmisyon otomatik la tou gen avantaj nan konsomasyon gaz kontwole. Kontrèman, pri a nan yon nouvo machin ak yon transmisyon otomatik se souvan pi wo pase pri a nan yon transmisyon manyèl. Anplis de sa, anpil moun franse yo toujou tache ak transmisyon manyèl akòz fleksibilite ak kontwòl yo ofri. Genyen tou yon kote ludik nye nan kondwi ak yon transmisyon manyèl.

Etap 5: pa bliye sou opsyon ak fini

Pran prekosyon nou ak pri yo pibliye yo. Lè opsyon yo pèmèt, pri a nan yon nouvo machin ka byen vit monte. Konnen ki jan yo chwazi opsyon ki reyèlman travay pou ou: ABS frenaj, bati-an GPS, chèz kwi, èkondisyone, oswa menm yon twati kay.

💰 Konbyen yon machin nèf koute?

Le mwayèn pri nouvo machin sou 22 ero 000. Natirèlman, pri yo pou machin nouvo yo gen anpil enpòtans: soti nan plizyè mil ero a plizyè dizèn oswa menm dè santèn de milye. Tout depann sou veyikil la ou te chwazi, osi byen ke sou opsyon li yo.

Vreman vre, pri piblisite pou yon nouvo machin pa gen ladann tout opsyon ou ka ajoute nan machin ou: GPS, kamera retwovizè, wou rezèv, èkondisyone, elatriye. Koulè kò pou kont li ka chanje pri nouvo machin ou an.

Si w ap chèche achte yon nouvo machin chèr, Lè sa a, machin bon mache an Frans gen ladan yo:

• Sitadin : Renault Twingo, Fiat panda, Dacia Sandero, Citroën C1 и др.
• MPV : Dacia Lodgy, Fiat 500L, Dacia Dokker, Ford C-Max ak lòt moun.
• Sedan : Fiat Tipo, Dacia Logan, Kia Ceed, Peugeot 308 ak lòt moun.
• 4x4 ak utilitèr : Dacia Duster, Suzuki Ignis, Seat Arona, Renault Captur ak lòt moun.
• ITIBILITE : Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner ak t. D.

Dezavantaj prensipal la nan yon machin nouvo se yon rabè: nan premye ane a sou wout la, li pèdi. 20 a 25% valè li. Sepandan, ou ka achte yon nouvo machin nan yon pri plis atire, pou egzanp lè l sèvi avèk bonis anviwònman an, bonis konvèsyon, oswa pa chwazi yon machin Demo.

Koulye a, ou konnen ki jan yo chwazi ak achte yon nouvo machin! Menm si yon machin itilize pi bon mache, chwazi yon nouvo machin pèmèt ou chwazi tout opsyon li yo selon dezi ou ak bezwen ou yo, osi byen ke benefisye de yon machin ki pa mete pati, sa vle di mwens depans antretyen.