Ki jan yo achte yon machin itilize

Konsèy nou yo ak konsèy ekspè yo pral ede w jwenn yon machin serye itilize nan yon pri abòdab.

 epi, dapre analis mache yo, yo gen anpil chans rete wo pou kèk tan. Rezon ki fè yo konplèks. Nan ti bout tan, li te koze pa constructeurs pa t 'kapab pwodwi nouvo machin ase vit pou kenbe moute ak demann.

Yon ti kantite nouvo machin pou vann te ranfòse demann lan pou machin itilize, sa ki lakòz pri machin yo monte pi wo pase nivo nòmal yo pa plis pase 40% ete dènye a. Jake Fisher, direktè Rapò Konsomatè yo, di: “Ak anpil enterè finansye ki an danje, li pi enpòtan pase tout tan pou fè yon rechèch apwofondi. Estrateji nou yo ak pwofil modèl nou yo ap ede ou jwenn bon jan kalite machin itilize nan pi bon pri nan mache ra sa a, kèlkeswa bidjè ou.

Kenbe faktè kle sa yo nan tèt ou

Ekipman sekirite

Nan dènye ane yo, pi plis ak plis kòm yon opsyon, si se pa delivre, Lè sa a, ak ekipman estanda. Sa vle di machin abòdab itilize gen karakteristik ki sòti nan frenaj ijans otomatik (AEB) rive nan kontwòl kwazyè adaptab. Pami karakteristik sa yo, Consumer Reports rekòmande anpil AEB ak deteksyon pyeton ak avètisman pwen avèg. Fisher di: “Nou panse ke li vo fè yon kilomèt siplemantè pou asire pwochen machin ou an gen karakteristik sekirite kle sa yo.

fyab

Limite rechèch ou a nan modèl yo prezante pa . Men, sonje, chak machin itilize gen pwòp istwa li yo nan mete ak pafwa mishandling, kidonk li toujou yon bon lide pou gen nenpòt machin itilize w ap konsidere tcheke pa yon mekanisyen ou fè konfyans anvan ou achte li. John Ibbotson, mekanisyen an chèf nan Consumer Reports, di: "Paske machin yo vann byen vit, li ka difisil pou yon vandè dakò ak yon chèk mekanik. "Men, gen nenpòt machin ou konsidere achte enspekte pa yon mekanisyen ou fè konfyans se yon bon fason asire w ke li an sekirite ak serye pou pi devan."

laj

Akòz mache aktyèl la, machin ki gen sèlman yon ane oswa de fin vye granmoun pa pral depresyasyon anpil epi yo ka menm koute menm jan ak lè yo te nouvo. Pou rezon sa a, ou gen anpil chans jwenn pi bon pri si w ap chèche machin ki gen 3-5 ane fin vye granmoun. Anpil nan yo te fèk lwe epi yo nan bon kondisyon. Nan yon mache ki pa nòmal tankou jodi a, ou ka bezwen konsidere yon modèl ki pi gran pase ou ta nòmalman ap chèche pou anfòm objektif bidjè ou. "Eseye pa fikse sou yon bagay ki pral vo mwens pase kantite lajan ou dwe sou prè a nan kèk ane," Fisher di. "Peye pri ki pi wo pase nòmal kounye a ka vle di machin nan ap depresyasyon pi vit apre yon sèten tan."

Evalye tout opsyon ou yo

Rechèch entènèt

Gade sit tankou . Si ou vle achte nan men yon moun olye ke yon konpayi, ou ka jwenn lis lavant sou Craigslist ak Facebook Marketplace. Ou dwe pare yo aji, paske nan mache sa a, vandè yo fasil kenbe machin pou lontan. "Ofri yo ka disparèt byen vit, kidonk ou ka bezwen aji byen vit," Fischer di. "Men, pran tan ou epi pa neglije detay enpòtan pou ou pa fini fè yon acha ou pral regrèt."

Achte lwaye

Prèske tout lwe gen ladan yon kloz lage, kidonk konsidere achte machin w ap lwe a lè tèm nan te ekspire. Si pri acha machin ou te fikse anvan pandemi an, li pral pi ba anpil pase sa machin nan vo kounye a sou mache a louvri. Fisher di: “Achte yon machin ou te lwe ta ka pi bon opsyon nan mache jodi a. "Ou ap kapab kenbe nivo de fonctionnalités Et confort ou te konn abitye, epi ou ka oblije abandone sa si ou achte yon lòt machin nan gwo pwi jodi a."

Chwazi yon modèl mwens popilè

Kòm toujou nan dènye ane yo, SUV ak kamyon yo trè popilè, ki vle di ke pral gen mwens pwopriyetè ki vle debarase m de machin sa yo. Gen chans pou w jwenn pi bon disponiblite e petèt menm yon vann sou modèl mwens popilè tankou sedan, hatchback, minivan, ak SUVs devan wou.

Fè entèlijan sou finansman

Konpare òf yo

Fikse yon bidjè, diskite sou depans chak mwa ak sou tèt yo, epi jwenn yon sitasyon pre-apwouve nan men bank ou oswa inyon kredi ou anvan ou ale nan konsesyonè a. Si konsesyonè a pa ka depase ou, ou kapab asire w ke ou te resevwa yon prè ak yon to enterè ki bon. "Ale nan konsesyonè a ak lis ou a pral ba ou yon gwo avantaj nan negosyasyon," Fisher di.

Pran prekosyon nou ak garanti pwolonje

A: An mwayèn, li pi bon mache pou peye pou reparasyon soti nan pòch pase li se achte yon plan done ou pa janm ka itilize. Si ou pa ka achte yon machin itilize ki toujou kouvri pa garanti faktori a, pi bon parye ou se achte yon modèl ki gen yon bon dosye fiabilité, oswa petèt yon sètifye machin itilize ki anjeneral kouvri pa kèk kalite garanti. . Si ou deside ou vle achte garanti garanti pou, di, yon modèl ki dwe genyen ak yon istwa fyab dout, asire w ke ou konnen ki sa plan an kouvri ak sa li pa. Chuck Bell, Direktè Pwogram Defans Rapò Konsomatè yo, di: “Pifò moun vle ekonomize pou reparasyon inatandi yo paske kontra garanti pwolonje yo genyen yon langaj legal konplèks ki ka difisil pou konprann. "Epitou, dilè yo ka ogmante garanti garanti a diferan pri pou diferan moun."

Pa lwe yon machin itilize

Lwe yon machin itilize vini ak gwo risk finansye, ki gen ladan pri a potansyèlman wo pou repare yon machin ke ou pa menm posede. Si w ap lwe yon machin itilize, eseye jwenn youn ki toujou kouvri pa garanti faktori a, oswa konsidere jwenn yon garanti pwolonje si pa gen anpil eksepsyon. Li posib tou pou jwenn kontra lwaye yon lòt moun atravè yon konpayi tankou Swapalease. Nan ka sa a, machin nan se pwobableman toujou anba garanti epi li gen yon istwa sèvis pi bon.

Ou dwe konnen sa w ap achte

Tcheke istwa machin

Rapò Carfax oswa yon lòt ajans ki gen bon repitasyon ka revele istwa aksidan yon machin ak entèval sèvis yo.

mache alantou machin nan

Enspekte vizyèlman veyikil la nan yon jou sèk ak solèy pou jwenn yon pi bon gade nan domaj ak pwoblèm potansyèl yo. Tcheke anba a pou rouye, koule likid, ak siy reparasyon aksidan. Vire chak bouton epi peze chak switch pou asire w tout bagay ap travay byen. Si ou pran sant mwazi, machin nan ka te inonde oswa gen yon koule yon kote, ki ta ka vle di domaj dlo envizib.

Pran yon tès kondwi

Menm anvan sa, asire w ke machin nan bon gwosè pou bezwen ou yo, ke chèz yo konfòtab, epi ke kontwòl yo pa fè ou fou. Pandan w ap kondwi, peye atansyon sou emisyon lafimen vizib, santi vibrasyon nòmal, ak pran sant likid ki ka pran dife. Apre w fin kondwi, tcheke anba veyikil la pou koule lwil oliv, lè w sonje ke pral gen yon ti mas dlo pwòp anba veyikil la lè A/C a limen.

Fè yon enspeksyon mekanik

Konsèy sa a tèlman enpòtan ke nou panse li vo repete: si ou kapab, mande mekanisyen ou oswa, nan yon zongle, yon zanmi ki konprann reparasyon oto pou enspekte machin nan. Si machin nan pa kouvri pa yon kontra garanti oswa sèvis, nenpòt pwoblèm ak li yo pral pou ou le pli vit ke ou rive lakay ou avèk li. (Aprann plis sou).

---

Machin itilize ou ka fè konfyans

Yon sèl sa a (ak yon konsantre sou SUV akòz popilarite li) gen anpil chans pou fè apèl kont achtè ki baze sou evalyasyon ak revizyon nan Rapò Konsomatè. Modèl Smart Choice yo se pi renmen konsomatè yo; Anba modèl rada yo pa popilè, men yo gen bon dosye fyab epi jeneralman yo te fè byen nan tès wout yo lè Consumer Reports te teste yo kòm nouvo.

Machin Itilize $40,000 ak Up

1- Gamme pri: 43,275 49,900 – dola ameriken.

2- Gamme pri: 44,125 56,925 – dola ameriken.

Machin itilize soti nan 30,000 40,000 dola.

1- – Ranje pri: 33,350 44,625– dola ameriken.

2- – Ranje pri: 31,350 42,650– dola ameriken.

Machin itilize soti nan 20,000 30,000 dola.

1- – Ranje pri: 24,275 32,575– dola ameriken.

2- – Ranje pri: 22,800 34,225– dola ameriken.

Machin itilize soti nan 10,000 20,000 dola.

1- – Ranje pri: 16,675 22,425– dola ameriken.

2- – Ranje pri: 17,350 22,075– dola ameriken.

Machin yo itilize anba $10,000

Tout machin sa yo gen omwen dizan. Men, si ou se sou yon bidjè, yo koute mwens pase $ 10,000 epi kenbe byen, ki baze sou done fyab nou yo. Sepandan, nou rekòmande tcheke rapò istwa veyikil la ak sibi yon enspeksyon machin anvan ou achte. (Aprann plis sou).

Pri yo montre yo sijè a chanje akòz fluctuations mache. Panyen yo òganize pa pri.

Ranje pri pou 2009-2011: $7,000-$10,325.

Malgre ke yo gen kèk ekipman, Akò yo nan epòk sa a se serye, efikas ak kondui byen.

Ranje pri pou 2008-2010: $7,075-$10,200.

Pi renmen pou tout tan. CR-V jenerasyon anvan sa a toujou ofri bon fiabilite ak ekonomi gaz, osi byen ke yon enteryè ki gen anpil espas ak anpil espas kago.

Ranje pri pou 2010-2012: $7,150-$9,350.

Bon fyab, yon ekonomi gaz an jeneral nan 30 mpg, ak yon kantite etonan nan espas enteryè ak kago fè ti kamyon sa a yon achte entelijan.

Ranje pri pou 2010-2012: $7,400-$10,625.

Enteryè gran, adaptabilite hatchback ak yon ekonomi gaz jeneral nan 44 mp se bon rezon ki fè pifò moun konsidere machin sa a yon bon achte.

Ranje pri pou 2010-2012: $7,725-$10,000.

Ti Sedan sa a te trè konsidere depi lontan, li ofri yon ekonomi gaz an jeneral nan 32 mpg, yon kabin Spacious ak trankil, ak siprèm fyab.

Ranje pri pou 2009-2011: $7,800-$10,025.

Pandan ke manyen se pa patikilyèman enteresan, pi wo a fyab mwayèn, ekonomi gaz ak yon enteryè ki gen anpil fè Camry a yon bon chwa.

Ranje pri pou 2011-2012: $9,050-$10,800.

Sedan G yo plezi pou kondwi, ak manyen ajil, trè bon fyab ak efikasite gaz desan, menm si yo kouri ak gaz prim. Men, enteryè a nan machin nan ak kòf la yo pa trè Spacious.

Remak Editè a: Atik sa a te tou yon pati nan nimewo Novanm 2021 la nan Rapò Konsomatè yo.

Consumer Reports pa gen okenn relasyon finansye ak piblisite sou sit sa a. Consumer Reports se yon òganizasyon endepandan san bi likratif ki travay ak konsomatè yo pou kreye yon monn ki jis, ki an sekirite epi ki an sante. CR pa fè piblisite pou pwodwi oswa sèvis epi li pa aksepte piblisite. Copyright © 2022, Consumer Reports, Inc.