Ki jan Mazda CX-9 2021 la ka bat Cadillac Luxury

Content

Mazda CX-9 Signature AWD 2021 la pa yon Cadillac, men li ap vin pi pre.
CX-9 a gen yon bèl enteryè
Manyen rete kostim fò Mazda a.

Achte yon machin ki ofri w konfò, ekipman ak karakteristik nan yon machin liks se pa enposib, ak prèv sa a se Mazda CX-9 a, ki ofri kalite prèske Cadillac nan yon pri pi ba.

Gen chans, lè ou ale achte yon machin, ou avegle pa liks ke modèl diferan yo ofri nan konsesyonè mak diferan, men nan anpil ka, liks sa yo tèlman chè ke aksè nan yon machin nan kategori sa a se enposib.

Nou konnen ke liks vini ak gwo konfò machin ak lavi ekstravagan, men sa, tankou pifò bagay, se relatif. Li te konn fè ke èkondisyone se te yon liks. Menm bagay la tou ale pou kamera backup, Bluetooth, elatriye, ki te kounye a vin komen.

Mazda CX-9 Signature AWD 2021 la se yon egzanp yon modèl ki gen anpil karakteristik "liks" ke lè w konpare li ak yon mak liksye klasik tankou Cadillac, diferans pri a ka fè w chwazi yon Mazda san w pa oblije debòde gwo kantite. nan lajan ak san yo pa pèdi karakteristik kalite siperyè.

Mazda CX-9 Signature AWD 2021 la pa yon Cadillac, men li ap vin pi pre.

Mazda CX-9 vire soti nan yon utilitèr trè konfòtab. An tèm de konsepsyon ak estetik, nou pa ka di li pi bèl oswa kòm bèl tankou yon Cadillac XT6 oswa yon bagay tankou sa, men li la trè pre. Lè w konpare lajan ki genyen ant de la, diferans lan diminye menm plis. CX-9 ki konplètman chaje koute $ 47,705 konpare ak Cadillac XT6 ki konplètman chaje nan $ 55,095. Sa a se yon gwo diferans, epi ou ka wè ke Mazda a ak $ 7,390 diferans lan se pa mwens konfòtab oswa kapab.

CX-9 a gen yon bèl enteryè

Vèsyon Siyati a vini ak chèz ak panno kwi matelassé de-ton si ou vle - gri limyè ak nwa - yon fwa andedan, ou p ap remake diferans nan bon jan kalite a epi ou pa pral sonje ke ou monte nan yon Mazda regilyèman. Enteryè a melanje kwi milti koulè, aliminyòm fwose ak menm reyèl Rosewood. Mazda te vrèman pran yon gwo kwasans nan depatman enteryè a.

Pwen manyen enteryè yo mou, bèl ak konfòtab, men gen plis toujou andedan. Machin ak chofè tou te enpresyone ak enteryè a. Yo mezire nouvo ekran enfotenm nan yon gwo 10.3 pous. Sistèm nan fasil pou itilize ak byen entwisyon, ki se plis pase ka di pou sistèm enfotenm Cadillac yo.

Bagay ki pi bon sou CX-9 la se ke li kenbe ki klere ak tout ekipman liks li yo ak bèl manyen enteryè. Menmsi li se yon utilitèr twa ranje, li toujou gen yon ti motè kat silenn turbo. Li ta ka yon gwo risk pou Mazda mete yon ti motè konsa nan yon machin gwo konsa, men li toujou yon bon chwa pou yon SUV. Yon lòt egzanp frapan nan sa a.

Manyen rete kostim fò Mazda a.

Non sèlman ti kat turbo a retounen 26 mpg konbine, li pake yon kout pyen reyèl. SUV twa ranje sa a ak yon motè kat silenn ka toujou frape 60 kilomèt alè nan 7.1 segonn. Pandan ke li pa byen rapid, CX-9 la toujou gen pi gwo fòs Mazda a: manyen.

Mazda CX-9 a se pwobableman pa yon machin kous, li se yon SUV, men li kwen pi bon pase nenpòt SUV te kapab, manyen li se parfèt.

Siyati AWD vèsyon an trè bèl ak abondan, men ou ka toujou jwenn yon gwo machin si ou bouyi li desann nan yon pake vwayaj, ki sèlman koute apeprè $ 36,000. Konpare sa ak XT6 la ak Cadillac reyèlman kòmanse sanble yon fatra nan lajan. Mazda ap soti nan fòs an fòs, rekonèt ke liks se relatif; Sepandan, yon machin gwo se pa relatif, ak Mazda CX a se byen bon.

*********