Ki jan yo jwenn machin yo vòlè? Metòd rechèch lapolis
Ki jan yo jwenn machin yo vòlè li - kesyon sa a enterese anpil otomobilis ki te soufri anba vòlè, ki moun ki ka aji tou de endividyèlman ak nan gwoup antye. Estatistik yo sou vòl ak rechèch nan Larisi kòm yon antye se pa pi rekonfòtan an - dapre estimasyon divès kalite, li posib jwenn soti nan 7 a 15 pousan nan machin yo vòlè li. Sa vle di, sou 100 ka, sèlman 7-15 ka rezoud.
Nou te deja di lektè yo nan pòtal Vodi.su sou sa yo dwe fè si yo te vòlè machin ou. Koulye a, mwen ta renmen konnen ki metòd yo itilize pou fè rechèch pou machin yo vòlè li.
Natirèlman, anplwaye nan ògàn entèn yo pa revele tout sekrè yo, men ou ka jwenn yon foto ki graj. Premye a tout, viktim nan oblije rapòte vòl la bay lapolis la pi vit posib. Sa dwe fèt pou kriminèl yo pa gen tan chape.
Apre ou fin bay tout done machin nan epi ekri yon aplikasyon, enfòmasyon sou veyikil la antre nan baz done inifye polis trafik la epi li vin disponib nan tout pòs polis trafik yo, patwouy lapolis trafik la. Operasyon "Entèrsèpsyon" kòmanse - se sa ki, machin ki matche ak deskripsyon an pral sispann epi tcheke.
Anplis de sa, nan chak divizyon polis trafik la gen gwoup espesyalis ki enplike nan machin yo vòlè li. Detanzantan, aktivite rechèch yo fèt lè anplwaye yo ap mache nan pakin, pakin, garaj ak boutik reparasyon, tcheke nimewo ak kòd VIN, tcheke dokiman pwopriyetè yo. Yo bay yon atansyon patikilye sou machin sa yo ki pami modèl ki pi vòlè yo.
Lè w ap fè aktivite rechèch operasyonèl, polis trafik la byen kolabore ak lapolis. Yon dosye kriminèl inisye epi yon ORD oswa ORM kòmanse - aksyon operasyon-rechèch / mezi nan ka a nan vòl nan pwopriyete mobil. Genyen yon kantite manyèl metodolojik sou fason OSA a fèt. Yo vle di koperasyon sere ant divès depatman, anplis, enfòmasyon yo fè echanj ant sèvis ki enpòtan nan diferan peyi.
Pandan ankèt la, 3 sitiyasyon tipik ka rive:
- deteksyon veyikil la ak moun ki responsab vòl li;
- yo te jwenn veyikil la, men vòlè yo te rive sove;
- pa gen kote ni veyikil la ni moun ki te komèt vòl la.
Sa rive tou ke ouvriye yo kenbe yon gwoup òganize moun oswa kidnape avyon k ap travay poukont yo, apre sa yo chèche konnen si yo patisipe nan lòt krim.
Remake tou ke gen de tèm nan pratik legal ki refere a yon machin ki manke:
- vòlè - pran posesyon yon veyikil san objektif pou yo vòlè li;
- vòl - pran posesyon nan bi pou yo vòlè, sa vle di, revente ilegal, scie, ak sou sa.
Detektif la, ki moun ki responsab pou fè ka a, aplike tout devlopman ak metòd ki egziste deja nan pwosesis rechèch la: yon enspeksyon apwofondi nan sèn nan, rechèch la pou tras divès kalite ak prèv - kase vè, tras nan machin nan tèt li, bou sigarèt, penti. patikil. Yon enspeksyon sa a ede etabli metòd vòl la, kantite apwoksimatif moun ki te komèt krim nan, sò a plis nan machin nan - yo te remoke li, chaje l 'sou yon kamyon remorquage, epi kite poukont yo.
Yo jwenn pi gwo kantite prèv si vòlè antre nan garaj la.
Pwochen etap la se enspekte lakou ki tou pre ak viktim nan. Si tout bagay fèt byen vit, Lè sa a, kriminèl yo pa gen ase tan yo kache byen lwen, nan ka sa a machin nan ka detekte nan pakin, garaj, atelye.
Chèche machin yo vòlè lè l sèvi avèk zouti modèn
An paralèl ak lapolis, lapolis trafik ak pòs polis trafik yo travay. Pou dat, kapasite yo te siyifikativman elaji akòz entwodiksyon an nan videyo ak kamera anrejistreman foto nan gwo vil yo. Se konsa, nan fen 2013, pwogram entènèt la te kòmanse opere nan Moskou, objektif prensipal la nan ki se analize mouvman an nan machin nan Moskou. Li ka rekonèt make ak modèl yon machin, osi byen ke li plak machin yo, imedyatman tcheke yo kont baz done a nan machin yo vòlè li.
Yon baz done gwo magazen enfòmasyon sou wout mouvman plizyè milyon machin Moskou. Yon prensip senp yo itilize isit la - pifò otomobilis toujou kondwi sou menm wout yo. Men, si li toudenkou vire soti ke yon machin ki anrejistre nan Distri Administratif Nòdès la disparèt nan je pou yon tan long, ak Lè sa a, toudenkou li remake nan Distri Administratif Sid-Lwès la, sa ka sanble sispèk. E menm si nimewo a nan machin nan te deja chanje, sistèm nan pral tcheke si mak sa a ki nan lis nan baz done vòl yo. Yo voye yon siyal alam bay enspektè ki nan sèvis la epi li ka tcheke veyikil la sou plas la.
Dapre estatistik pou 2013, gras a sistèm sa a, li te posib jwenn apeprè kat mil machin, ki montan apeprè 40% nan kantite total machin yo vòlè li. Kit sa a se vre oswa ou pa, nou pa ka konfime, men sistèm entènèt la ap opere kounye a sèlman nan Moskou ak tout savann pou bèt yo Moskou, e li gen apeprè 111 kamera. Apeprè menm jan an ap travay ak yon lòt sistèm nan rekonesans nimewo - "Flow".
Anplwaye yo itilize zouti pou swiv travay yo lè l sèvi avèk GPS trackers oswa GLONASS. Men, sa a se sèlman efikas si machin ou te ekipe ak zouti sa a. Anplis de sa, vòlè pwofesyonèl konnen dè milyon de fason yo enfim oswa silans tout zouti sa yo.
Epitou, an jeneral, lapolis yo byen okouran de prèske chak youn nan nou ak moun ki sispèk yo toujou pran an konsiderasyon. Se poutèt sa, li pa pral difisil pou yo chèche konnen nan men anpil enfòmatè yo ki moun ki patisipe nan vòl la nan yon machin patikilye.
Men, plizyè faktè antre nan jwèt:
- mank de tan ak moun;
- ordinèr pa vle travay;
- koneksyon - ou ka jwenn yon anpil nan istwa ki lapolis yo menm yo mare nan biznis sa a.
Li vo di ke machin nan Moskou ak nan Larisi kòm yon antye yo vòlè byen souvan. Nan Moskou nan 2013, apeprè 12 mil machin yo te vòlè. Twouve menm bagay la tou - sou 4000. Men, sa a se gras a mwayen sa yo ki pi modèn nan swiv. Nan rejyon yo, sitiyasyon an vin pi mal. Se poutèt sa, sonje ke nan ka ta gen vòl, chans yo pou jwenn yon machin yo piti. Sèvi ak tout mwayen pwoteksyon disponib: garaj, pakin peye, sistèm alam, immobilizer, bloke mekanik.
Chaje ...
