Ki jan yo jwenn yon koule nan yon machin

Anpil otomobilis yo abitye ak sitiyasyon sa a: ou apwoche "cheval fè" ou nan maten an, vire kle ignisyon an, men starter a pa vire, motè a pa kòmanse oswa kòmanse, men ak gwo difikilte. Nan yon ka avanse, menm kadna elektwomekanik yo pa travay, ou dwe louvri li manyèlman, depi alam la etenn ... Men, apre tout, yè swa tout bagay te nan lòd! Sa a se akòz egzeyat la nan batri a, ki se ki te koze pa yon gwo flit aktyèl nan ekipman elektrik. Ki jan yo tcheke flit aktyèl la sou yon machin ak yon miltimèt, nan ki valè li vo sonnen alam la, ak sa ki ka fè - nou pral pale sou sa a nan atik la.

Content

• 1 Kòz ak konsekans
• 2 Ki jan yo tcheke aktyèl la flit nan yon machin
• 3 Ki jan yo jwenn aktyèl la flit

Kòz ak konsekans

Premye ou bezwen konprann ki sa yon batri machin se. Tankou nenpòt ki lòt batri, li se yon sous kouran chimik ki gen yon kapasite elektrik, valè ki anjeneral enprime sou etikèt batri a. Li mezire an ampè-èdtan (Ah).

Kapasite batri a mezire an ampè-èdtan epi li montre konbyen kouran batri machin nan pral dechaje.

An reyalite, kapasite a detèmine kantite enèji elektrik ke yon batri konplètman chaje ka delivre. Kouran flit la se kouran ki soti nan batri a. Ann di nou gen yon kous kout grav nan fil elektrik oto a, ak aktyèl la flit se 1 A. Lè sa a, batri 77 Ah bay kòm yon egzanp pral egzeyate nan 77 èdtan. Pandan itilizasyon, lavi batri a ak kapasite efikas li yo diminye, kidonk starter la ka pa gen ase kouran demaraj menm lè batri a mwatye dechaje (jiska 75% nan move tan frèt). Avèk yon koule konsa, nou ka asime ke nan yon jou li pral vin prèske enposib kòmanse yon machin ak yon kle.

Pwoblèm prensipal la se egzeyat gwo twou san fon batri a. Lè w ap resevwa enèji nan yon batri, asid silfirik, ki se yon pati nan elektwolit la, piti piti konvèti nan sèl plon. Jiska yon sèten pwen, pwosesis sa a se revèsib, depi sa rive lè batri a chaje. Men, si vòltaj la nan selil yo tonbe pi ba pase yon sèten nivo, elektwolit la fòme konpoze ensolubl ki rezoud sou plak yo nan fòm lan nan kristal. Kristal sa yo p'ap janm refè, men yo pral redwi sifas k ap travay nan plak yo, ki mennen nan yon ogmantasyon nan rezistans entèn batri a, epi, Se poutèt sa, nan yon diminisyon nan kapasite li yo. Nan fen a, ou gen achte yon nouvo batri. Yon egzeyat danjere konsidere kòm yon vòltaj anba 10,5 V nan tèminal batri yo. Si ou pote batri machin ou lakay ou pou chaje epi w wè yon vòltaj ki pi ba, li lè yo sonnen alam la ak fè fas ak flit la ijan!

Anplis de sa, fwit ki te koze pa sikui kout oswa izolasyon fil fonn nan kouran ase wo ka mennen pa sèlman nan domaj nan batri a, men tou, nan dife. Vreman vre, yon nouvo batri machin se kapab bay dè santèn de anpè pou yon kout peryòd de tan, ki, dapre lwa yo nan fizik, ka mennen nan k ap fonn ak ignisyon nan kèk minit. Ansyen pil ka bouyi oswa eksploze anba estrès konstan. Menm pi mal, tout bagay sa yo ka rive konplètman pa aksidan nenpòt ki lè, pou egzanp, nan mitan lannwit nan yon pakin.

Sistèm elektrik yon machin se yon konplèks sistèm elektwonik konplèks ki konekte

Apre w fin konsidere tout konsekans dezagreyab nan aktyèl la flit, li vo konprann kòz li yo. Précédemment, nan jou yo nan machin karburateur ak yon minimòm de elektwonik, absans konplè li yo te konsidere kòm nòmal aktyèl flit. Nan machin sa yo, pa te tou senpleman pa gen anyen yo tire kouran nan batri a lè ignisyon an te etenn. Jodi a, tout bagay chanje: nenpòt machin tou senpleman chaje ak divès kalite elektwonik. Sa yo ka tou de aparèy estanda ak imedyatman enstale pa chofè a. Ak byenke tout elektwonik modèn sipòte espesyal "dòmi" mòd oswa mòd sibstiti ak konsomasyon pouvwa ki ba anpil, se yon sèten kantite aktyèl konsome pa sikwi sibstiti, anba pwosesyon zanmitay nan anviwònman an ak slogan sou ekonomize enèji. Se poutèt sa, ti kouran flit (jiska 70 mA) yo nòmal.

Nan ekipman faktori a nan machin nan, aparèy sa yo nòmalman toujou ap konsome yon sèten kantite enèji:

• Dyòd nan redresman dèlko a (20-45 mA);
• Anrejistrè kasèt radyo (jiska 5 mA);
• Alam (10-50 mA);
• Aparèy switch divès kalite ki baze sou rle oswa semi-conducteurs, sou tablo motè òdinatè (jiska 10 mA).

Nan parantèz yo gen maksimòm valè aktyèl yo akseptab pou ekipman ki gen sèvis. Konpozan ki mal fonksyone ka dramatikman ogmante konsomasyon yo. Nou pral pale sou idantifye ak elimine eleman sa yo nan dènye pati a, men pou kounye a nou pral bay yon lis aparèy adisyonèl enstale pa chofè yo, ki ka souvan ajoute yon lòt bon san miliamp nan koule a:

• Radyo ki pa estanda;
• Lòt anplifikatè ak subwoofer aktif;
• Anti-vòl oswa dezyèm alam;
• DVR oswa detektè rada;
• GPS navigatè;
• Nenpòt ekipman ki mache ak USB ki konekte ak brikè sigarèt la.

Ki jan yo tcheke aktyèl la flit nan yon machin

Tcheke total flit aktyèl la sou liy lan 12 V nan machin nan se trè senp: ou bezwen vire sou miltimèt la nan mòd ammeter nan diferans ki genyen ant batri a ak rès la nan rezo machin nan. An menm tan an, motè a dwe etenn epi pa gen okenn manipilasyon ak ignisyon an ka fèt. Kouran yo kòmanse gwo nan starter la pral definitivman mennen nan domaj nan miltimèt la ak boule.

Li enpòtan! Anvan ou kòmanse travay ak miltimèt la, li rekòmande ke ou li atik fòmasyon an sou travay ak aparèy la.

Ann konsidere pwosesis la an plis detay:

• Fèmen ignisyon an ak tout lòt konsomatè yo.
• Nou rive nan batri a epi, lè l sèvi avèk yon kle apwopriye, devise tèminal negatif la soti nan li.
• Mete miltimèt la nan mòd DC ammeter. Nou mete limit mezi maksimòm lan. Sou pi fò mèt tipik, sa a se swa 10 oswa 20 A. Nou konekte sond yo nan priz yo byen make. Tanpri sonje ke nan mòd nan ammeter, rezistans nan "tèstè a" se zewo, kidonk si ou abityèlman manyen de tèminal batri ak sond yo, ou pral jwenn yon kous kout.

Pou mezire aktyèl la flit, ou dwe vire sou miltimèt la nan mòd DC mezi

Li enpòtan! Pa sèvi ak konektè ki make "FUSED". D' multimètre sa a pwoteje pa yon fusible, en 200 ou 500 mA. Aktyèl la flit se enkoni pou nou an davans epi li ka pi wo, ki pral mennen nan echèk nan fuse a. Enskripsyon "UNFUSED" la endike absans yon fuse nan liy sa a.

• Koulye a, nou konekte sond yo nan espas sa a: nwa a mwens sou batri a, wouj nan "mas la". Pou kèk mèt ki pi gran, polarite ka enpòtan, men sou yon mèt dijital li pa gen pwoblèm.

Li pi an sekirite pou pran mezi lè w dekonekte tèminal negatif la, men itilizasyon "plus" akseptab tou.

• Nou gade lekti aparèy la. Nan foto ki anwo a, nou ka obsève rezilta a nan 70 mA, ki se byen nan nòmal la. Men, isit la li deja vo konsidere, 230 mA se yon anpil.

Si tout ekipman elektwonik vrèman etenn, Lè sa a, yon valè aktyèl 230 mA endike pwoblèm grav.

Yon sibtilite enpòtan: apre yo fin fèmen kous la sou tablo ak yon miltimèt, nan premye koup la minit, aktyèl la flit ka gwo anpil. Sa a se eksplike pa lefèt ke aparèy de-energize yo te jis resevwa pouvwa epi yo poko antre nan mòd nan ekonomize pouvwa. Kenbe sond yo byen fèm sou kontak yo epi tann jiska senk minit (ou ka itilize sond yo ak klip Kayiman pou asire yon koneksyon serye pou yon tan long). Gen plis chans, aktyèl la pral piti piti gout. Si valè segondè rete, Lè sa a, definitivman gen yon pwoblèm elektrik.

Valè nòmal nan kouran flit yo varye pou diferan machin. Apeprè sa a se 20-70 mA, men pou machin fin vye granmoun yo ka siyifikativman plis, osi byen ke pou machin domestik. Machin etranje modèn yo ka jeneralman konsome kèk miliamp nan pakin. Pi bon parye ou se sèvi ak entènèt la epi chèche konnen ki valè ki akseptab pou modèl ou a.

Ki jan yo jwenn aktyèl la flit

Si mezi yo te tounen enèvan, w ap gen pou chèche pou "koupab" konsomasyon enèji anwo nan syèl la. Se pou nou premye konsidere fonksyoneman yo nan eleman estanda, ki ka mennen nan gwo flit aktyèl.

• Dyòd yo sou redresman altènatè a pa ta dwe pase aktyèl nan direksyon ranvèse, men sa a se sèlman nan teyori. Nan pratik, yo gen yon ti kouran ranvèse, sou lòd 5-10 mA. Depi gen kat dyod nan pon an redresman, soti isit la nou jwenn jiska 40 mA. Sepandan, sou tan, semi-conducteurs yo gen tandans degrade, izolasyon ki genyen ant kouch yo vin pi mens, ak aktyèl la ranvèse ka ogmante a 100-200 mA. Nan ka sa a, sèlman ranplasman redresman an ap ede.
• Radyo a gen yon mòd espesyal kote li pratikman pa konsome pouvwa. Sepandan, nan lòd pou li antre nan mòd sa a epi yo pa dechaje batri a nan pakin nan, li dwe konekte kòrèkteman. Pou sa, yo itilize opinyon siyal ACC, ki ta dwe konekte ak pwodiksyon ki koresponn lan soti nan switch ignisyon an. Nivo +12 V parèt nan pwodiksyon sa a sèlman lè kle a antre nan seri a epi li vire yon ti kras (pozisyon ACC - "akseswa"). Si gen yon siyal ACC, radyo a se nan mòd sibstiti epi li ka konsome yon anpil nan aktyèl (jiska 200 mA) pandan y ap etenn. Lè chofè a rale kle a soti nan machin nan, siyal ACC a disparèt ak radyo a antre nan mòd dòmi. Si liy ACC sou radyo a pa konekte oswa kout sou +12 V pouvwa, Lè sa a, aparèy la toujou nan mòd sibstiti ak konsome anpil pouvwa.
• Alam ak imobilizasyon kòmanse konsome twòp akòz detèktè defo, pou egzanp, switch pòt bloke. Pafwa "apeti grandi" akòz yon echèk nan lojisyèl an (firmware) nan aparèy la. Pou egzanp, kontwolè a kòmanse toujou ap aplike vòltaj nan bobin relè a. Sa depann de aparèy espesifik la, men yon fèmen konplè ak reset nan aparèy la, oswa yon flache, ka ede.
• Divès eleman switch tankou rle oswa tranzistò kapab tou kreye ogmante konsomasyon. Nan yon relè, sa yo ka kontak "kolan" soti nan pousyè tè ak tan. Tranzistò yo gen kouran ranvèse neglijab, men lè yon semi-conducteurs kraze, rezistans li vin zewo.

Nan 90% nan ka yo, pwoblèm nan se pa nan ekipman estanda machin nan, men nan aparèy ki pa estanda ki konekte pa chofè a tèt li:

• Anrejistrè kasèt radyo "ki pa natif natal" sijè a menm règ pou konekte liy ACC a ak pou youn estanda a. Radyo bon mache bon jan kalite ka inyore liy sa a tout ansanm epi rete nan mòd nòmal, konsome anpil pouvwa.
• Lè w konekte anplifikatè, li nesesè tou pou swiv konplo koneksyon kòrèk la, paske yo gen tou yon liy siyal kontwòl ekonomize pouvwa ak enèji, ki anjeneral kontwole pa radyo a.
• Yo jis chanje oswa ajoute yon sistèm sekirite, epi nan denmen maten batri a te dechaje "a zewo"? Pwoblèm nan se definitivman nan li.
• Nan kèk machin, priz briquet sigarèt la pa fèmen menm lè ignisyon an etenn. Men, si nenpòt aparèy yo mache atravè li (pa egzanp, DVR a menm), Lè sa a, yo kontinye bay yon chaj aparan sou batri a. Pa souzèstime "ti bwat kamera a", kèk nan yo gen yon konsomasyon nan 1A oswa plis.

Gen reyèlman anpil aparèy nan yon machin modèn, men gen yon fason efikas pou fè rechèch pou yon "lènmi". Li konsiste de lè l sèvi avèk yon bwat junction ak fusibles, ki se nan chak machin. Otobis la + 12 V soti nan batri a vini nan li, ak fil elektrik la nan tout kalite konsomatè diverge soti nan li. Pwosesis la se jan sa a:

• Nou kite miltimèt la nan menm pozisyon konekte ak lè nou mezire aktyèl la flit.
• Jwenn kote bwat fuse a.

Bwat Fuse yo pi souvan sitiye nan lòj motè a ak nan kabin an anba tablodbò a

• Koulye a, youn pa youn, nou retire chak nan fyouz yo, apre lekti yo nan miltimèt la. Si lekti yo pa chanje, remèt li an menm kote epi ale nan pwochen an. Yon gout aparan nan lekti yo nan aparèy la endike ke li se sou liy sa a ki konsomatè pwoblèm nan sitiye.
• Zafè a rete piti: dapre sikwi elektrik machin nan soti nan dokiman an, nou jwenn ki sa a oswa ki fuse ki responsab pou, ak ki kote fil elektrik la ale soti nan li. Nan menm kote a nou jwenn aparèy yo fen nan ki pwoblèm nan te.

Ou te ale nan tout fyouz yo, men aktyèl la pa te chanje? Lè sa a, li vo chèche yon pwoblèm nan sikui pouvwa yo nan machin nan, ak ki starter, dèlko ak sistèm ignisyon motè yo konekte. Pwen an nan koneksyon yo depann sou machin nan. Sou kèk modèl, yo sitiye tou pre batri a, ki se sètènman pratik. Li rete sèlman yo kòmanse fèmen yo youn pa youn epi pa bliye kontwole lekti yo ammeter.

Yo rekòmande sikui pouvwa yo dwe tcheke kòm yon dènye rekou.

Yon lòt opsyon se posib: yo te jwenn yon liy pwoblèm, men tout bagay se nan lòd ak konsomatè yo konekte. Konprann fil elektrik tèt li sou liy sa a. Sitiyasyon ki pi komen yo se: izolasyon fil yo fonn akòz chalè oswa chofaj motè a, gen kontak ak kò machin nan (ki se "mas la", sa vle di mwens ekipman pou pouvwa a), pousyè tè oswa dlo. te antre nan eleman ki konekte yo. Ou bezwen lokalize kote sa a epi ranje pwoblèm nan, pou egzanp, pa ranplase fil yo oswa lè w netwaye ak siye blòk yo ki afekte nan kontaminasyon.

Pwoblèm nan flit aktyèl nan yon machin pa ka inyore. Nenpòt ekipman elektrik se toujou yon danje dife, espesyalman nan yon machin, paske gen sibstans ki ka pran dife menm la. Vire je avèg nan ogmante konsomasyon, ou pral omwen oblije depanse lajan sou yon nouvo batri, ak pi move a ki ka rive se yon dife oswa menm yon eksplozyon nan machin nan.

Si atik la te sanble enkonpreyansib pou ou, oswa ou pa gen ase kalifikasyon pou travay ak ekipman elektrik, li se pi bon konfye travay la nan estasyon sèvis pwofesyonèl.