Kouman yo protrusions ak twou ki te fòme? Kisa pou fè si veyikil la soti nan lòd sou lakou fòmasyon tank nou an?

Ki diferans ki genyen ant kominis ak demokrasi? Yo te vòlè nan men Komanch yo, men yo jere non sèlman pou repare, men tou pou konstwi nouvo wout. E medam sa yo apre Novanm yo pa menm ka ranje sa Komanch yo bati. An menm tan, bidjè leta a resevwa pi plis lajan nan taks sou gaz ak plizyè frè ke mèt machin yo dwe peye. Yon jan kanmenm mwen ta lib tradui deba a nan yon gwoup nan apeprè 50 ane fin vye granmoun ki te fache pa eta a dezas nan rezo wout nou an. Mo "sele" oswa pito twou dwat la se yon mo trè komen nan rejyon nou an, espesyalman nan fen sezon fredi ak nan premye mwa prentan yo, kidonk chak otomobilis Slovak konnen li. Gen kèk menm te antre nan anpil detay sou fason yo te "chans" ak domaje machin yo.

Twou rezon

Moulds yo fòme sitou akòz lefèt ke sifas wout la gen plis pase 20 ane ak nan pifò ka yo pa konsève - pa mete ajou. Sifas wout nou yo fè prèske sèlman nan asfalt, pandan y ap 20 ane fin vye granmoun asfalt pa ka siman mas tankou asfalt sou yon nouvo sifas yo e pakonsekan materyèl la lou konbine avèk move tan konjelasyon fè materyèl sa a frajil sa ki lakòz li gradyèl destriksyon. Anplis laj, mank de antretyen ak move tan lè w konjele, konjesyon se tou rezon ki fè eta katastwofik wout nou yo. Li ta dwe remake ke pi fò nan wout yo pa te bati ak yon chaj konsa, depi nan moman kreyasyon an (anba rejim anvan an) pi fò nan machandiz yo te transpòte pa tren. Koulye a, dansite nan trafik pasaje yo ak espesyalman machandiz diminye anpil, ak ti lajan yo te envesti nan konstriksyon an nan pifò wout long distans.

Kouman egzeyat la pran plas?

Tanperati a desann anba zewo ak tè a anba sifas asfalt la jele nan yon pwofondè nan plizyè santimèt, nan ka frima grav - jiska plizyè dizèn de santimèt. Imedyatman, planèt la rive, tanperati a se tou pre zewo, dlo penetre asfalt la fann ak fin vye granmoun, souvan ansanm ak sèl, ak rezoud nan ti oswa gwo kavite anba sifas wout la. Tè jele anba pave a, ki pa dekonjle nan yon ti tan konsa, se enpèmeyab, kidonk dlo pa ka kouri - tranpe pi fon nan tè a. Dlo ki anba pave a fòme yon ti mas dlo. Dlo sa a, ki nan kavite yo, Lè sa a, tounen glas lè tanperati a desann ankò, ki, jan nou konnen, gen yon volim pi gwo pase dlo ak elaji nan tout direksyon. Sifas la nan asfalt la exudes yon ti kras akòz presyon an. Si tanperati a monte pi wo pase zewo ankò, glas la nan chanm lan ap fonn. Depi dlo a gen yon volim ki pi piti pase glas, kavite elaji a rete sèlman pasyèlman plen ak dlo. Rès la - pati nan vid nan twou san fon an konkav fant lè machin yo pase ak sifas wout la piti piti kòmanse konfizyon. Pasaj la konstan nan machin sou tankou yon kote ki febli ki domaje lakòz ogmantasyon li yo ak, kòm yon rezilta, ansyen deplasman li te ye. Soti nan reyalite ki anwo yo, li klè ke fòmasyon nan twou se lajman depann sou kou a nan sezon fredi. Sitiyasyon ki pi mal la rive si frima grav kontinye nan kòmansman sezon fredi a, tè ki anba wout la jele, ak Lè sa a, tanperati a kòmanse varye alantou zewo lè sifas wout la jele ak dekonjle ankò.

Yon ti jan nan lejislasyon

Natirèlman, lè w ap kondwi ak yon anpil nan presyon, ou riske domaje machin ou, pi souvan wou yo ak sispansyon aks wou. Esplikasyon yo, ou pito domaj yo sou wout la, yo dekri nan § 12 nan ancedonans No 35/1984 Coll. Libellés espesifik:

Defo nan patant otowout, wout ak wout lokal yo se chanjman nan patant wout sa yo ki te koze pa enfliyans ekstèn ke chofè a pa ka prevwa. Defo ibilite yo enkli, an patikilye, twou endividyèl, twou, iregilarite sou yon sifas san defo nan yon seksyon kontinyèl nan wout la, materyèl ki mal estoke, pye bwa ki tonbe ak wòch, siy wout ki domaje ak lòt obstak, si yo pa avèti nan règ yo preskri. . fason.

Se te yon pitye yo pase piki a, ki sa kap vini an?

Si ou te andomaje machin ou pandan w ap kondui apre laprès, pa gen okenn nesesite pou rele lapolis, e si se konsa, sèlman nan ka eksepsyonèl. Sa yo se ka kote anpil domaj te fè (plizyè mil ero), respektivman. blesi, blesi. Kidonk, ou ka reklame domaj kèlkeswa si lapolis te envestige ensidan an oswa ou pa. Sepandan, li rekòmande pou byen dokimante kote a - konpanse - kote machin nan te domaje. Sa vle di pran foto nan degre nan domaj nan veyikil la, osi byen ke wout la sou kote domaj la te fèt, se konsa ke anplwaye yo nan konpayi asirans lan konnen ki jan evènman an asire ki te fèt - domaj nan veyikil la. Si gen temwen tou pre, li pa danjere pou ekri temwayaj la. Nan evènman an ke ou gen yon machin aksidantèlman domaje, konpansasyon ki vin apre se relativman senp. Tout sa ou dwe fè se rapòte domaj la bay konpayi asirans ou a pa telefòn, sou entènèt oswa an pèsòn epi tann pou reparasyon ak domaj. Nan ka asirans aksidan an, kliyan asirans lan gen dwa tou a asistans nan sèvis asistans la, ki pral asire ke machin nan domaje repare sou plas la oswa machin nan remorke nan sèvis la kontra. Yon sitiyasyon ki pi konplike rive si chofè ki blese a pa gen yon fusible ijans kònen sou veyikil la. Lè sa a, gen yon sèl opsyon ki rete - mande konpansasyon pou domaj nan men administratè kominikasyon an. Konpansasyon pou domaj yo ka reklame swa deyò tribinal - si sendik la gen asirans, oswa refè domaj nan pwosedi sivil. Pou enfòmasyon sèlman: otowout ak otowout yo administre pa Konpayi Nasyonal Oto, wout 1ye klas, Administrasyon Otowout Slovak, wout II. ak III. korespondan pi wo inite teritoryal la (VÚC) ak wout vil yo, nan vire, yon vil espesifik.

Kouman kondwi sou yon wout kote gen simagri?

Kòm nan lòt sitiyasyon, règ prekosyon an aplike. Natirèlman, pral gen yon sitiyasyon kote echèk pa ka evite. Se poutèt sa, si yon pasaj se inevitab, li nesesè ralanti machin nan devan otank posib. Pasaj ki vin apre a pa ta dwe fèt ankò san frenaj. Sa vle di, ak pye ou sou pedal fren an, pwan gidon yo byen fèm si ou ka (chase) pedal anbreyaj la desann, epi tann pou enpak la. Li ta dwe kenbe nan tèt ou ke lè w ap kondwi pi devan ak Lè sa a, frenaj, pwa a ogmante tou sou devan machin nan ak, nan kou, sou aks devan an. Ogmantasyon nan pwa - presyon sou aks devan an depann de entansite nan ralantisman - frenaj nan machin nan. Se poutèt sa, si nou pa fren, presyon an sou aks devan an pa pral ogmante, ak chans pou wou a pral resp. aks la ap rete entak. Li ta dwe tou pran an kont ke yon wou ki ap woule se mwens sansib a domaj pase yon wou ki fèmen anba frenaj.

Plizyè fason pou repare wout ki domaje jodi a

Pake cho melanje

Itilize nan sezon ki pi cho. Sa a se melanj ki pi komen nan beton asfalt. Pandan pwodiksyon, asfalt la bezwen chofe a 160 ° C ak Lè sa a, melanje nan 140 ° C - bourade ansanm ak gravye ak filler gravye. Lè yo aplike sou wout la, pwosesis sa a pran plas nan yon eta cho, kidonk yon veso tèmik ki fèt ak fèy asye yo itilize pou transpò, ki pa pèmèt melanj asfalt la refwadi.

Melanje pou anbalaj frèt

Li se itilize sitou nan frèt la - nan sezon fredi, pwodiksyon se pi chè. Melanj frèt se sitou itilize ranfòse ti zòn, anjeneral sèlman kòm yon ranfòsman tanporè. Se poutèt sa, li se itilize nan sezon fredi ranfòse twou yo sou wout la asfalt, ki te fòme nan jèl. An patikilye, se posiblite pou transpò pi bon mache sou distans ki long ak, Se poutèt sa, posibilite pou sèvi ak li nan plizyè kote nan pi piti kantite yo itilize. Pwodiksyon pran plas pa emulsifying asfalt nan dlo ak Lè sa a, melanje li ak total.

Turbojet teknoloji

Teknoloji a nan repare wout konkrè asfalt pa metòd la jè konsiste nan ranpli domaj yo nan kouch yo abrazif ak yon melanj de total nòb ak bitumen emulsyon lè l sèvi avèk yon aparèy espesyal anba presyon lè konprese. Teknoloji a apwopriye pou repare ti siyon, pi piti sifas ouvè ak kouch wout ki lach. Aktivite sa a anjeneral te pote soti ak teknoloji Turbo 7000 oswa pi wo modèn VSV 1000 teknoloji.

Twous reparasyon wout VSV 1000

Twous reparasyon wout (ki refere kòm ВСВ) fèt pou reparasyon nan twou ak ke nan wout, wout lokal yo, chemen bisiklèt, twotwa yo ak zòn pyeton lè l sèvi avèk yon melanj de emulsyon total ak asfalt konkrè lè l sèvi avèk yon metòd jè. Rezilta renovasyon an se restorasyon oswa amelyorasyon tanporè kapasite kominikasyon yo. Avantaj nan supèrstruktur VSV an tèm de dimansyon ak pwa total se posibilite pou repare wout nan sant vil yo pandan operasyon nòmal, depi kote yo te repare imedyatman vin mobil. Metòd yo itilize pou fè reparasyon pou ti protrusions ak domaj se pri efikas kòm pa gen okenn teknoloji adisyonèl oblije repare li. Sa a se paske protrusions yo pa bezwen modifye pa fraisage oswa koupe anvan reparasyon, epi yon fwa extrusion la te ranpli, pa gen okenn bezwen kontra enfòmèl ant zòn nan yo dwe repare paske konpaksyon an rive avèk èd nan enèji sinetik nan eksplozif materyèl. ... VSV monte sou yon chasi Magma Alficar (volim: 1 ranblè = 180 l emulsyon + apeprè 1,5 t total fraksyon 2/5, kalkile sou yon sifas 5 cm ak ranblè sa a li posib pou repare 12 m² wout).

Yon ti soulajman nan fen

angle a mande eslovak la.

- De ki bò ou soti? Agòch oswa adwat?

- Ant twou yo nan yon zanmi ...