kaoutchou
Atik enteresan,  Atik

Kouman detèmine mete kawotchou

Sekirite chofè a ak pasaje yo sou wout la, manyablite machin nan, priz sou sifas wout la, viraj, ak kondwi konfòtab sou yon wout ki kouvri ak nèj depann lajman de kondisyon an nan kawotchou yo. Nenpòt kaoutchou gen yon lavi sèvis nan lòd la nan 5-7 ane, men anpil depann sou karakteristik sa yo nan operasyon machin. Kondwi agresif, move depo sezon an nan kawotchou, pwoblèm sispansyon pa fiks nan tan ak lòt erè pral diminye lavi a nan kawotchou yo. Kouman pou mwen konnen sou mete kawotchou? Ann gade nan pwoblèm sa a nan plis detay.

Endèks efase modèl

Chak manifakti kawotchou oblije aplike mak espesyal sou pwodwi li yo. Mete kawotchou detèmine pa endikatè Treadwear la - sa a se mete akseptab nan kraze kawotchou a. Sa vle di ke mete nan te rive nan yon nivo kritik epi wou yo bezwen ranplase. Treadwear se yon nimewo de oswa twa chif ki enprime sou bò non estanda a. Endèks baz la konsidere kòm 100 inite. Sa vle di ke kawotchou a ka itilize pou 48 mil kilomèt. Pi gwo nimewo a, se pi long distans ki ka vwayaje sou kawotchou sa a. Pwodwi ki pi dirab yo konsidere kòm ak yon koyefisyan 340 ak plis ankò.

Mete akseptab

Nan peyi nou an, gen yon règleman ki oblije pwopriyetè machin yo ranplase kawotchou selon sezon an. Chofè yo dwe chanje nan kawotchou sezon fredi anvan 1ye desanm, ak kawotchou ete apre 28 fevriye.

Pwofondè kraze a, ki pral pèmèt machin nan kenbe konfyans sou wout ki glise ak lanèj, dwe plis pase 4 milimèt. Sa a pral asire mouvman an sekirite nan tanperati lè w konjele. Vwayaj konfòtab sou yon tras ete pral pèmèt yon wotè kraze plis pase 1,6 milimèt.

Paramèt yo nan mete akseptab yo fiks nan règ trafik yo nan Federasyon Larisi la. Si wou yo pa satisfè kondisyon sa yo, Lè sa a, kondwi machin nan entèdi.

Ki jan yo kòrèkteman mezire wotè kawotchou kawotchou ou yo

Pou mezire, ou ka itilize yon kalib oswa yon règ ak yon kalib pwofondè. Yon pyès monnen regilye ap travay tou, men presizyon mezi pral soufri anpil.

Wotè a mezire omwen 6 pwen diferan: nan sant la, sou bor yo nan kraze a, nan diferan kote nan sikonferans kawotchou a. Rezilta mezi yo ta dwe menm tout kote. Men, gen diferan sitiyasyon:

  1. Koulè a ​​pi wo nan kwen wou yo pase nan sant la. Sa a endike ke kawotchou a te ponpe pou yon tan long. Ankadreman kawotchou a te chaje anpil, sa ki afekte lavi jeneral kawotchou a.
  2. Bann kraze a pi wo nan sant la pase nan kwen yo. Kawotchou a te detanzantan anba-gonfle. Se mete nan konsidere ki baze sou valè a minimòm nan wotè a kraze.
  3. Se kraze a chire inegalman atravè lajè a (youn nan bor yo nan kawotchou a se chire). Sa a endike yon pann nan sispansyon an nan machin nan.
  4. Se kraze a chire inegalman alantou sikonferans wou an. Sa a pale de kondwi ekstrèm lè frenaj lou oswa akselerasyon ki te fèt. Kawotchou sa a bezwen chanje ijan.
  5. Modèl twoub sou tèt flan kawotchou a. Efè sa a parèt apre yon kondwi long sou yon kawotchou trè plat. Kawotchou sa a tou bezwen ranplase ijan.
  6. Diferan mete kraze sou de kawotchou soti nan yon pè (ki soti nan yon sèl aks). Yon diferans nan wotè kraze ki gen plis pase 1 milimèt se deja yon menas grav pou glise si yo mete yon pè wou sou aks devan machin nan. Li pi bon pou chanje kawotchou.

Poukisa ou bezwen kontwole mete

Siveyans sante kawotchou se yon pati nan antretyen woutin machin nan. Pwofondè kraze a se inextricableman lye ak faktè sa yo:

  • manyen machin. Pi ba wotè modèl la, mwens pousyè tè ak dlo yo retire, sa ki ogmante risk pou yo pèdi kontwòl machin nan lè w ap kondwi nan flak dlo;
  • distans frenaj. Kawotchou a chire diminye adezyon kawotchou yo, menm ak asfalt sèk, akòz ki distans frenaj la ogmante nan menm kondisyon fonksyònman yo;
  • mete inegal endike kèk malfonksyònman machin (dezekilib nan wou yo oswa bezwen nan ajiste kamber-zòtèy-nan).

Anplis de sa, li nesesè kontwole kondisyon an nan kawotchou yo nan lòd pou fè pou evite penalite. Chofè a fè fas a yon amann 500 rubles pou kondwi yon machin ki pa satisfè kondisyon yo etabli yo.

Add nouvo kòmantè