Kouman yo detèmine klas machin yo?

Chak mèt machin te tande nan tèm "klas machin nan", men kèk moun konnen egzakteman ki kritè yo itilize pou klase machin yo. Li ta dwe klarifye isit la ke nou pa pale sou karakteristik teknik oswa liksye, men sou dimansyon. Reyalite a nan pwoblèm lan se ke mak machin prim tankou Mercedes-Benz ak BMW, pou egzanp, yo souvan kategori kòm-wo fen machin, kèlkeswa gwosè yo oswa pouvwa.

Ewopeyen klasifikasyon

Metòd Komisyon Ekonomik la itilize pou Ewòp pi konprann e se pou sa pi komen. Nan yon sans, paramèt sa a se tou kondisyonèl, depi li baze pa sèlman sou gwosè ak pouvwa, men tou, pran an kont mache sib la pou ki machin nan oryante. Sa a, nan vire, mennen nan diferans ki genyen ant modèl yo tèt yo, ki ka sipriz kèk.

Sistèm nan divize tout machin nan kategori sa yo:

• Yon (mini-machin);
• B (ti machin, ti klas);
• C (gwosè mwayen, yon lòt tèm se "Gwoup gòlf", li te ye nan non modèl ki pi popilè nan segman sa a);
• D (pi gwo machin, klas mwayèn);
• E (prim, modèl mwayen);
• F (klas liksye. Machin yo distenge pa gwo pwi ak konfò ogmante).

Sistèm nan tou klase utilitèr, minivans ak espò machin (roadster ak dekapotab). Sepandan, nan ka sa a tou, pa gen okenn limit difisil, depi li pa defini dimansyon espesifik. Yon egzanp sa a se dènye jenerasyon BMW 3-Seri a. Li se 85 mm pi long pase reprezantan yo nan klas sa a, ak distans ki genyen ant aks yo ogmante pa 41 mm.

Yon lòt egzanp se Skoda Octavia la. Fòmèlman, modèl sa a fè pati klas "C", men li pi gwo pase reprezantan estanda li yo. Se poutèt sa mak adisyonèl (plis siy), tankou B + ak C +, yo te prezante pou machin sa yo, ki se pi gwo pase pifò nan klas la.

Eksklizyon Mercedes-Benz

Isit la li vo konsidere ke paramèt yo adopte an Ewòp pa aplike nan modèl Mercedes. Pou egzanp, klas A ak B tonbe nan kategori "C", ak mak modèl la C-Klas - nan "D". Sèl modèl ki matche ak nan klas la se E-Class la.

Klasifikasyon Ameriken an

Sitiyasyon an aletranje se siyifikativman diferan de sa nan Ewòp, byenke gen kèk sipèpoze. Jiska 80s yo nan dènye syèk lan, distans sant la te kritè fondamantal pou yon klas machin.

An 1985, sepandan, paramèt sa a chanje. Depi lè sa a, volim nan kabin an vin kritè a. Lide a se ke premye a tout, paramèt sa a ta dwe di kliyan an ki jan konfòtab li pral andedan machin nan.

Se konsa, klasifikasyon Ameriken an se jan sa a:

• Minicompacts (reprezantan ki pi piti a) ak yon volim kabin ki rive jiska 85 pous kib, ki lib refere a Ewopeyen an "A" ak "B";
• Ti machin (85-99,9 cu.d.) yo pre tip Ewopeyen an "C";
• Mid-gwosè machin (110-119,9 mèt kib) yo fèmen nan klas D selon sistèm Ewopeyen an;
• Gwo machin oswa machin plen gwosè (plis pase 120 cc). Kategori sa a gen ladan machin ki idantik ak klas Ewopeyen an E oswa F.

Sedan ak estasyon kabwèt nan Amerik di Nò tonbe nan lòt kategori:

• ti kabwèt estasyon (jiska 130 pye kib);
• mwayen estasyon kabwèt (130-160 pye kib);
• gwo estasyon kabwèt (plis pase 160 pye kib).

Anplis de sa, sistèm nan menm aplike a tout-tèren machin yo, ki se sibdivize an kontra enfòmèl ant, mwayen ak plen gwosè SUV kategori.

Klasifikasyon Japonè

Ou ka jwenn yon demonstrasyon vizyèl sou fason estrikti yon sistèm klasifikasyon depann de espesifikasyon machin nan Japon. Yon egzanp sa a se "kei-machin nan", ki se espesyalman popilè nan peyi an.

Yo reprezante yon nich separe nan kilti otomobil Japonè a. Dimansyon yo ak espesifikasyon nan machin sa yo yo entèdi reglemante an akò ak taks lokal yo ak règleman asirans.

Paramèt kei machin yo te prezante nan 1949, ak dènye chanjman an te fèt sou 1ye oktòb 1998. Dapre kondisyon yo, tankou yon machin ka konsidere kòm yon machin ki gen yon longè jiska 3400 mm, yon lajè ki rive jiska 1480 mm ak yon wotè ki rive jiska 2000 mm. Motè a ka gen yon deplasman maksimòm ki rive jiska 660 cc. cm ak pouvwa jiska 64 hp, ak kapasite chaj la limite a sa sèlman 350 kg.

Nan Japon, gen de plis kategori machin, men tout bagay pa tèlman klè la, epi règ yo pafwa inyore. Pou ti machin, longè a se pa plis pase 4700 mm, lajè a se jiska 1700 mm, ak wotè a se jiska 2000 mm. Kapasite motè a pa dwe depase 2,0 lit. Gwo machin yo fè pati klas machin gwosè nòmal yo.

Klasifikasyon Chinwa

Chinwa yo genyen tou pwòp sistèm yo devlope pa Lachin otomobil teknoloji ak rechèch sant (CATARC). Li gen ladan:

• ti machin (longè jiska 4000 mm, sa vle di ki idantik ak Ewopeyen A ak B);
• kategori A (de-moso kò, longè soti nan 4000 a 4500 mm ak motè jiska 1,6 lit);
• kategori B (longè sou 4500 mm ak motè sou 1,6 lit);
• machin polivalan (plis pase de ranje chèz nan kabin an);
• machin itilite espò (kwazman ak utilitèr).

Bay enfòmasyon sa a, anvan ou achte yon machin ki pa fèt pou mache lokal la, ou ta dwe klarifye ki restriksyon ki aplike nan klas ki koresponn lan. Sa a ap ede pou fè pou evite enkonpreyansyon lè w ap enskri yon machin oswa peman anplis pou emisyon sètifika ki enpòtan yo.

Kesyon ak Repons:

Чki sa ki yon klas machin? Sa a se yon klasifikasyon nan machin selon dimansyon yo, prezans nan konfigirasyon sèten nan sistèm nan konfò. Li abitye deziyen yon klas ak lèt ​​Laten A-E.

Ki klas machin ki genyen ak ki jan yo diferan? A - mikwo machin, B - ti machin, C - klas mwayèn, machin Ewopeyen an, D - machin gwo fanmi, E - klas biznis. Diferans nan gwosè ak sistèm konfò.

Ki machin ki pi wo nan klas la? Anplis senk klas, gen tou yon sizyèm - F. Tout machin egzekitif fè pati li. Klas sa a konsidere kòm pi wo a, ak modèl yo ka swa seri oswa koutim.