Ki jan yo rete vivan si machin nan bloke nan mitan an nan gran wout la
Imajine yon sitiyasyon: yon machin toudenkou sispann sou Moskou Ring Road la oswa yon otowout, bloke liy gòch la oswa mitan, epi li pa reponn a vire yo nan kle ignisyon an. Sou yon gran wout ki gen anpil trafik, sa a menase yon aksidan terib ak anpil viktim. Ki jan yo pwoteje tèt ou ak lòt itilizatè wout yo otank posib nan sikonstans sa yo?
Anjeneral, yon machin ki te bloke nan vitès kontinye ap deplase pa inèsi pou kèk tan, kidonk, ou ka prèske toujou taksi sou bò wout la. Bagay pwensipal lan se pa fèmen ignisyon an, otreman volan an pral fèmen. Nan yon sitiyasyon konsa, nan okenn ka pa manke opòtinite pou avanse pou pi sou wout la, otreman, kanpe sou wout la, ou pral tonbe nan yon pyèj reyèl.
Si pou kèk rezon sa a toujou rive, premye bagay pou fè se limen alam la. Pa bliye - nan ka yon kanpe fòse deyò koloni yo sou wout la oswa bò wout, chofè a dwe mete yon vès reflektif. Sa a dwe fè anvan ou kouri pou mete yon siy stop ijans.
Dapre règleman yo nan zòn peple, li ta dwe omwen 15 m soti nan veyikil la, ak deyò vil la - omwen 30 m. Sou yon gran wout okipe, li se konseye yo mete li osi lwen ke posib, men nan tèt li nenpòt mouvman. sou pye sou yon gran wout trè danjere, kidonk fè tout bagay byen vit epi ak anpil atansyon kontwole sitiyasyon an alantou.
Lè sa a, ou bezwen ijan rele yon kamyon remorquage. Apre sa, evalye sitiyasyon an epi, si sa posib, woule machin nan bò wout la. Konfiti trafik la ki kapab lakòz pral sèlman sove ou lè w diminye entansite trafik sou wout la.
Paragraf 16.2 nan SDA a oblije chofè a "pran mezi yo nan lòd yo pote machin nan liy ki gen entansyon pou sa a (adwat la nan liy ki make kwen nan chay la)". Apre yo tout, yon machin kanpe nan mitan an nan yon gran wout se yon menas grav nan sante a ak lavi nan anpil moun, kidonk li nesesè yo retire li soti nan la pi vit ke posib. Men, "pran aksyon" se yon konsèp vag.
Premyèman, li rive ke li enposib retire veyikil la soti nan wout la akòz fonksyone byen kouri Kovèti pou - pou egzanp, lè jwenti boul la frape deyò epi machin nan konplètman imobilize. Dezyèmman, kisa yon fi frajil fè pou kont li? Kanpe nan liy gòch la ak balanse bra ou, eseye sispann machin vole pase a yon vitès ki depase 100 km pa èdtan se swisid. Gen yon sèl fason soti - kouri sou bò wout la, men sa a se posib si yon liy separe ou soti nan li. Sou MKAD lajè a ak senk liy ak trafik gwo vitès dans, yon tantativ konsa ta swisid.
Se poutèt sa, kite poukont ou sou wout la ak zanmi fè paralize ou a, ou ta dwe jwenn kote ki pi an sekirite epi tann pou rive nan kamyon an remorquage la. Pou rezon evidan, antre nan yon machin ki estasyone se pa pi bon solisyon an. Ay, opsyon ki pi bon se pa mwens ekstrèm - kanpe nan kèk distans dèyè machin ou nan yon direksyon ki nan vwayaj.
