Ki jan yo ranje yon machin kase nan depans lan nan travayè wout yo
Li se byen senp pou rekipere domaj nan sèvis wout akòz fòt ki machin nan kite sispansyon an nan yon twou oswa Rim wou a tonbe apa lè travèse ray tramway yo. Si ou swiv enstriksyon yo depi lontan devlope pou ka sa a pa avoka ki gen eksperyans.
Planche byen file nan pati Ewopeyen an nan Larisi pwovoke "toudenkou" aparans nan yon kantite gwo twou gwo nan asfalt la, menm nan lari yo nan Moskou, ki se relativman gremesi nan sans sa a, kote, ak avènement Mesye Sobyanin kòm majistra, sifas wout la chanje tout kote literalman chak ane. Si ou vole nan yon pèlen konsa nan vitès, ou prèske garanti pou fini gen chasi a repare. Sa a se espesyalman "plezan" nan yon kontèks yon Ruble tonbe epi, kòmsadwa, ogmante pri pou pyès rezèv. Se pou nou di touswit ke dapre GOST aktyèl la, "dimansyon maksimòm de sibvansyon endividyèl, twou, elatriye. pa ta dwe depase 15 cm nan longè, 60 cm nan lajè ak 5 cm nan pwofondè, devyasyon nan kouvèti a twou egou relatif nan nivo a kouch pa pèmèt plis pase 2 cm, griyaj inlet dlo lapli relatif nan nivo a plato ki gen plis pase 3 cm, bèn oswa ray tren an parapò ak kouch la plis pase 2 cm.Nan pasaj tren, li pa pèmèt pou planche a entè-ray monte pi wo pase tèt ray yo pa plis pase 3,0 cm, ak pwofondè nan inegalite nan planche a ta dwe. pa dwe plis pase 4 cm."
Si machin nan te domaje lè li frape yon obstak "twòp", Lè sa a, òganizasyon an responsab pou kondisyon an nan seksyon sa a nan wout la pral oblije peye pou reparasyon yo. Pifò pwopriyetè machin ki kraze machin yo akòz fòt travayè wout yo kwè ke li pa itil pou yo rele yo lajistis epi repare yo sou pwòp depans yo. Ak konplètman pou gremesi. Estatistik yo montre ke a vas majorite nan reklamasyon sa yo kont sèvis wout yo satisfè pa tribinal yo. Bagay pwensipal lan se kolekte tout dokiman ki nesesè yo.
KISA POU FÈ IMEDYATMAN APRÈ YON AKSIDAN?
San nou pa deplase machin nan, nou rele yon ofisye lapolis trafik. Li trè konseye pou jwenn yon koup de temwen pou malè ou Et ekri enfòmasyon kontak yo. Asire w ou pran foto oswa videyo kasèt twou ki te lakòz malè ou a ak repère karakteristik yo nan anviwònman imedya a pou ou ka pita idantifye klèman sèn ensidan an. Reyalite a se ke nan premye siy nan yon eskandal, travayè wout yo pral repare li epi "abstine" ke domaj la nan sifas wout la pa t egziste nan lanati. Lè ofisye polis trafik la rive, byen kontwole sa ofisye a ekri nan pwotokòl la. Li dwe anrejistre ke pa gen okenn siy wout avètisman oswa baryè ijans alantou twou a, osi byen ke done ki soti nan temwen ki konfime sa a. Reyalite a nan anrejistreman fotografi ak videyo nan konsekans yo nan ensidan an dwe reflete tou nan pwotokòl la (enspektè a dwe ba ou yon kopi li).
KIJAN POU FÈ TRAVAYÈ WOUTYEN PEYE?
Lè sa a, nou resevwa nan men polis trafik la yon rapò sou kondisyon ki pa satisfezan nan sifas wout la (trase sou baz pwotokòl la) ak yon sètifika aksidan an. Genyen tou nou jwenn detay yo nan konpayi an ki responsab pou kondisyon an nan wout la nan zòn nan ki enterese nou. Nou kontakte yon estimatè otorize epi fè yon egzamen pou evalye domaj la. Asire w ou notifye òganizasyon ki responsab aksidan an pa lapòs anrejistre sou lè ak kote egzamen an. Kenbe resi ou pou sèvis lapòs sa a, ansanm ak resi livrezon ou. Avèk rezilta egzamen an nan men nou, nou voye yon deklarasyon reklamasyon bay tribinal distri a nan adrès enskripsyon ofisyèl konpayi an ki responsab aksidan an.
