Ki jan yo prepare machin ou pou sezon ivè a?

Ivè se yon tan tès pou chofè yo ak machin yo. Yon aura rapidman chanje, anplitid tanperati ki wo, imidite ki wo, sèl sou wout yo ak pil nèj jele ka lakòz anpil pwoblèm.

Ivè se yon tan tès pou chofè yo ak machin yo. Yon aura rapidman chanje, anplitid tanperati ki wo, imidite ki wo, sèl sou wout yo ak pil nèj jele ka lakòz anpil pwoblèm.

Nou tout konnen foto sa a trè byen - yon maten glacial, tantativ repete pou kòmanse motè a ak yon echèk final. Men ki jan sezon fredi a kòmanse pou anpil chofè. Se poutèt sa, nan lòd pou fè pou evite supriz dezagreyab, li vo vizite yon mekanisyen ou fè konfyans oswa yon sant sèvis otorize anvan peryòd sezon fredi a.

Kawotchou yo sakre

Pou anpil moun, chanje kawotchou se sèl pati ki pi enpòtan nan winterizing yon machin. Malerezman, ou ka toujou jwenn chofè ki konsidere ranplasman kawotchou sezon an yon depans ki pa nesesè. Pandan se tan, konpoze kawotchou yo itilize nan fabrike kawotchou ete yo vin di lè yo ekspoze a tanperati ki ba, sa ki diminye priz kawotchou a sou wout la ak kapasite li pou retire dlo. Kòm yon rezilta, machin nan ka gen pwoblèm kenbe tras la, osi byen ke ogmante distans la frenaj. Nou oblije chanje kawotchou lè tanperati lè a apwoche 6-7oC. Li vo kontakte yon konpayi byen antrene ki pral kòrèkteman enstale kawotchou nouvo sou wou, osi byen ke balanse yo epi ranpli yo ak lè oswa gaz nan presyon ki apwopriye a.

Sispansyon, fren ak likid

Youn nan atik yo sou orè enspeksyon anvan sezon fredi a ta dwe tcheke kondisyon an nan sispansyon an, an patikilye absòbe chòk. Pifò chofè kwè ke wòl yon absòbe chòk se diminye chòk ak asosye echèk li sèlman ak yon mank de konfò. "Yon absòbe chòk ki mal fonksyone, afekte tou ogmantasyon distans kanpe. Nan yon vitès 50 km / h, omwen de mèt. Anplis, nou ka pèdi kontwòl machin nan oswa patinen menm nan yon vitès relativman ba, "avèti Jerzy Brzozowski, chèf Autotraper. Lè w tcheke absòbe chòk, li vo tou enspekte lòt konpozan sispansyon ak tcheke si yo danjerezman chire.

Soti nan sispansyon an nan sistèm fren an fèmen. Nan sezon fredi, nou peze pedal fren an pi souvan pase an ete, konte sou efikasite li yo. Se poutèt sa, mete nan eleman tankou disk fren ak kousinen pa ta dwe souzèstime. Li enpòtan tou ke teknisyen sèvis la mezire kontni dlo nan likid fren an epi, si li depase limit yo, asire w ke ou ranplase li ak yon nouvo.

LI TOU

Filtè gaz nan sezon fredi

Anvan sezon fredi, pa bliye chanje awozaj la

Anplis likid fren, li vo tou tcheke bon jan kalite a ak kalite awozaj ak likid pou lave. Premye a souvan ranplase ak dlo plenn nan sezon lete an. Dlo nan yon tanperati negatif, vire nan glas, ogmante nan volim, ki ka mennen nan yon eksplozyon nan eleman yo nan sistèm refwadisman an. Netayaj vè sezon fredi ak antijèl pral sètènman ede kenbe yo pwòp, ogmante sekirite ak vizibilite soti nan kabin an.

Lojman ak sele

"Nan kondisyon Polonè, lè yo vide anpil sèl sou wout, li nesesè ak anpil atansyon pwoteje tout sant korozyon, ki ka ogmante siyifikativman nan yon sezon," avèti Lukasz Kuberski, ki se chèf sèvis fèblan Autotraper la. Se poutèt sa, yon travayè ki kalifye ta dwe enterese nan kondisyon penti nou yo ak pati metal yo ki te ekspoze a slush. Yon pwosedi ke chak chofè ka okipe poukont yo se pwoteje sele yo ak yon preparasyon espesyal silikon ki pral anpeche yo kraze oswa konjelasyon.

Bagay ki enpòtan

Nan latitid nou yo, arive sezon fredi a vle di tou yon rediksyon nan jounen an. Se poutèt sa, li vo tcheke kondisyon an nan ekipman ekleraj machin nan, ranplase anpoul yo boule ak ajiste limyè devan yo kòrèkteman pou yo pa avèg lòt itilizatè wout yo. Li kapab tou yon bon lide pou ranplase filtè vantilasyon taksi a. Yon filtè bouche se souvan youn nan kòz yo nan bouche twòp nan fenèt yo.

Sekirite an premye

Peryòd sezon fredi a se yon tès pou tou de chofè ak machin yo. Fonksyònman minè, souzèstime pou mwa, ka siyifikativman redwi efikasite nan machin nan, ki afekte konfò a ak sekirite nan itilizasyon li yo. Kidonk, ann pran yon ti moman pou prepare machin nan pou sezon difisil sa a pou chofè yo ak machin yo.