Ki jan yo chanje bouji yo sou yon Volkswagen Polo Sedan
Bouji yo se yon pati enpòtan nan nenpòt machin. Bon jan kalite li dirèkteman afekte pèfòmans motè a. Lavi sèvis depann sou anpil paramèt, tankou tanperati ki wo, bon jan kalite gaz ak aditif divès kalite.
Souvan, pann Volkswagen Polo Sedan yo asosye ak bouji. Si motè a jerks, gen yon pèt nan pouvwa, motè a kouri inegalman, ak konsomasyon gaz ogmante, Lè sa a, premye bagay ou bezwen fè se tcheke kondisyon li yo. Apre yo tout, faktè negatif nan yon pati ki defo se ke yon bouji ki pa fonksyone ka lakòz konvètisè gaz la echapman echwe, osi byen ke ogmante pousantaj la nan liberasyon gazolin ak sibstans toksik nan atmosfè a. Se poutèt sa, ou bezwen toujou ap kontwole kondisyon teknik bouji yo.
Tout constructeurs rekòmande pou chanje yo apre yon mwayèn de 15 mil kilomèt. Kòm yon règ jeneral, pou yon Polo sedan sa a se 30 mil km lè w ap itilize sèlman gazolin, ak 10 mil km lè l sèvi avèk gaz gaz.
Pou motè otomobil yo, yo itilize bouji yo nan kalite VAG10190560F oswa analogue lòt manifaktirè yo ofri yo.
Gen de rezon ki fè li nesesè pou chanje bouji yo nan yon Volkswagen Polo:
- Kilométrage de 30 mil km oswa plis (figi sa yo endike nan règ antretyen machin yo).
- Maladisyon motè tipik (vitès k ap flote san fè anyen konsa, motè frèt, elatriye).
Verifikasyon kondisyon teknik yo dwe fèt nan yon sant sèvis espesyalize. Men, si machin nan te achte san yon garanti, ak tout zouti ki nesesè yo disponib, Lè sa a, ou ka fè ranplasman an ak enspeksyon tèt ou.
Premye ou bezwen prepare tout zouti ki nesesè yo:
- Kle pou 16 bouji, 220 mm longè.
- Tounvis plat.
Tout travay yo dwe fèt sou yon motè frèt. Sifas tout pati yo dwe pre-netwaye pou anpeche debri antre nan chanm konbisyon an.
Apre tout travay preparasyon an, ou bezwen retire kav plastik pwoteksyon nan motè a. Latch li yo sitiye sou tou de bò gòch ak bò dwat epi yo louvri lè yo peze nòmalman. Anba kouvèti a ou ka wè kat bobin ignisyon ansanm ak fil ki ba-vòltaj. Pou ale nan bouji yo, ou bezwen retire tout pati sa yo.
Se bobin la anjeneral retire ak yon zouti espesyal, men, kòm yon règ, aparèy sa a yo jwenn sèlman nan sèvis teknik. Se poutèt sa, yon senp tounvis plat-tèt yo itilize yo retire li. Rekòmanse a kòmanse depi premye vire a. Pou fè sa, mete fen an byen file nan yon tournevis anba pati a epi ak anpil atansyon leve tout estrikti a.
Apre tout bobin yo chire nan plas yo, ou bezwen retire fil yo nan men yo. Gen yon latch sou blòk la bobin, lè bourade ou ka retire tèminal la ak fil.
Apre sa, tout bobin ignisyon yo ka retire. Ou bezwen tcheke pwen kontak ant bobin la ak bouji a. Si konektè a wouye oswa sal, li ta dwe netwaye paske sa ka lakòz bouji a echwe oswa, kòm yon rezilta, bobin la echwe.
Lè sa a, sèvi ak yon kle bouji pou soufle bouji yo youn nan yon tan. Isit la ou ta dwe tou peye atansyon sou estati li yo. Yon materyo konsidere kòm youn sou sifas ki pa gen okenn depo swi nwa ak divès kalite likid, tras gaz ak lwil oliv. Si yo detekte siy sa yo, yo ta dwe pran yon seri mezi pou idantifye malfonksyònman an. Li ta ka yon valv boule, sa ki lakòz konpresyon ki ba. Pwoblèm ta ka tou nan sistèm refwadisman an oswa ponp lwil oliv.
Enstale nouvo bouji yo fè nan lòd ranvèse. Soti nan rekòmandasyon an, li vo anyen ke yo ta dwe vlope manyèlman, epi yo pa ak yon manch oswa lòt aparèy oksilyè. Si pati a pa anfòm fil la, sa ka santi ak korije. Pou fè sa, devise bouji a, netwaye sifas li epi repete pwosedi a. Koupl a 25 Nm. Twò pi sere ka domaje fil entèn yo nan silenn lan. Ki pral gen ladan yon BECA de baz.
Se bobin ignisyon an mete jiskaske yon klik karakteristik tande, Lè sa a, fil ki rete yo konekte ak li. Tout tèminal yo dwe mete estrikteman nan kote yo te ye. Si enstale mal, ignisyon veyikil la ka domaje.
Si ou swiv rekòmandasyon senp, pa ta dwe gen okenn difikilte ak ranplase bouji yo. Reparasyon sa a se senp epi yo ka fè tou de nan garaj la ak deyò. Ranplasman fè-li-tèt ou pa pral sèlman diminye depans travay pwofesyonèl, men tou, sove ou soti nan pwoblèm tankou kòmanse difisil, pèt pouvwa ak konsomasyon gaz segondè.
